28
Naast een nieuw kwalificatiesysteem en nieuwe bandenreglementen zijn ook de regels met betrekking tot de boordradio verder aangescherpt. Door de nieuwe regels mogen teams niet meer de informatie geven aan de coureur die hem een voordeel op de baan zou kunnen bezorgen. De introductie van codetaal zou hierdoor gestimuleerd kunnen worden, maar Charlie Whiting van de FIA laat weten dat er streng wordt toegezien op het manipuleren van de regels.
Whiting over de nieuwe regels: "Met deze regels willen we ervoor zorgen dat een coureur weer de auto bestuurt en niet dat het team vertelt hoe hij dat moet doen." Wanneer een team de regels overtreed worden er straffen uitgedeeld in de vorm van een tijdstraf of een waarschuwing. Whiting laat verder weten dat de FIA maatregelen heeft genomen om ervoor te zorgen dat overtreders van de regels aangepakt kunnen worden.
"Als er sprake is van codetaal zullen we dat zeker onderzoeken. We nemen alles op en hebben de data van de teams. Als blijkt dat er door het gebruik van de boodschap iets aangepast is aan de auto, zien we dat meteen. Ook hebben we in de pitstraat camera's staan die ervoor zorgen dat men niet kan sjoemelen met de pitborden om op die manier via een andere weg boodschappen te communiceren die volgens het nieuwe reglement niet mogen", aldus Whiting.
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
DutchF1
Posts: 12.432
Ze zouden beter streng kunnen kijken naar de nieuwe kwalificatie en dan net zo snel als dat ze straffen uitdelen de boel meteen aanpassen.