De introductie van de zogenaamde screamer pipes

  • Gepubliceerd op 08 jan 2016 12:08
  • comments 18
  • Door: Rob Veenstra

Het Formule 1-seizoen 2016 zou wel eens de terugkeer van blown diffusers kunnen markeren. Daar speculeert Red Bull Racing op in een stuk op de eigen website. Dit jaar moeten de teams namelijk één of twee extra uitlaten monteren. De bestaande uitlaat is uitsluitend bedoeld voor uitlaatgassen uit de turbine, de extra uitlaten moeten de wastegate afvoeren.

Dat zou het geluid ten goede moeten komen, zonder dat het ten koste gaat van het vermogen of de uitstoot. De extra uitlaten hebben al de bijnaam 'screamer pipes' gekregen. Artikel 5.8.2 van de Technische Reglementen schrijft voor: "Uitlaatsystemen mogen maar één uitlaat voor de turbine en één of twee uitlaten voor de wastegate bevatten. Alle uitlaatgassen dienen door deze uitlaten te passeren. Geen van de uitlaten mag zich in een andere uitlaat bevinden."

Volgens Red Bull Racing zou dit tot gevolg kunnen hebben dat de teams een of meerdere oplossingen verzinnen om de uitlaatgassen weer te benutten om downforce te genereren. De internationale autosportbond FIA heeft geprobeerd het zoveel mogelijk af te bakenen, maar de engineers zijn sluw en zullen vast op zoek zijn gegaan naar mazen in de wet.

Newey heeft al in de gaten dat dit geen tijdwinst gaat opleveren, dus zet Red Bull dit artikel online zodat de concurrenten hun kostbare ontwikkeltijd gaan verkwanselen aan een nieuwe blown diffuser.
Slimme zet!

  • 3
  • 8 jan 2016 - 12:17

Reacties (18)

Login om te reageren
  • Newey heeft al in de gaten dat dit geen tijdwinst gaat opleveren, dus zet Red Bull dit artikel online zodat de concurrenten hun kostbare ontwikkeltijd gaan verkwanselen aan een nieuwe blown diffuser.
    Slimme zet!

    • + 3
    • 8 jan 2016 - 12:17
    • Dat dacht ik ook.

      • + 0
      • 8 jan 2016 - 12:57
    • Hmm, ja en nee. @MAG Verslappen
      Ik denk het niet, want als teams de websites van concurrenten bekijken, dan zouden ze ook zaken als Sky Sports moeten checken en F1TECHNICAL.
      Ik weet nog goed, dat het er heel erg op leek dat de fans eerder achter de blowndiffusor kwamen dan de teams zelf, alleen al door interpretatie van alle media en berichtgeving omtrent RBR.
      En denk je niet dat team dergelijke zaken al ruim voor het einde van vorig seizoen hebben overwogen?
      De komst van deze ‘screamerpipes’is toch al zeker een half jaar bekend.
      Maar ik snap je gedachte alleen denk ik dat dit niet helemaal zo zal uitpakken.

      • + 0
      • 8 jan 2016 - 17:33
    • DBGates

      Posts: 3.713

      of Newey heeft al een systeem wat veel tijdwinst oplevert en zet het daarom online zodat de concurenten denken, als newey zegt dat het kan dan kan het waarschijnlijk niet

      snap je het nog

      • + 0
      • 9 jan 2016 - 08:36
    • @DBGates
      Ik snap m helemaal, dat zou nog slimmer dan slim zijn, zo gehaaid is Newey wel....

      • + 0
      • 9 jan 2016 - 08:58
    • TheDemian

      Posts: 10

      Er is wel degelijk tijd mee te winnen, het is alleen de vraag of de FIA deze methodes gaat goedkeuren.

      scarbsf1.com/?p=4488
      www.somersf1.co.uk(...)ing-active-drd.html

      • + 0
      • 10 jan 2016 - 00:03
  • dizzy

    Posts: 1.466

    wastegate langs de banden, zodat die eerder op temperatuur zijn?

    • + 0
    • 8 jan 2016 - 12:31
    • Levano

      Posts: 802

      Nee, dat is geen goed idee. De temperatuur die uit de uitlaat komt is zo heet dat de banden direct oververhit zouden raken, wat natuurlijk resulteert in veel minder grip en meer slijtage.

      • + 1
      • 8 jan 2016 - 12:55
    • Dat hebben ze wel gedaan hoor. Niet de volledige uitlaat misschien, maar wel een deeltje afgetapt.

