Sebastian Vettel sterkste in Valencia, megacrash van Webber

Dat heet regels volgen! Iets wat Hamilton niet deed en daar veel te gemakkelijk mee weg kwam! Hij wist immers dondersgoed wat ie deed en ook hoe de Ferrari\'s flink naaide. Wil niet zeggen dat de Ferrari\'s er anders ook voor waren gebleven, maar iig dat Hamilton er ook achter had moeten blijven.

Waarom denken alle fanboys met een rode bril op altijd meteen dat het een bewute naaiactie tegen Ferrari was. Ik zou zowat denken. Zoals de waard is vertrouwd hij zijn gasten. lol

@Pietje, kom op, Hamilton mag wel het heilige boontje spelen zoals ie altijd doet, maar hij wist echt wel wat ie deed hoor.
Nu ook tijdens de interviews na de race zegt ie \'dat ie niet zo goed meer weet wat er gebeurde\'.... jaja!

Wat een meest ongelukkige race voor de Ferrari\'s, die ik met leden ogen heb moeten aanzien. Kon het niet nog langer duren om aan Hamilton die \"straf\" uit te delen. Hamilton heeft alweer stiekem, slim en vies gespeeld, sterker nog hij komt er nogmaals weer mee weg. Ik krijg steeds meer het gevoel dat de F1, Mclaren domein is geworden. Hamilton heeft duidelijk ervoor gezorgd, dat hij alleen, nog net langs de safety car langs kon, ik vond het gat ineens heel groot tussen Vettel en Hamilton en de rest van het veld tijdens die safetycar situatie. Ik had niet eens meer zin om de race af te kijken na dat incident. Wat een karma trouwens voor Engeland, 2x op 1 dag verliezen van Duitsland ;-) heerlijk!!

Ga weg uit mijn land als je voor de Duitsers bent!!!

Ik ben toevallig ook niet in je land pietje, dus vandaag heb ik liever dat de Duitsers winnen!!!:-))

Hey Pietje, hoe is je dag tot nu toe? :D:D:D

Mijn dag verloopt perfect. Wel mooi gedaan van de duitsers dat dan weer wel...

Maar hij had wel gelijk. Anders waren Alonso en Massa er ook doorheen en dan waren hun veel beter terecht gekomen. dus ja gelijk heeft Alonso

huilbak?

Jij bent zeker ook zoeen figuur die zich niet graag aan de regels houdt. Wees er trots op

de man van de race vandaag haha. die komt er wel.....

Alonso had helemaal gelijk, dus de term huilbalk slaat eerder op jou, dan op hem. Ik heb verder vreemde gevoelens bij deze race. Hamilton overtreed een regel, Alonso niet, resultaat Alonso is feitelijk gestraft. Nu hangt er nog 5 andere een straf boven het hoofd? Maar wat?? Wat mij wel duidelijk is geworden na vandaag is dat de safetycar regels niet deugen! Wel geweldig voor Sauber. Goede tactiek, levert hen hoop ik een derde plaats op (voorlopig in ieder geval 7e, daar zullen ze ook heel blij mee zijn). Stomme actie van Webber. En dan zegt hij ook nog dat Kovalainen aan de kant had gemoeten, want hij was veel sneller. Waarom kunnen de zogenaamde steren van F1 nou haast nooit toegeven dat ze fout zaten. Trouwens Glock mag ook nog wel een flinke starf krijgen. Actie van hem op Senna sloeg nergens op. Hij had al lang aan de kant gemoeten. Gelukkig eindelijk ook weer een goed resultaat voor Williams. Verder, nogmaals een race F1 onwaardig. Een grote farce.

Ben het weel deels eens met Fusy.
Alonso is:
- zo\'n kleuter die vroeger bij de juf klaagt dat Jantje hebt pest
- zo\'n voetballer die het halve veld over sprint om bij de scheids om een gele kaart te zeuren.
Dat vindt ik van Alonso als mens, niet als coureur.
Elke, maar dan werkelijk ook elke, race zie je zijn handje uit de cockpit, hoor je hem op de radio zeuren enz.
Nu ook weer over Hamilton mbt de safety car. Hij heeft gelijk dat Hamilton fout is, maar dan gaat ie later weer vragen waar hij rijdt en dan is dat unfair en dat bedoel ik nou met zijn gedrag.

Noem mij nou eens 1 coureur iun het hele veld, die elke race met zn handje zwaait, loopt te zeiken over de radio...
Alonso, laat het nou eens in de race zien, maar dat kan je kennelijk niet met deze auto want je kan Buemi niet inhalen, terwijl Kobayashi jou EN Buemi inhaalt.

