5
Andy Soucek test aan het einde van 2010 twee dagen voor Virgin Racing en dat zijn waarschijnlijk de enige rijdende meters die hij dit jaar voor de Britse renstal maakt. De regerend Formule 2-kampioen lijkt niet in beeld om een van de vaste racecoureurs te vervangen voor een vrijdagtraining.
Soucek deelde aan Laola1.at mede: Ik heb een contract waarin staat dat ik aan het einde van het jaar twee dagen zal testen. Ik geloof dat het voor het team ook wel interessant zou zijn als ze ergens in een vrije training een derde mening over de auto krijgen, maar vooralsnog delen zij die mening niet. Ik stuur elke week e-mails naar de directeur om de druk op te voeren.
Het is moeilijk te zeggen of in 2011 nog bij Virgin Racing zit. Ik heb een eenjarig contract met een clausule voor verlenging van een jaar. De kans op een racestoeltje bestaat, maar ik heb meer opties. Het is simpel, ik wil geld verdienen met racen. Dat mag wel na veertien jaar. Indycar is een optie en andere klassen sluit ik niet uit, zolang ze me maar betalen.
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
2 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (5)
Login om te reagerenRaikkonen-FAN
Posts: 10.089
en gelijk heeft ie, je moet als race talent niet hopeloos moeten wachten op een slecht team, als Mclaren je laat wachten, of Ferrari, dan moet je dat respectere, alleen als Virgin je telang laat wachte kan je nog genoeg andere kanten op, Virgin is namelijk niet alles
kooleracer
Posts: 975
Al die kindjes die van de opstap klasse die op een F1 stoel hopen. Vindt het best wel zielig dat ze nog uberhaupt hoop hebben. Je ziet alleen jongens doorkomen die al lange tijd ondercontract staan bij de f1-teams. Hamilton, Hulkenberg,Vettel,Kobayasi etc. De rest heeft geen schijn van kans of ze moeten een suikeroom hebben Petrov bijvoorbeeld. Ik denk dat die jongens een betere keuze maken als ze bij een fabrieksteam in bijvoorbeeld lemans tekenen dan eeuwig wachten op een f1 stoel die je toch niet gaat krijgen. En als je te lang wacht wordt je de nieuw Albers of Doornbos met min of meer mislukte carriers na even in de f1 gereden te hebben. Zo\'n david riccardio (red bull) of jules bianchi (ferrari), dat zijn de jongens die het voor elkaar hebben. Maar als nu in gp2 f2 rijdt en je hebt geen junior-contract bij een f1 team denk ik toch dat er weinig hoop voor je is in de f1.
guardian
Posts: 227
ik ben het deels met je eens raikkonen-fan,
hij meot inderdaad niet maar blijven afwachten want dan vis je achter het net, maar ik kan goed begrijpen dat virgin haar race coureurs de trainigen laat afwerken zodat zij het meeste uit de auto kunnen halen.
inderdaad souchek kan nog alle kanten uit, maar hij is ook al een beetje op leeftijd aan het komen en dan ligt het niet allemaal meer voor het oprapen. wat dat betreft hij hij beter het test contract ibj williams aan kunnen houden.
\"Virgin is niet alles\", nee virgin is nu nog niet waar het wezen moet, maar het is het eerste jaar voor het team en men is alle kinderziektes eruit aan het halen. Geef hun maar een jaar of 2 dan zul je meer van ze zien.
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
ja idd, mee eens, maar Virgin moet hun coureur niet behandele alsof ze alles voor het zegge hebben vind ik.. pas van macht mag je misbruik maken als je een gevestigde top auto heb
idd virgin heft nog langer de tijd nodig, ben ik het ook mee eens.
lotus - less is more
Posts: 696
Van macht mag je nooit misbruik maken, ook niet als topteam!
Maar dit buiten beschouwing latende, dit heeft toch ook helemaal niets met machtsmisbruik te maken. Soucek zegt zelf dat hij een contract heeft voor twee dagen testwerk. Hij WIL graag op vrijdag rijden voor Virgin, maar dat wil ik ook wel. Misbruikt Virgin nu ook hun macht ten opzichte van mij??