Roger Williamson werd 68 jaar geleden geboren

Yep, those were the times......gelukkig is er een hoop veranderd op het gebied van veiligheid.
We kunnen ons blijven verbazen over de rijders en baancommissarissen uit die tijd maar dat is niet reëel, het was eenvoudig zo. In de jaren '70 was er ieder jaar wel een dodelijk ongeval. De rijders stapten ook in auto's die onveilig waren, de voorzieningen op het circuit leken vergeleken met nu nergens op.
Laten we maar blij zijn dat het allemaal verbeterd is en genieten van de races want er wordt wel een hoop gemopperd maar de races zijn zo slecht nog niet vergeleken met vroeger. Alhoewel, google eens Monza 1971, vijf rijders binnen een halve seconde of zoiets ook in dat soort auto's!

Ik denk dat heel veel mensen dat gevoel missen. Ik kijk ook graag naar die oude beelden en krijg dan nog wel eens last van prikkende ogen...
Ik denk dat Max dat gevoel weer een beetje terugbrengt door het soort inhaalacties bij Blanchimont, bij mij wel in ieder geval.

Ja, dat soort tragedies bracht wel heldendom met zich mee, de dodelijke ongevallen mis ik uiteraard ook niet, maar dat heldendom, opkijken tegen de f1 coureurs daarentegen....
Logisch en goed dat dit allemaal veranderd is, op zondagmiddag van die lugubere beelden op de tv is helemaal uit de tijd. Bovendien zou geen sponsor of autofabrikant nog geassocieerd willen worden met een dergelijk circus.
maarehm...... ik ben nog steeds faliekant tegen een gesloten cockpit...........

Dat ongeluk van Williamson, daar stond ik destijds met mijn neus bovenop. Uiteraard heeft dat op mij ook een verpletterende indruk gemaakt - niet in de laatste plaats doordat die brandweer die 100 meter verderop stond met een gezellig drafje als een stel vakantievierders plotseling uit het zicht verdween. "Ze mochten namelijk niet tegen het verkeer in rijden" en gingen eerst dus maar eens een rondje afleggen.

Onze eigen Gijs van Lennep werd overigens 6e (na te zijn gestart als 20e), een fantastische prestatie. In de slechts 11 races die hij heeft gereden - in een soort omgebouwde rammelende Williams - heeft ie dat later nog een keer herhaald - een niet te onderschatten wereldprestatie. Daar is ie zijn hele leven uiterst bescheiden onder is gebleven - je zou kunnen zeggen: het omgekeerde aan Dildo Doornbos. Ik heb de man dan ook oneindig veel hoger zitten dan welke patatcoureur anno nu. De generaties van nu liften mee op het imago van toen. Terwijl het 'gevarengeld' verduizendvoudigd en daaraan omgekeerd aan evenredig is.

@Caramba,
ik kan me helemaal vinden in jouw post, de f1 coureurs van nu échte helden noemen is een pure belediging aan het adres van de f1 coureurs die vroeger hun leven riskeerden voor de glorie.
Dat geld kun je krijgen, dat bewijzen ze, maar heldendom moet je keihard verdienen