Kom op zeg hamilton overtred een regel in een twijfelachtige moment krijgt een straf is duivel...
Alonso wint een race door een geplende crash van zijn team teamgenoot is angel...
Ooja hij wist van niets??

woodface heb je alonso in canada zien zeuren? Met dat die iedere rees loopt te zeiken! niemand maar dan ook niemand kan er omheen dat hij vandaag zo erg gelijk had. en waarom mag hij dan niet vragen waar hamilton rijd na zijn straf? hij werd immers benadeeld door het hele gebeuren!

En kobayashi had nieuwe banden , alonso reed vanaf ronden 9 op die banden, dus zo gek is het niet dat hij alonso voorbij ging.

Maar toch moet je het kunnen doen.

Kobayashi: The champion Slayer. Na Button vorig jaar nu Alonso

Had je nooit verwacht he dat kobayashi opgehouden kon worden door een achterblijver. Vindt dat hij extreem goed gereden heeft. Strategisch ook meesterlijk uitgevoerd.

ik ook, maar ik denk dat er een tijdstraf komt.

en Button heeft 25,2 seconden voorsprong op Alonso.

lul niet zo dom! hij heeft gelijk dan had hij zelf ook door kunnen trappen....

Teleurgesteld over het resultaat van Mercedes??

als op p1 stond dan zou hij er niks van zeggen.omdat alonso niet op de goede positie was daar even een collega naaien het is een huillenbalk en het blijft zo wat een lul die alonso

Gelukkig ben jij geen zo\'n lul die klaagt over andere coureurs hé :)

Alonso kan wel tegen zijn verlies, hij heeft toch gezegt dat het oke was dat hij op de 9de positie terug op de baan kwam, de safetycar kwam nou eenmaal op een ongunstig moment(hij zij dat hoort bij het racen). Dat hij wil dat hamilton bestraft word is helemaal terecht, hamilton overtrat de regels en is er uiteindelijk nog mee weg gekomen ook.

Jep, MS is weer gepippeld door z\'n eigen team! Ik snapte ook totaal niet waarom ie naarbinnen werd gehaald. Hij stond al op de hardere compound, dus hij had gewoon moeten doorrijden totdat het niet meer kon met een vold dat veel verder uit elkaar lag. Had ie daarna kort op zacht gereden zoals Koba, dan had ie misschien nog 10e kunnen eindigen.

@Sparrow 10? hij reed 3e dus nog voor KOB. maar ik ben het met je eens... een erg domme call van het team. Ik ben benieuwd wat MSC zelf de melden heeft.

@Luca, ja, dat is speculeren, had misschien ook 8e kunnen zijn, maar omdat de race-pace van Mercedes natuurlijk niet zo snel was als die van Sauber dit weekend gokte ik plaats ~10.

@Sparrow ziet wat in... al hoewel MCS toch best snel was in z\'n laatste stint op de soft.

Tja, nieuwe banden en lege auto... Bedenk wel dat Mclaren en RB met harde band waarop ~40 ronden is gereden nog sneller reden helemaal op het einde.
Enfin, speculeren... Feit is dat MS een prima start had en gewoon buiten had moeten blijven. Snap helemaal niks van de taktiek bij Mercedes en zoiets verwacht je niet van een team dat door Ross Brawn geleid wordt.

Nou men blijft gewoon fouten maken bij mercedes...

eigenlijk is het lekker voor alonso omdat hij alleen maar zeurt om andere . begin eerst bij e zelf alonso bah wat een naaier zeg

gefrusteerde shumi fan zeker?

@mercedesgp; ik zou jou wel eens willen horen als je op 50 meter afstand ziet hoe de coureur voor je jouw race verknalt....
Natuurlijk moet Alonso zich tijdens de race er niet mee bezig houden en ook niet opnieuw boos worden toen ie te horen kreeg dat Hamilton er geen plaats mee verloren had, dat was wat onprofessioneel.

Wel raar dat de raceleiding >20 minuten nodig had om die beelden en tijden van Ham bij de SC te analyseren en dan pas een straf uit te delen...

Nee hoor, slechts een realist.

Zo ben ik ook niet te beroerd om toe te geven dat Schumacher zijn race weer heeft verkloot door een slechte strategie.
Nu jij weer.

@Swearengen, ik denk niet dat MSC zomaar binnen komt voor banden maar dat het een call van het team is.

Ja ik bedoelde eigenlijk dat het team had gefaald, niet Schumacher in het bijzonder.

Helemaal mee eens!

Ik ben ook met je eens..

Voor de volle 100% mee eens!

