Hamilton: "Besluitvormers snappen er niks van"

Een pluim voor Lewis. Dit had men op deze site ook al geconcludeerd.

Wow. Zegt hij nu verkapt dat het een democratie moet worden? Als dat zo is, dan durft hij het aan om Jean Alesi tegen te spreken. Een nieuwe rel is geboren.

Goed dat de wereldkampioen zich uitspreekt. Zonder rijders geen show. Van mij mogen de heren wel iets meer macht naar zich toetrekken. Als rijders collectief zouden weigeren tijdens een grand prix, zou dat enorm veel geld kosten richting het circuit enz.. Tientallen miljoenen schade. Van mij mag dit soort acties wel eens terugkomen. Dat gebeurde vroeger ook wel eens.

Hamilton zei laatst ook al dat ze al die poespas als rare kwalificaties niet nodig hebben, maar wel auto's die bij elkaar in de buurt kunnen rijden. En dat DRS dan ook de prullenbak in kan als ze gewoon kunnen slipstreamen.
De man snapt het. Nu de rest nog.

Tja, het enige wat ze moeten doen is het veld dichterbij elkaar brengen en de auto's sneller maken. Wat gaan ze doen? De kwalificatie aanpassen, nog nooit zoiets debiels gezien in de afgelopen 15 jaar.

Ach, beter iets proberen en terugdraaien als het niet werkt dan maar blijven speculeren of een nieuw format al dan niet zou werken.

Ze moeten het alleen met wat minder bombarie brengen. Nu kwam het in de media alsof ze de heilige graal van kwalificeren hadden gevonden, en dan is het een flinke domper als het tegen blijkt te vallen.

Stel je als sport wat meer bescheiden op en zeg gewoon dat je iets nieuws probeert en na de eerste race evalueert of het iets is.

hoi. de race was leuk.

als bij elke Q sessie 5 minuten neuspeuteren is dan gaat er i.d.d. iets niet goed.

Och, in het bedrijfsleven barst het van de managers en zgn beleidsmedewerkers (wtf zijn dat), die totaal geen affiniteit met het bedrijf hebben waarin zij werken.

zoals Jean Alesi al aangaf: ''Deze sport heeft een goede dictator nodig''

Blijft complex. Ten tijden van Mosley werd er geroepen dat het allemaal democratischer moest en meer macht bij de teams zou moeten liggen. Dat blijkt ook niet goed te werken door eigenbelang en te veel politiek.

Laat ik eerst in herinnering brengen dat de meeste coureurs niet eens hun school hebben afgemaakt. Dat ze steenrijk zijn betekent niet dat ze bovengemiddelde intelligentie bezitten. In tegendeel; de meesten zijn vrij dom en hebben alleen een boerenslimheid op hun vakgebied. De teksten van Hamilton en Alesi getuigen daarvan.

Met een dictator los je de problemen niet op, maar je roept wel nieuwe over je af. Ik zou zeggen, kijk naar naar de FIFA, kijk naar Blatter.

Maar goed, als de huidige structuur niet functioneert, wat dan wel? De meeste beslissingen worden genomen door de Formula 1 Strategy Group. De omvang (18 stemgerechtigden) is misschien een probleem, maar nog belangrijker dat men daar met verschillende petten op zit - bijvoorbeeld de vijf machtigste teams. Zij zullen altijd stemmen naar wat goed is voor hun positie, en niet noodzakelijkerwijs wat het beste is voor F1, hoewel je dit laatste wel van zo'n orgaan mag verwachten.

Nodig is geen dictatorschap maar een kleine slagvaardige groep verstandige mensen zonder dubbele agenda, laten we zeggen een vijfmanschap, die volstrekt neutraal en onafhankelijk te werk gaat, met als enig belang het algemeen belang van F1.

Omdat zo'n gezelschap een grote beslissingsbevoegdheid krijgt, moet er wel een vorm van controle achteraf worden ingebouwd, bijvoorbeeld de mogelijkheid om hen eens per twee jaar te kunnen wegstemmen. Als men de 'regeerperiode' relatief kort houdt, is het nog overzichtelijk welke beleidsmaatregelen men heeft uitgevoerd en wat de effectiviteit ervan was.

Hamilton is werkelijk continue aan het klagen. Soms lijkt het wel alsof hij zich te goed voelt voor de Formule 1..Desondanks ben ik het wel eens met zijn stelling ;)!

Kijk meneer Hamilton, ik heb er ook geen kaas van gegeten en ook ik weet niet hoe het er aan toe gaat achter de schermen of in de auto!

Echter is het nieuwe format qua kwalificatie, volgens berichtgeving, bedacht door afgevaardigden van de teams in de Strategy Group!

Dus wat Hamilton eigenlijk aangeeft is dat Ferrari, RedBull, Mercedes, Williams, McLaren, Ecclestone en co en de FIA en co. er niets van begrijpen. Wie hebben zij dan afgezonden naar deze meeting, de toiletdames???
Verder is het vanaf de zijlijn makkelijk roepen, met als aanvulling "ik weet niet wat het antwoord is!". Maar hij weet dus wel wat het antwoord niet is.

Beetje als Wilders of Trump gaat lopen roep toeteren wat er allemaal fout gaat en zeggen hoe het niet moet is heel makkelijk.

Maar maak als regerend kampioen dan eens een vuist, zoek de meest invloedrijke coureurs bij elkaar. Ga met elkaar om de tafel zitten en bedenk eens iets structureels, ga hier mee de boer op bij de overige coureurs en probeer eerst alle coureurs op één lijn te krijgen m.b.t. een goed kwalificatiesysteem, strafmaatregelen, banden, brandstofverbruik. Wanneer je één linie vormt ga je naar de Strategy Group en zorg je dat je daar aan tafel komt en deponeer jij jouw mening. Dan ga je er voor zorgen dat jouw plan ook daar een breed draagvlak vind en probeer je deze te implementeren.

Maar nu komt ie! Er zijn inderdaad te veel verschillende belangen en allen gedreven door commerciële resultaten en belangen. Ze willen elkaar niet vooruit helpen, te bang om zelf in te leveren. Dan liever de sport kapot!

Heb je geen oplossing of antwoord meneer Hamilton, dan kan jij jouw mening wel gaan geven. Maar die voegt dan net zo veel toe als al die volgens jou "onkundige" mensen die nu wel de beslissingen nemen.