Ecclestone juicht wijzigingen aan Formule 1 toe

Ik ben in ieder geval erg benieuwd naar de uitwerking van dit nieuwe format. Voor alsnog geen kritische noot van mij! Het klinkt leuk op papier, hoe het daadwerkelijk uitpakt zullen we zien.

oké oké ik zal vandaag ook eens proberen positief te zijn. Het is een verbetering dat nieuwe format, klinkt leuk op papier....

Betrouwbaarheid wordt dan nog belangrijker.
Als je in het begin van de kwalificatie wat pech hebt, dan sta je gelijk achteraan de grid de volgende dag.
Je kan dan niet een rondje top rijden.

Ik denk dat het vrij druk gaat worden op de baan.

Mooie nuancering, want als je alleen de koppen volgt dan lijkt Bernie een enorme zuurpruim en een man van veel woorden weinig daden.

Tja, dat kunnen ze gedurende de eerste zeven minuten inderdaad doen, maar daarna wordt iedere anderhalve minuut de boel gereset. In de pits staan betekent dan meteen afvallen.

@NBTT; is dat zo? Volgens mij blijft een tijd de hele sessie staan, dus in Q1 is voor de snelle jongens één goed rondje voldoende om naar Q2 te gaan. Eén rondje vlammen, en daarna in de pits wachten.

Heeft Kravitz gelijk in. Het voordeel van het nieuwe kwalificatie formaat is dat je soort koppeltjes krijgt. Zoals het er nu uitziet kan je op P22 dan mooie strijd krijgen tussen Manor, Sauber en misschien Haas. Je krijgt een wedstrijd in een wedstrijd zeg maar.

Ik vind het beste idee een soort mini race om de startgrid te bepalen. Het probleem is dat je wel het risico hebt dat coureurs bijv op Zaterdag heel voorzichtig dan gaan rijden om hun auto niet te laten beschadigen voor de race. En dan in omgekeerde volgorde van het kampioenschap. Hamilton achteraan dan en een Manor op kop.

Als ze de klok niet resetten, dan heeft het systeem minder zin, want dan zullen de toppers inderdaad na een snel rondje naar binnen gaan.

Hoe dan ook kijk ik wel naar dit nieuwe kwalificatieformat uit!

Tuurlijk worden de tijden gedurende de sessie niet reset, daarom is het ook een beetje een wassen neus. Het wordt natuurlijk de eerste paar minuten wel een stuk drukker op de baan omdat je binnen zoveel minuten een tijd moet hebben staan, maar dan zijn de grote jongens ook meteen klaar tenzij ze een gele vlag of treintje hadden tijdens hun twee timed laps. De mindere teams gaan juist meer rubber verspillen en dat maakt de race er weer iets minder leuk op. Elke voordeel heeft zijn nadeel..

Waarom? Ik vraag me af waar of wie dat gedachte had en nu al ingevoerd. Alsof hij een held is en waarom horen we niets van anderen, zoals de top van de FIA?

Om mezelf niet te herhalen, zie: www.f1today.net/nl(...)nde#comment-2244632
Overigens ik vind Ecclestone verre van een held. Integendeel. Ik zie hem op de eerste plaats als iemand die heel goed voor zich zelf kan zorgen en zo machtig is dat ie strafvervolging kan ontlopen.

Waarom zou hij als hoogbejaarde aandelen willen kopen? Over een paar jaar is hij dood.

Ach kijk nou: minnetjes omdat ik zeg dat Bernie hoogbejaard is en over een paar jaar dood is? Kom op zeg, face the facts! Niemand heeft het eeuwige leven. Zelfs 'mister fix it' niet.
Echt, die is er over vijf jaar niet meer bij hoor.

@NBTT: ik denk dat het geen eenmansactie van Bernie is. Of zijn bevallige dochters hebben de komende 20 jaar de macht in de F1, of hij heeft binnen de FOM al een hele rits medestanders geregeld Zoals Scott Harvey-Niccols, Tamara Ecclestones "significant other"

Wat loop je nou te zeiken over die minnetjes.....dan hebben ze in ieder geval je post gelezen. Daarom zit je toch op dit forum.....om "gehoord" te worden? Snel op je teentjes getrapt, get over it and grow up.

Bij plusjes weet ik ook dat ze mijn post hebben gelezen. ;-)

@ SERGEANT: Alsjeblieft niet die dochters van Bernie.....

Inderdaad, reverse grids zijn misschien leuk voor het spektakel, maar druisen tegen de natuur van racen in. En dat is dat het om de snelste gaat.

Reverse grids vind ik ongeveer net zo erg als brandstoflimieten.

Voor wat betreft de veranderingen aan de wagens e.d. hoop ik inderdaad dat dit concrete vormen gaat krijgen voor volgend jaar, ik denk dat veel fans daar wel naar uitkijken (ik wel althans)

Voor wat betreft de 'show', ik denk dat je met veranderingen aan de wagens al veel spektakel kunt toevoegen, ik hoop dat ze neppe elementen weglaten, ik vind drs al verschrikkelijk...
Zoals je zegt, periodes van dominantie zijn er altijd geweest, het is altijd maar tijdelijk, een jaar of 3 á 4 en je ziet de verhoudingen weer verschuiven, de sport overleeft dat wel, zolang men de essentie maar niet uit het oog verliest; f1 is een snelheidssport, 't mag allemaal wel wat harder...