Caramba:
jouw woorden zijn tevens mijn woorden, ook mbt Dildo Doornbos die zichzelf chronisch zo graag op de borst klopt.
Dat jij daar met je neus bovenop stond dwingt bij mij -heel gek- een soort respect af. Dat je daarbij was. Die beelden heb ik nl volledig op mijn harde schijf tussen de oortjes. Iedere seconde, ieder stukje lichaamstaal van Purley, ik heb de doku's gezien erover, de foto's van Williamson nog verbrand in de bolide...Ik heb alles wat er te weten en te vinden was destijds tot me genomen. Zo ook de vreselijke aanrijding van Jansen v Vuuren [de marshall die door tom pryce doormidden gereden werd op kyalami 1977 waarbij tom zelf voor 90% onthoofd werd]..
Deze gebeurtenissen hebben op mij een vreemde soort aantrekkingskracht. Nee, ik sta niet als ramptoeristje te juichen maar ik vind het zo aangrijpend dat dit een soort aanzuigende werking op me heeft. wordt overigens niet altijd begrepen.
Dat vd brandweer die niet tegen t verkeer in mocht wist ik ja. Bizar. Gewoon bizar, arme Roger. Zijn zus vertelde dat roger maar voor 1 ding echt bang was; omkomen zoals Bandini. Maw, levend verbranden. Hij had er nachtmerries over. En potdomme dit gebeurt er precies met hem. Ja, dit zijn de F1 verhalen waardoor de F1 mijn aandacht ooit trok in n ver verleden, plus natuurlijk het absurde uiterlijk vd bolides. [vandaar 'de zeswieler', my first love]

@Zeswieler: Kennelijk zijn we van dezelfde generatie. Een paar jaar geleden heb ik in de Autovisie er een uitgebreid artikel over geschreven. Overigens 1 correctie: dat Tom Pryce onthoofd werd, is volgens mij een broodje aap (heb ikzelf trouwens ook lang geloofd, waarschijnlijk omdat het zo in de krant stond). De brandblusser brak zijn schedel en mogelijk ook zijn nek en uiteraard was hij op slag dood. Maar zijn hoofd zat gewoon op zijn romp. Pryce, doorgaans wit gekleed, droeg in die race een witrode overall; dat kan mogelijk een vertekende indruk hebben gegeven.

Caramba:
Ik heb de foto's gezien van Tom Pryce. Misschien ken je ze ook wel; met een duidelijk gebroken nek [hoofd echt in een rare stand, heel akelig] in de 'grindbak' [toen nog zonder grind maar vol met hekken]. zijn bovenkant overal roodbruin van het bloed. Zijn hoofd zat er nog aan maar was 'deels vd romp gescheiden' zo luidde het officiële rapport.
Zijn hoofd zat er dus wel aan, maar laten we het er op houden dat het niet meer helemaal vast zat. Natuurlijk te gruwelijk voor woorden als je dat nu zou projecteren op Hamilton, Vettel Raikkonen etc.. Bizar eigenlijk dat dit ooit gewoon echt gebeurde. En de show ging gewoon verder... Ondenkbaar nu. En dan hebben we t nog niet eens hoe de marshall er aan toe was; deze was rond de middel bijna doormidden gescheurd en was niet veel meer dan een vleeszak met kapotte botjes. Materiaal voor een splatterhorrormovie. Ongelooflijk.

Volgens mij was het wel degelijk Ronnie Peterson die de race domineerde. Maar die was zo ver voor het veld uit uit dat ie een eenzame race reed tussen achterblijvers. Daardoor leken de Tyrrels het veld aan te voeren. Fittipaldi in de andere Lotus gaf na anderhalve ronde op vanwege een beenblessure op gedaan tijdens de trainingen. Een paar ronden voor het einde viel Peterson alsnog uit met een kapotte motor en won Stewart.

Deze race was de eerste live race op Nederlandse televisie. Live televisie stond nog in de kinderschoenen, en meteen konden we met zn allen vanaf de luie stoel iemand levend zien verbranden. Het duo commentaar denkt in eerste instantie dat de coureur eruit is. Purley die erbij stond wordt aangezien voor de coureur vd brandende wagen. Gaanderweg slaat de twijfel toe en beseft men dat er nog iemand in zit. Kippenvel om dat verslag te horen. Eentje gaat ernaar toe en meldt zich als hij meer weet. Hij zegt 'ik ben er net naartoe geweest en t is inderdaad williamson die er nog inzit. het is vreselijk. hij is levend verbrand. dood.

Ja, Peterson had een grote voorsprong maar kreeg wel problemen, acht ronden voor het einde viel hij uit.