Open brief coureurs krijgt bijval van Ecclestone

Knap dat je dat uit die brief kan lezen. Ik lees in Bernie zijn brief dat hij het grote deels eens is met de GPDA en dat ze met voorstellen moeten komen. als Bernie er zo over had gedacht, had hij dat wel gezegd.

"It is easy to analyze what is wrong so why not think and come back on this. At least it is better to think before you wish."

Dit geeft het al weer. Met andere woorden, denk het nog een keer overna kom met oplossingen en trek dan je mond open.

Dan denk ik dat je "at least" niet begrijpt Mack. M.a.w. prijst ie de GPDA dat er is nagedacht alvorens zomaar wat te roepen, en dat de inhoud van de brief de moeite is om op terug te komen c.q. nog eens te bespreken.

Helaas zitten jullie verkeerd, andere media bronnen zien deze brief ook als kritiek tegen de coureurs.

Ik heb geen andere mediabron om te begrijpen wat hier staat. Hij begint zn brief al met dat ie het in dit geval eens is met de brief van de gpda en dat de eigenaren en aandeelhouders moeten worden overtuigd dat het roer om moet. De enige sneer zit in de laatste alinea. Dat kan je als een typisch sarcastisch Ecclestone grapje opvatten waarmee ie, en twijfelt aan de beste bedoelingen van ieder individu en hij wijst op een grammaticaal foutje. Het is geen ingewikkelde tekst en dr valt weinig anders aan te interpreteren.

Google opdracht met ecclestone en GPDA levert andere resultaten op van andere media. Die het een sneer noemen richting de GPDA. Links komen niet door het filter heen jammer genoeg.

Nogmaals, ik baseer mijn mening liever op wat ik zelf lees in plaats te roeptoeteren wat anderen ervan denken te begrijpen. Het is geen ingewikkeld verhaal en het is ook niet moeilijk te interpreteren

Ik vind dit nogal revolutionair, 5 auto's en 10 rijders. Dat wordt dan een soort WEC.:)

OFF TOPIC: ik lees net dat Johan Cruijf is overleden. Een van mijn jeugdhelden (niet alleen van mij). Dat komt hard aan zo op nuchtere maag. Mijn colondeances aan de familie!

Kimi als vervanger benoemen, dat zou best nog wel eens mooie formule 1 op kunnen leveren. Gewoon geen gezijk en 60 ronden op de max rijden. Ik ben voorstander!

Geniaal plan. Ken het antwoord van Kimi op mogelijke kritiek ook al :)

Idd. Mogen hopen dat het niet zo ver komt...

Ik heb in al die jaren F1 zelden een koppgroep als aan een touwtje tot het laatst zien strijden om de overwinning. De enige autosportklasses waar je dat tegenkomt is de formule ford, clio cup e.d. In F1 zie en zag je dat bijna nooit. Op zich zit het nu allemaal al veel dichter bij elkaar dan het ooit zat.
Je stukje over vetorechten ben ik het wel mee eens.
Het verplichten tot beschikbaar stellen van een PU niet mee eens. Het motorenregelement moet open worden gebroken zodat het wel aantrekkelijk is voor fabrikanten als Cosworth om weer in te stappen, en bijv. aangepast WEC PU's te kunnen gebruiken. De keuze is nu gewoon te beperkt, en ik kan fabrikanten als Mercedes en Ferrari op zich goed begrijpen dat ze hun eigen PU niet zomaar aan jan en alleman willen verkopen. Zeker niet aan een team wat ze 4 jaar het nakijken heeft gegeven met toen al een wat minder krachtige PU. Je concurrent verplicht helpen is niet iets wat bij competitie hoort vind ik. Heb overigens groot respect voor RedBull/Newey, ongeloofelijk hoe die steeds weer een fantastische auto weten te bouwen.

Ik bedoel ook meer te zeggen dat je voor enkele jaren terug zag dat er meer teams aanspraak maakte op de overwinning.
Het is ook maar een gedachte die ik er neer heb gezet, ik vind alleen dat de verhouding tussen machine en coureur meer in balans gebracht moet worden. We praten hier vaak over vroeger maar toen was het een gevecht tussen mens en machine nu rijden ze bijna op rails. En die tijd gaat niet meer terug komen.
De aantrekkingskracht van de sport is het gevaar en dat de beste coureurs van de wereld tegen elkaar strijden in de snelste bolides.
Nu is de sport dusdanig veilig (zie Alonso) dat er hoe cru ook iets aan "gevaar" is ingeboet, maken de coureurs niet echt het verschil meer en bepaald de wagen waarin je rijdt grotendeels je positie.
Je moet dit ook zien vanuit het perspectief van een beginnend F1 kijker want dat is de toekomst. Ik denk niet dat je de schuld van de terug lopende kijkcijfers enkel aan de decorder kunt wijten
Bijkomend voordeel zou kunnen zijn dat er meer privé teams instappen en redelijk competief zullen zijn.

Ja zeker! Het mag van mij ook een stuk zwaarder zijn voor de rijders, sneller, rauwer, maar wel high-tech, dat hoort ook echt bij F1. Het moet op technologisch gebied ook vooroplopen vind ik. Diversiteit vond ik ook een van de charmes maar daar is ook al veel van verdwenen. Het is een over gereguleerde sport geworden.

Lol!