Vandaag is de geboortedag van Ayrton Senna

Anderen? Hoezo? Naast Senna kwam alleen Ratzenberger ook om in dat weekend. Echt niet nog meer coureurs.

Er zijn ook mensen naast de baan om het leven gekomen volgens mij.

Als je die autowrak van Alonso ziet gisteren, dan zegt dat genoeg over de veiligheid van de auto's tegenwoordig. Dat weekend op Imola was echt een omslag wat betreft de veiligheid. Maar er blijft altijd een risico als je met zulke hoge snelheden rijdt. Dat kun je niet allemaal voor zijn. Zo'n halo zie ik dan ook echt niet zitten.

Dat is niet helemaal juist. Het tijdperk van meer veiligheid begon vooral door de inspanningen van Lauda, met name na zijn crash. Hij organiseerde voor het eerst een soort van rijdersvakbond. Max Mosley en Sid Watkins hebben uiteindelijk voor echte maatregelen gezorgd. Na Senna werd veiligheid opnieuw een issue en werd alles naar een nog hoger plan getild, maar voor Senna was het al lang niet meer voorgekomen dat rijders omkwamen. Ratzenberger en hij waren het onderwerp van een rampzalig weekend dat uiteindelijk opnieuw de focus naar veiligheid bracht, maar formule 1 was ooit echt levensgevaarlijk en in de beginjaren reden de rijders echt in zeer gevaarlijke omstandigheden. Lauda heeft er min of meer voor gezorgd dat dat veranderde. Hij sprak destijds uit dat rijders niet met hun leven moesten spelen en zette dat ook om in actie.

Nog verder terug; Jackie Steward 1966

Also, in 1966, a crash triggered his fight for improved safety in racing. On lap one of the 1966 Belgian Grand Prix at Spa-Francorchamps, when sudden rain caused many crashes, he found himself trapped in his overturned[10] BRM, getting soaked by leaking fuel, which can result in a fire. The marshals had no tools to help him, and it took his teammate Hill and Bob Bondurant, who had also crashed nearby, to get him out after borrowing a spanner from a spectator's car. Since then, a main switch to disconnect electrics and a removable steering wheel have become standard. Also, noticing the long and slow transport to a hospital, he brought his own doctor to future races, while BRM supplied a medical truck for the benefit of all. Stewart also began to keep a spanner taped to his steering wheel.

Stewart concentreerde zich op de veiligheid van de circuits zelf, zoals deugdelijke vangrails, voldoende hulppersoneel, brandblussers e.d. Eind jaren 70 was de flexibele benzinetank een belangrijke noviteit die een eind aan de vele branden maakte.

Voornaamste noviteiten na de dood van Senna waren waren het HANS-systeem, verhoogde cockpitrand, versterkte constructie van monocoque (verplichte crashtest), wielen aan kettingen en zijwaartse hoofdbescherming.

Het was Stewart die de veiligheid voor het eerst écht aan de orde stelde.

Foto van die steeksleutel op het stuur uit het bericht van Pietje: www.pixacar.com/si(...)8fd12a01ad84dbe.jpg

@ BOER GIJS: Als je echt veel minnetjes wilt scoren, moet je suggereren dat Max de reïncarnatie is van Senna. Dat heb ik vorig jaar eens gedaan en dat kwam mij op een record te staan... Heel vreemd, want het vergelijk is eigenlijk wel terecht.

Max is zeker een toekomstig topper, de vraag is alleen of hij met de andere toppers door 1 deur kan en hoe het met zijn gouden keeltje zit. Afwachten!

Oh my God...elk topic is wel een reden om Max erbij te halen... - zucht -

Eerlijk gezegd heeft VES behoefte aan minder vergelijkingen. Laat die jongen gewoon racen zonder al die poeha eromheen, de druk voor hem om aan al die verwachtingen te voldoen wordt alleen maar groter. Er is een oud gezegde dat als volgt klinkt:
"haast je langzaam"
Het houdt in dat de mens rijpt door groei waarbij snelheid van handelen en geduld, roekeloosheid en zelfbeheersing in gelijke mate zijn ontwikkeld. Vond ik na dit weekend wel passend.

