Renault verdubbelde het budget voor dit seizoen

Dat snap ik ook niet helemaal, bedoelt hij dat RBR zijn geld meer in de ontwikkeling van de motor had moeten stoppen?
Ik wist niet dat RBR ook eigenaar van Renault was, heb ik iets gemist.....

Jaa inderdaad.. ik geloof dat dat bedoelt word, erg vaag.
Vooral omdat een paar maand geleden ook ontkent werd, door Renault, dat Redbull als fabrieksteam word beschouwd/behandeld.

Ik denk dat ze Abiteboul van mening is dat Red Bull zijn eigen weg ging met het chassis, zonder rekening te houden met de motor. "Je hebt een alomvattende benadering nodig voor de auto."

Daarnaast snap ik het gezeik van de mensen hier ook niet echt op Renault, hoe meer van dit soort teams erin komen, des te meer concurrentie er is. Iedereen wil toch zien dat McLaren, Ferrari, Renault, Red Bull en Mercedes op plek 1 tot 10 kunnen terecht komen, en als die regels een keer stabiel blijven, dan ga je ook richting zo'n situatie. Ik snap die wijziging toch steeds nooit zo, want het zorgt er iedere keer voor dat een bepaald team die alle resources inzet op een nieuwe regelgeving direct een grote voorsprong heeft.

RB heeft gewoon de plank misgeslagen. Zij worden op de manier wanneer er tegenwoordig F1 bedreven wordt nooit meer WK. Dat is wat je uit het verhaal van Renault moet lezen. RB is namelijk niets meer dan een privateer team en niet een fabrieksteam. Als de linkerhand niet weet wat de rechterhand doet kun je niet verder. Zoiets als NS en PROrail.

Dutch,
Hoezo heeft RBR de plank misgeslagen, ik kreeg toch eerder het gevoel dat Renault de plank had misgeslagen.
RBR mag dan een privateer wezen, maar heeft alle middelen in huis om aan de top mee te doen. Dat bewijs is toch wel geleverd, dacht ik zo.

@Nicos

Nee :p ze hebben al 2 jaar geen titel gepakt !.. kansloos voor de rest van de toekomst...

Ze zullen de komende 4 jaar ook niet de titel winnen......maar dat zal voor jou lastig te verteren zijn.

Renault heeft in het voorjaar '15 inderdaad al gezegd dat ze wilden dat Red Bull hun meer geld had gegeven voor motor ontwikkeling, maar Red Bull heeft dus terecht "ammehoela" gezegd nadat ze dat ze al enigszins gedaan hadden...samenwerken met Renault betekend dus gewoon, betaal vrijwel alles.

Renault heeft zichzelf dan ook flink in de vinger gesneden door voor een dubbeltje op de eerste rij te willen zitten, ze moeten nu dus gewoon 2 tot 3 keer zoveel ophoesten.

Deze reactie komt voort uit het feit dat RBR het " fabrieksteam " van Renault was, tenminste ik denk dat het zo gezien moet worden. Maar het is ook weer een sneer naar RBR, ben benieuwt wat de reactie van RB gaat zijn. En het is zoals zomer al zei, je moet het hele pakket vooruit helpen en niet in een gedeelte al het geld pompen.

Huh, volgens de meeste reageerders hier maken alleen de Fransen fouten?

James, hij heeft het natuurlijk over de zelfreflectie van Renault.

Klopt Renault ging inderdaad de andere kant op ij 2015 namelijk achteruit t.o.v 2014 pffff waardeloos en hoop zo dat ze het in 2016 nog zwaarder krijgen..

Dan ga je er vanuit dat alles wat RBR gezegd heeft waar is. Ik denk dat er nog iets gespeeld heeft waardoor Renault heeft gezegd dat het dan niet doorging.

Ook wilde RBR bepaalde zaken aan de motor anders hebben dan Renault waardoor ze een doodlopende weg ingingen. Maar dan ga je er vanuit dat alles wat over Renault gezegd is waar is...

Ach, wanneer je goed leest is mijn reactie op die van een ander. Hij is zeker niet zuur, je moet het alleen wel goed lezen. Renault blijft ze niet voor altijd een motor leveren ook al plakken ze er wat voor sticker dan ook op. Dus dit jaar wordt het niks, volgend jaar een ander merk motor (b versie) gaat het ook niet worden daarna misschien wel een fabrieks motor maar die hebben de knowhow nog niet...weer een jaar weg (3e jaar) en misschien dat daarna de eventuele fabrieks motor het wat beter gaat doen...het 4e jaar dus. Dat heeft dus niets met zuur doen te maken maar met een realistisch kijk op de hedendaags F1. Trouwens, die Honda motor zal er alleen als B versie komen omdat McLaren het recht op de A versie heeft.

Dutch,

Misschien heb je gelijk, maar je weet niet hoe de motorregels gaan worden.
Met een motor van Mercedes, zoals Williams heeft, kan RBR voorin meestrijden, want zoveel verschil zit er niet in de motor, hooguit 20 pk, en dat kan RBR compenseren met hun chassis. Waarom, omdat zij misschien wel de beste chassis bouwer, en ook de financiële middelen in huis hebben.
Dat ze kampioen werden hadden ze ok niet de motor met de meeste pk's.
Dus nogmaals, staar je niet blind op het aantal pk's, er is meer nodig om kampioen te worden.