      • + 0
      • 10 jan 2016 - 15:20
  • Algarve

    Posts: 522

    Het is een interessant ontwikkelingstraject, een aparte, enkele of gesplitste wastegate uitlaat. Het zal weinig uitmaken mbt power output, maar het geluid wordt wel een stuk beter. En zoals Newey al aangeeft, het opent de deur voor het blazen van uitlaatgassen op de aerodynamische delen aan de achjterkant aangezien er geen beperkingen zijn op de positionering van deze wastegate uitlaat of uitlaten. Dit geldt wel voor de centrale uitlaatpijp die er al was.

    • + 1
    • 8 jan 2016 - 12:40
    • Algarve

      Posts: 522

      Jammer, ze hebben de positie van de wastegate uitlaten wel helemaal dichtgetimmerd..

      5.8.4 The last 150mm of each tailpipe must in its entirety :
      a) Form a thin-walled unobstructed right circular cylinder with its axis +/- 5° to the car centre line when viewed from above the car and between 0° and 5° (tail up) to the reference plane when viewed from the side of the car. The entire circumference of each exit should lie on a single plane normal to the tailpipe axis and be located at the rearmost extremity of the last 150mm of the tailpipe.
      b) Be located between 350mm and 550mm above the reference plane.
      c) Be located no more than 100mm from the car centre line.
      d) Be positioned in order that the entire circumference of the exit of the tailpipe lies between two vertical planes normal to the car centre line and which

      5.8.3 The cross-sectional area of the turbine tailpipe exit at the rearmost point of the turbine tailpipe must lie between 7500mm2 and 14000mm2, and the total cross-sectional area of the wastegate tailpipe exit(s) at the rearmost point of the wastegate tailpipe(s) must lie between 1590mm2 and 2375mm2. If there are two wastegate tailpipe exits they must be equal in area.

      • + 0
      • 8 jan 2016 - 12:54
  • Owjee daar gaan we weer wie gaat dit tienden opleveren en een rel veroorzaken. Hoop dat de FIA zijn werk goed gedaan heeft met het afbakenen van de regels, wel even genoeg controverse gezien.

    • + -1
    • 8 jan 2016 - 12:48
    • Ja laten we dat hopen, dan weten we tenminste zeker dat Mercedes weer kampioen gaat worden...

      • + 2
      • 8 jan 2016 - 13:24
    • maar waarom zouden ze de regelementen moeten dicht timmeren op dit gebied? waarom niet vrijer laten en de engineers laten experimenteren, zoals SP zegt zou dit wat aan de rangorde kunnen veranderen, typisch des f1, regeltjes, regeltjes...

      • + 1
      • 9 jan 2016 - 08:21
  • Ik verwacht niet dat, mocht het legaal zijn, dit veel tijdwinst gaat opleveren. Doordat er zoveel mogelijk geregenereerd moet worden via de MGU-H staat de wastegate toch al niet veel open. Alleen in uitzonderlijke afblaassituaties. Denk bijvoorbeeld hard remmen vanaf volle toeren om bijvoorbeeld een bocht te nemen. Op het moment dat de bocht genomen wordt, en een blown diffusor dus zin heeft, is de druk al weg en wordt er weer geaccelereerd.

    Om diezelfde redenen verwacht ik niet veel meer geluid. Ik las ergens dat eerder deze wastegate gassen in het hoofdpijp uitkwamen en dat ze daar het geluid neutraliseerden. Dit word wel wat minder.

    • + 0
    • 8 jan 2016 - 12:55
  • NicoS

    Posts: 16.770

    Oei, als dat maar geen wastegate schandaal gaat worden.;)

    • + 1
    • 8 jan 2016 - 14:44
  • TheDemian

    Posts: 10

    Er is wel degelijk tijd mee te winnen, het is alleen de vraag of de FIA deze methodes gaat goedkeuren.

