16
Nick Heidfeld zal later dit seizoen terugkeren als racecoureur in de Formule 1, althans als we het Duitse Bild mogen geloven. De Duitser zal later dit jaar dan Pedro de la Rosa vervangen bij BMW Sauber.
Pedro de la Rosa staat al enkele weken onder druk bij Sauber. Nick Heidfeld, die van 2006 tot en met 2009 bij het team reed, is dit seizoen test- en reserverijder van Mercedes GP, maar zou dus op korte termijn al terug kunnen keren als racecoureur. Echter, een mogelijke datum werd er niet genoemd door Bild.
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
56 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (16)
Login om te reagerenKevin
Posts: 5.294
Het is de Bild maar.. Ik hecht niet zoveel waarde aan hun \"primeurs\". Eerst zien dan geloven. Al zou ik het Heidfeld wel enorm gunnen. Hij is te goed en heeft teveel ervaring om een testrijder te zijn. Sauber had em daarom ook gewoon moeten houden.
RS-Motorsport
Posts: 699
De Bild heeft he niet altijd fout. Deze krant zei ook dat Raikkonen naar Ferrari zou gaan in 2007 (halverwege 2006).
Zou mij in iedergeval niks verbazen.
Roy Verzijl
Posts: 358
Laat maar komen!!
De la Rosa geeft echt geen kleur aan het huidige veld.
Fusy
Posts: 2.181
Ik ben wel benieuwd na wat hij zou doen tegen opzich van Kobayashi...
smvs
Posts: 408
Ja als je maar vaak genoeg wat roept is er vanzelf een keer iets waar. (Dit was een reactie op RS-motorsport)
RogerZzz
Posts: 9.263
Pfff...terug naar Sauber voor Nick Heidfeld. Dan neemt hij \"uithuilen en opnieuw beginnen\" wel erg letterlijk.
Zou ook wel lelijk zijn tegenover Mercedes om over te stappen naar een team dat BMW Sauber Ferrari heet. Trouwens, de hele reden dat Nick aan de kant zit is toch vanwege het gebrek aan sponsors van de man? En was Sauber niet een noodlijdend team? Nee, ik acht de kans groter dat Nick nog even blijft hopen op een griepje van Rosberg ofzo..
Red-Stripe
Posts: 2.885
Heidfeld heeft helemaal geen sponsors nodig om in de Formule 1 te blijven. De reden dat hij \'aan de kant gezet\' is, is omdat ene Michael Schumacher opeens zin had om terug te keren. Heidfeld was in vergevorderd stadium met onderhandelen met Mercedes, toen opeens Schumi zich aandiende. Keus gemaakt, byebye Heidfeld. Helaas...
Maar of nou Sauber zo\'n verbetering is... Ik zou het wel toejuichen als hij terugkomt. En hij kent het team en de mensen, dat scheelt ook enorm! Denk wel, dat hij Kobayashi kan verslaan op de lange duur.
Fusy
Posts: 2.181
Beter dan alleen testrijden zijn wanneer niet getest mag worden,dan denk ik als ergens de kans om een auto te rijden krijgt dan gewoon nemen...het gaat hier niet om leterlijk opnieuw beginnen maar gewoon je vorm de behouden en met zijn ervaring kan hij het team weleens helpen ...
F1McLaren
Posts: 631
Ik zou het wel vet vinden als Heidfeld weer gaat rijden, ik denk alleen niet dat het goed is voor zijn Carriere. Kan die beter wachten voor een beter stoeltje. Hij is al 34 he, als hij nu 2 jaar achterin gaat rondrijden in de Sauber is hij 36 wil geen 1 top team hem meer. Als die nu nog bij Mercedes blijft en over 3 jaar als Schumacher stopt is die verzekerd van een stoeltje bij Mercedes... Is die denk veeel beter af.
dumdumdum
Posts: 2.299
Wordt wel een heel raar team zo. BMW sauber FERRARI met een MERCEDES coureur. Als ze nu ook nog RENAULT vleugels nemen hebben ze alle merken in 1 auto ondergebracht. Oh ja, ze krijgen ook nog geld van TOYOTA voor kobayashi.
Dhr. Bernie Ecclestone
Posts: 412
Ik weet waarom ze de naam niet hebben verandert naar Sauber maar kan iemand mij uitleggen waarom het zo lang duurt?
Red-Stripe
Posts: 2.885
Dat ligt er maar precies aan wat je bedoelt met \'het\'? Want over de naamsverandering kun je het nu niet hebben...
dumdumdum
Posts: 2.299
Heeft te maken met de commerciele rechten. Als ze nu de naam veranderen zonder unanieme goedkeuring van de teams, dan zijn ze een nieuw team. Alleen de 1e 10 teams krijgen geld. Door het wegvallen van sauber zouden Williams, Renault, Torro Rosso en Force India een plek opschuiven en zo meer geld krijgen. De 10e plek komt dan in principe vrij waardoor de 1e 9 het geld van de 10e verdelen. Al met al zou het sauber enkele miljoenen kunnen kosten. Daarom is het nog steeds die achterlijke naam.
rufage
Posts: 167
Ik denk dat de la Rosa het niet zo slecht doet. Die auto is gewoon niet beter.
gabini
Posts: 830
LOL:
BMW Sauber Ferrari Toyota, zoekt een Mercedes coureur.
BMW POWER
Posts: 358
Ik kan me best voorstellen dat hij de auto beter kan doorontwikkelen, omdat hij de team en de karakter van de auto beter kent (hij was betrokken bij de ontwikkeling).
Over Kobayashi maak ik me NOG geen zorgen. Als Heidfeld, Kubica (in 2007 en 2009) kan verslaan, dan heeft hij ook geen problemen met Kobayashi (denk ik).