En om echt serieus te reageren. Max zal denk ik nooit uitgroeien tot het statuur van een Ayrton Senna Da Silva of een Michael Schumacher. Hooguit het statuur van een Hamilton, die op talent bij het beste team een paar titels mee kan pikken. Waarom? Senna en Schumacher hadden zoveel meer dan enkel talent en alleen al hun persoonlijkheid hebben een enorme indruk achtergelaten. Het waren ware leiders, zieners en intellectueel zeer begaafd. Juist de kwaliteiten waar het Max zo aan ontbreekt. Als ik Max zie, denk ik meer aan een verbeterde versie van Jos en dat is niet minachtend bedoeld.

Begrijp me niet verkeerd, Max is een geweldig talent en razendsnel, maar ik zie in hem echt geen nieuwe Senna of Schumacher die de Formule 1 naar een hoger platvorm zal brengen. Want dat is in principe wat beiden hebben gedaan.

Al snap ik dat anderen hier wel in geloven en hier van mening in verschillen.

@Brrracing je zegt het eigenlijk perfect....'indruk hebben achtergelaten'...dat wil dus zeggen dat je pas over 8/9 jaar kan zeggen wat de indruk is van VES op F1....Niemand zei over Senna en Schumacher in hun eerste jaar dat ze 'legenden' zouden worden....dus je verhaal is gebaseerd op persoonlijk sentiment....

Max is de reincarnatie van Senna

@boer Gijs ....LOL.....ik ben er in getrapt. Dit bericht gaat over Senna; no more VES.

@Brracing,

En Carlos Sainz in vergelijking tot die 2 heren?

Carlos is reincarnatie van pinokkio

en VES gisteren? Hulk?

@brracing Ik begin serieus te twijfelen of wij wel dezelfde Senna hebben meegemaakt. Max is 18! Kom op joh, wat verwacht je dan? Hij is nog steeds een ruwe diamant. Senna is mijn favoriet aller tijden, maar dat was ook een heethoofd eerste klas. Max heeft nog niemand op z'n smoel geslagen, Senna deed dat wel. Hij was zo goed omdat ie zo op details lette en heel erg moeilijk kon doen. Dat werkte ook op andere vlakken. Grote kampioenen zijn bijna allemaal zo. Los daarvan gaat elke vergelijking mank. Andere tijden, andere personen, andere auto's, andere leeftijd, andere regels enz.. Voor mij is Max gewoon Max, niet de nieuwe Senna of Schumi. Bovendien wordt alles compleet uit z'n verband getrokken. Alonso, Hamilton, beide al meervoudig kampioen, roepen ook wel eens iets in hun emotie. Boeie. Het zijn nog steeds mensen die een machine besturen. Laat de emotie en menselijkheid er maar lekker zijn. Juist dat maakt sport mooi.

idd! Niemand zal ooit aan hem kunnen tippen!
Happy Birthday Ayrton

Ik ben altijd fan van Senna geweest en was vooral onder de indruk van z'n persoonlijkheid. Echter, zoals men vaak zegt: niets dan goeds over de doden. De beste ooit durf ik 'm niet te noemen, omdat ik daarmee o.a. Schumacher tekort doe. Wat mij een vooral opvalt aan Senna is dat hij als coureur een nieuw tijdperk inluidde. Hij was ontzettend professioneel en getalenteerd en dat heeft de sport veranderd. Hij heeft wat mij betreft vooral een stempel gedrukt, veel indruk gemaakt.

Ja Senna en Schumacher waren in mijn ogen ook echte game changers, was bij beiden al snel duidelijk dat ze op een andere level opereerde dan de gevestigde orde.
Totaal verschillende karakters, de enige overeenkomsten waren dat ze beide meedogenloos konden zijn als dat nodig was.

in dat geval congrats!

Gefeli!

Gefeliciteerd!

Whahaha dank je jongens! Daar ging het me trouwens niet om lol !
Het is hierom dus altijd makkelijk om te onthouden, en ergens ook wel een soort van eer of trots dat ik ook op de 21ste geboren ben, hoe kinderlijk dat wellicht ook klinkt. Het kind in mij is er nog altijd :-p

Mmm raar, bericht 1 x verzonden, maar 2 keer geplaatst.