    scarbsf1.com/?p=4488
    www.somersf1.co.uk(...)ing-active-drd.html

    • + 0
    • 9 jan 2016 - 16:40

BH Grand Prix van Bahrein

Lokale tijd 

  • Donderdag weather-image

    Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

  • Vrije training 1

    14:30 - 15:30

    Vrije training 3

    14:30 - 15:30

    Race / Startgrid

    16:00 - 18:00

  • Vrije training 2

    18:00 - 19:00

    Kwalificatie

    17:00 - 18:00

    Snelste ronde

    16:00 - 18:00

BHGrand Prix van Bahrein

Lokale tijd 

  • Donderdag weather-image

  • Vrije training 1

    14:30 - 15:30

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 3

    14:30 - 15:30

  • Zaterdag weather-image

  • Race

    16:00 - 18:00

  • Donderdag weather-image

  • Vrije training 2

    18:00 - 19:00

  • Vrijdag weather-image

  • Kwalificatie

    17:00 - 18:00

  • Zaterdag weather-image

  • Snelste ronde

    16:00 - 18:00

WK standen 2023

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

De FIA heeft zichzelf voor schut gezet met onderzoek naar Susie en Toto Wolff

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa 2024
Bahrein
7 - 9 maa 2024
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa 2024
Australië
5 - 7 apr 2024
Japan
19 - 21 apr 2024
China
3 - 5 mei 2024
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei 2024
Italië
24 - 26 mei 2024
Monaco
7 - 9 jun 2024
Canada
21 - 23 jun 2024
Spanje
28 - 30 jun 2024
Oostenrijk
5 - 7 jul 2024
Groot Brittannië
19 - 21 jul 2024
Hongarije
26 - 28 jul 2024
België
23 - 25 aug 2024
Nederland
30 - 1 sep 2024
Italië
13 - 15 sep 2024
Azerbeidzjan
20 - 22 sep 2024
Singapore
18 - 20 okt 2024
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt 2024
Mexico (land)
1 - 3 nov 2024
Brazilië
22 - 24 nov 2024
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec 2024
Qatar
6 - 8 dec 2024
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa 2024
7 - 9 maa 2024
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa 2024
Australië Albert Park
5 - 7 apr 2024
19 - 21 apr 2024
3 - 5 mei 2024
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei 2024
24 - 26 mei 2024
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun 2024
21 - 23 jun 2024
28 - 30 jun 2024
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul 2024
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul 2024
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul 2024
23 - 25 aug 2024
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep 2024
Italië Monza
13 - 15 sep 2024
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep 2024
18 - 20 okt 2024
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt 2024
1 - 3 nov 2024
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov 2024
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec 2024
6 - 8 dec 2024
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Verstappen trapt testweek af voor Red Bull' ×

