15
Red Bull-ontwerper Adrian Newey heeft gewaarschuwd voor de negatieve bijwerkingen die het schrappen van het token-systeem voor de ontwikkeling van de motoren teweeg zal brengen. Volgens hem vervalt de Formule 1 dan weer in een wedloop waarbij de kosten de pan uit rijzen. Bovendien is het in het voordeel van de fabrieksteams.
Op de vraag van Reuters welke consequenties het afschaffen van het token-systeem voor de Formule 1 zou hebben, antwoordde Newey: "Meer uitgaven, zo simpel is het. Als je terugkijkt naar de afspraken die de Technische Werkgroep maakte in 2012 en 2013, dan was het om de ontwikkeling van de motoren te bevriezen. De teams met achterstand mochten dan de aansluiting vinden. Dat is niet gebeurd."
"Nu gebeurt het tegenovergestelde. Het geld dat de grote autofabrikanten spenderen is al duizelingwekkend te noemen en ze zullen nu alleen nog maar meer spenderen om elkaar af te troeven. Voor bedrijven die niet bereid zijn om zo diep in de buidel te tasten, zoals bijvoorbeeld Renault, wordt het alleen maar moeilijker om aan te haken."
"Wat ik ook apart vind is dat we reglementen waarin een autofabrikant verplicht is om dezelfde hardware aan klantenteams te leveren (voor de Ferrari-motoren van Toro Rosso is een uitzondering gemaakt, red.), maar niet om dezelfde software en dus dezelfde performance te leveren. Niemand zegt daar wat over. Klantenteams mogen niet klagen omdat dat in de contracten staat die ze getekend hebben."
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
275 leden hebben dit team als favoriet
F1osaurus
Posts: 3.304
Het maakt wel uit. Als ze nauwelijks iets kunnen verbeteren aan de motor dan heeft het ook geen zin om er veel geld in te steken. Als ze daar wel veel kunnen winnen dan moeten ze wel investeren, want anders lopen ze het risico voorbij gestoken te worden door de concurrentie.
Hoe meer ze kunnen a... [Lees verder]