Total queries: 4
Total time: 0.26461601257324
timesincestartcallerannotatebtdesc
0.000444
instantiate query log (0Q - total module time: 0.00061703s)
""
0.001066
boot (0Q - total module time: 0.00010920s)
""
0.001177
translation-init (1Q - total module time: 0.00090289s)
""
0.000236990.001832/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/index.php/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/dbal/lib/Doctrine/DBAL/Statement.php:189(stopQuery)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Repository/Redirect.php:105(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Entities/Redirect.php:112(findByOrigin)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Services/Redirects.php:108(getRedirectOrFalse)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Router.php:115(checkForDBRedirects)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/website.php:260(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/index.php:11(require_once)
SELECT redirects.id, redirects.origin, redirects.referer FROM redirects WHERE redirects.origin = :origin ORDER BY id
{"origin":"\/nl\/nieuws\/f1\/207969\/de-introductie-van-de-zogenaamde-screamer-pipes"}
0.002082
controller::nieuws/f1/207969/de-introductie-van-de-zogenaamde-screamer-pipes (2Q - total module time: 0.19107604s)
""
0.008196120.002795/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Controllers/News.php/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/dbal/lib/Doctrine/DBAL/Statement.php:189(stopQuery)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Repository/Article.php:389(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Controllers/News.php:127(findNextArticle)
{"function":"F1T\\Controllers\\{closure}","class":"F1T\\Controllers\\News","object":{"current_page":"news"},"type":"->","args":[]}
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Services/Cache.php:144(call_user_func)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Controllers/News.php:158(lazyFetch)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Controllers/News.php:47(action_Index)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Router.php:269(dispatch)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Router.php:195(_load)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/website.php:260(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/index.php:11(require_once)
SELECT Articles.ArticleId AS ArticleId, Articles.RewriteUrl AS RewriteUrl, Articles.ArticleType as ArticleType, Articles.Category as Category, Articles.cntnlang AS cntnlang, RacingSeries.RewriteUrl AS RacingSeriesRewriteUrl FROM Articles INNER JOIN RacingSeries ON Articles.RacingSerieId = RacingSeries.RacingSerieId WHERE Articles.cntnlang = :siteLang AND Articles.SiteId = :siteId AND Articles.Activated = 1 AND Articles.PublishDate < :publishDate AND Articles.ArticleType IN (:param0, :param1, :param2) AND Articles.ArticleId > :articleId ORDER BY Articles.ArticleId ASC LIMIT 1
{"siteLang":"nl","siteId":"1","publishDate":"2026-02-04 16:45:00","articleId":207969,":param0":"Nieuws",":param1":"LiveRaceReport",":param2":"Liveblog"}
0.154155020.011033/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Controllers/News.php/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/dbal/lib/Doctrine/DBAL/Statement.php:189(stopQuery)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Repository/Article.php:318(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Controllers/News.php:128(findPrevArticle)
{"function":"F1T\\Controllers\\{closure}","class":"F1T\\Controllers\\News","object":{"current_page":"news"},"type":"->","args":[]}
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Services/Cache.php:144(call_user_func)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Controllers/News.php:158(lazyFetch)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Controllers/News.php:47(action_Index)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Router.php:269(dispatch)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Router.php:195(_load)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/website.php:260(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/index.php:11(require_once)
SELECT Articles.ArticleId AS ArticleId, Articles.RewriteUrl AS RewriteUrl, Articles.ArticleType as ArticleType, Articles.Category as Category, Articles.cntnlang AS cntnlang, RacingSeries.RewriteUrl AS RacingSeriesRewriteUrl FROM Articles INNER JOIN RacingSeries ON Articles.RacingSerieId = RacingSeries.RacingSerieId WHERE Articles.cntnlang = :siteLang AND Articles.SiteId = :siteId AND Articles.Activated = 1 AND Articles.PublishDate < :publishDate AND Articles.ArticleType IN (:param0, :param1, :param2) AND Articles.ArticleId < :articleId ORDER BY Articles.ArticleId DESC LIMIT 1
{"siteLang":"nl","siteId":"1","publishDate":"2026-02-04 16:45:00","articleId":207969,":param0":"Nieuws",":param1":"LiveRaceReport",":param2":"Liveblog"}
0.193163 cacheAble: no
module:Sidebar (0Q - total module time: 0.00161290s)
""
0.194779
sidebar:ads-header-just-before-closing-head-tag::ads (0Q - total module time: 0.00001407s)
""
0.194795
module:Ads (0Q - total module time: 0.00012398s)
""
0.194922
sidebar:ads-header-just-before-closing-head-tag::ads (0Q - total module time: 0.00000405s)
""
0.194927
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000215s)
""
0.194929
sidebar:ads-header-just-before-closing-head-tag::ads (0Q - total module time: 0.00000191s)
""
0.194931
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000095s)
""
0.194933
sidebar:ads-header-just-before-closing-head-tag::ads (0Q - total module time: 0.00000095s)
""
0.194934
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000000s)
""
0.194936
sidebar:ads-header-just-before-closing-head-tag::ads (0Q - total module time: 0.00000095s)
""
0.194938
module:Ads (0Q - total module time: 0.00001121s)
""
0.194950 cacheAble: no
module:Sidebar (0Q - total module time: 0.01858687s)
""
0.213542 cacheAble: no
module:Sidebar (0Q - total module time: 0.00000978s)
""
0.213554
sidebar:ads-header-leaderboard-nieuws::ads (0Q - total module time: 0.00001001s)
""
0.213565
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000405s)
""
0.213569
sidebar:ads-header-leaderboard-nieuws::ads (0Q - total module time: 0.00000191s)
""
0.213572
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000095s)
""
0.213574
sidebar:ads-header-leaderboard-nieuws::ads (0Q - total module time: 0.00000095s)
""
0.213576
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000501s)
""
0.213582 cacheAble: no
module:Sidebar (0Q - total module time: 0.00313091s)
""
0.216716 cacheAble: yes
module:News\Result (0Q - total module time: 0.00178194s)
""
0.218499 cacheAble: yes
module:News\Photos (0Q - total module time: 0.00012493s)
""
0.218626 cacheAble: yes
module:News\Trending (0Q - total module time: 0.00015712s)
""
0.218785 cacheAble: yes
module:News\Reply (1Q - total module time: 0.04253316s)
""
0.036778930.219459/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Repository/CommentVotes.php/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/dbal/lib/Doctrine/DBAL/Connection.php:1323(stopQuery)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/orm/lib/Doctrine/ORM/Query/Exec/SingleSelectExecutor.php:31(executeQuery)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/orm/lib/Doctrine/ORM/Query.php:325(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/orm/lib/Doctrine/ORM/AbstractQuery.php:1212(_doExecute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/orm/lib/Doctrine/ORM/AbstractQuery.php:1166(executeIgnoreQueryCache)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/orm/lib/Doctrine/ORM/AbstractQuery.php:901(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Repository/CommentVotes.php:192(getResult)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Services/CommentVotesManager.php:46(getCommentVotesByVoteIp)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Modules/News/Reply.php:101(getCommentVotesByIP)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/ModuleBase.php:115(internalRender)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/ModuleBase.php:89(captureOutput)
{"function":"F1T\\{closure}","class":"F1T\\ModuleBase","object":{"_amp":false},"type":"->","args":[]}
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Services/Cache.php:144(call_user_func)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/ModuleBase.php:92(lazyFetch)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Services/ViewRenderer/TwigExtensions/ModuleRenderer.php:35(fetch)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Environment.php(418) : eval()'d code:549(renderModule)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:182(block_mainContent)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Environment.php(418) : eval()'d code:62(displayBlock)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:182(block_content)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Environment.php(418) : eval()'d code:715(displayBlock)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:405(doDisplay)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:378(displayWithErrorHandling)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Environment.php(418) : eval()'d code:45(display)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:405(doDisplay)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:378(displayWithErrorHandling)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Environment.php(418) : eval()'d code:46(display)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:405(doDisplay)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:378(displayWithErrorHandling)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:390(display)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/TemplateWrapper.php:45(render)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Environment.php:318(render)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Services/ViewRenderer/TwigRenderer.php:115(render)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/ViewTrait.php:98(render)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/ViewTrait.php:79(renderViewFile)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/website.php:261(render)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/index.php:11(require_once)
SELECT c0_.CommentId AS CommentId_0, c1_.Vote AS Vote_1 FROM Comments c0_ INNER JOIN CommentVotes c1_ ON (c1_.CommentId = c0_.CommentId) WHERE c0_.ArticleId = ? AND c1_.VoteIp = ?
[207969,"216.73.216.130"]
0.261322 cacheAble: no
module:Sidebar (0Q - total module time: 0.00001097s)
""
0.261333
sidebar:sidebar-news-read::ads (0Q - total module time: 0.00001001s)
""
0.261343
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000405s)
""
0.261347
sidebar:sidebar-news-read::gpschedule (0Q - total module time: 0.00000191s)
""
0.261350 cacheAble: yes
module:GpSchedule (0Q - total module time: 0.00021887s)
""
0.261571
sidebar:sidebar-news-read::results (0Q - total module time: 0.00000501s)
""
0.261577 cacheAble: yes
module:Results (0Q - total module time: 0.00009584s)
""
0.261674
sidebar:sidebar-news-read::testcalendar (0Q - total module time: 0.00000286s)
""
0.261677 cacheAble: yes
module:TestCalendar (0Q - total module time: 0.00009918s)
""
0.261778
sidebar:sidebar-news-read::ads (0Q - total module time: 0.00000405s)
""
0.261783
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000405s)
""
0.261787
sidebar:sidebar-news-read::ads (0Q - total module time: 0.00000191s)
""
0.261789
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000191s)
""
0.261791
sidebar:sidebar-news-read::relatednews (0Q - total module time: 0.00000310s)
""
0.261794 cacheAble: yes
module:RelatedNews (0Q - total module time: 0.00006008s)
""
0.261855
sidebar:sidebar-news-read::whoischatting (0Q - total module time: 0.00000405s)
""
0.261861
sidebar:sidebar-news-read::ads (0Q - total module time: 0.00000191s)
""
0.261863
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000215s)
""
0.261865
sidebar:sidebar-news-read::poll (0Q - total module time: 0.00000095s)
""
0.261867 cacheAble: no
module:Poll (0Q - total module time: 0.00160098s)
""
0.263470
sidebar:sidebar-news-read::ads (0Q - total module time: 0.00000596s)
""
0.263476
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000286s)
""
0.263480
sidebar:sidebar-news-read::ads (0Q - total module time: 0.00000215s)
""
0.263482
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000191s)
""
0.263485
sidebar:sidebar-news-read::gpcalendar (0Q - total module time: 0.00000215s)
""
0.263488 cacheAble: yes
module:GpCalendar (0Q - total module time: 0.00008702s)
""
0.263576
sidebar:sidebar-news-read::driver_Info (0Q - total module time: 0.00000405s)
""
0.263581 cacheAble: no
module:Driver\Info (0Q - total module time: 0.00001502s)
""
0.263597
sidebar:sidebar-news-read::team_Info (0Q - total module time: 0.00000310s)
""
0.263600 cacheAble: yes
module:Team\Info (0Q - total module time: 0.00013685s)
""
0.263739
sidebar:sidebar-news-read::linkedKeywords (0Q - total module time: 0.00000501s)
""
0.263745
sidebar:sidebar-news-read::gpsidebarnavigation (0Q - total module time: 0.00000215s)
""
0.263749 cacheAble: no
module:GpSidebarNavigation (0Q - total module time: 0.00032902s)
""
0.264080 cacheAble: yes
module:Layout\Footer (0Q - total module time: 0.00015306s)
""
0.264235 cacheAble: yes
module:News\Breaking (0Q - total module time: 0.00037503s)
""
0.264614
done
""