Uh... come again?
Na de crash reden er een hoop wagens achter Kobayashi... Dus genoeg kans voor gevechten, maar er was geen inhalen mogelijk. Dus die crash was gewoon totaal het beste wat de race kon overkomen. Hamilton heeft het ook zichzelf aangedaan dat ie niet met Vettel in gevecht kon.

Wel ook weer jammer dat het wéér eens Massa is die genaaid wordt door een Alonso die eerder in de pits komt...

Kenney als massa voor alonso was geweest was het andersom... dus beetje rare uit spraak niet? of had alonso even massa er langs moeten laten?

@Kenney; uhh, come again? Wat bedoel je? Het was toch veel mooier geweest als er vijf wagens vooraan reden die iig vrijwel voluit konden rijden? Nu hebben vooral de Ferrari\'s zo\'n beetje elke ronde een seconde langzamer moeten rijden. Had het veel leuker gevonden als de Mclaren\'s en Ferrari\'s en de RB vlak bij elkaar zaten en elkaar aan het opjagen waren, dan was de eerste pit reeks ook heel spannend geweest en niet zo\'n deceptie als nu.

Ik heb helemaal niet gezegd dat het onrechtvaardig is hé. Ik zeg gewoon dat het jammer is :p Je moet niet zo aangevallen voelen, ik vind het ook jammer voor Alonso dat Alonso niet voor de safety car kwam, maar dat wil nog niet zeggen dat ik vind dat de Safety car hem had moeten voorlaten.

@ Sparrow: mee eens, maar ik denk gewoon dat de crash van Webber de Valencia race heel goed heeft gedaan! Inhalen zou sowieso moeilijk zijn. En het zou toch een treintje zijn tussen die 5 man.

Maar komop kies je gevecht! Die wagens zijn zoals gemeld 4 sec langzamer. Waarom zou je daar tegen vechten. Had hij hem daar niet dan wel ergens anders hij schoot er niks mee op. En ook verplaatste hij zich tijdens het remmen. Je mag maar 1x van je lijn verplaatsen. En hij deed nog een tikje naar rechts. terwijl hij al zijn lijn veranderd had. En ook nog eens tijdens het remmen. Levensgevaarlijk

helemaal mee eens.

idd speel je ook eerlijk wordt je bestrafd (alonso)

110% mee eens! slaat helemaal nergens op. ALonso heeft gelijk en alle mensen die hem nu af lopen de zeiken weten dat dit ook zo is!

Nou een gok. Het had heel goed kunnen uitkomen als hij niet de rode vlag had. Vanwege die auto\'s die er net aankwamen. Als hij net een paar seconde sneller daar was had het echt een goed resultaat gehad.

mee eens. maar ik vind het wel een stoere gok.

ja ok dat wel ;)

Alonso is en blijft een crybaby. Hij heeft gelijk dat ie het meldt, maar om daar nou later weer over te zeuren in de race.... Kom op zeg. Hamilton is gestraft. is de straf rechtvaardig...?? Misschien wel, misschien niet. Feit is de straf is geweest, dus niet lopen janken.
Als Alonso in zn Ferrari nou zo top is, haalt ie toch Buemi in, maar nee hoor, zelfs Kobayashi haalt hem in.

Dus Alonso, laat je racetalent nou eens spreken en niet dat gezeur, want een topcoureur ben en blijf je heus wel

Helemaal met je eens. Het is duidelijk dat veel mensen hier op de site nog nooit op niveau aan sport hebben gedaan. Wanneer je niet begrijpt dat iemand die aan topsport doet gefrustreerd raakt, wanneer een concurrent zich niet aan de regels houd, en dat die daar vervolgens niet voor gestraft wordt, dan weet ik het ook niet meer. Kijk ik geef Hamilton niet de schuld, maar de wedstrijdleiding deelt een straf uit die gewoon veel te licht is. Gelukkig voor Hamilton, frustrerend voor Alonso. Verder mijn mening over \"crybaby\" : Het zijn vooral die crybaby\'s van de Engelse pers die sinds Alonso bij McLaren heeft gereden aan het huilen zijn geslagen. Wanneer je van een land de pers NIET serieus moet nemen dan is het wel Engeland.

Kom nou toch. Alonso verkloot nou zijn complete race omdat hij onzinnig zit te griepen. Volslagen onprofessioneel en nutteloos.

Nee, de italiaanse kranten zijn betrouwbaar. En wat de Telegraaf schrijft i ook altijd waarheid...

Ik weet niet wat het probleem hier is. Alonso had gewoon gelijk hoor. Als hij mee was geklapt met Hamilton had ie waarschijnlijk 3e geëindigd. Dus ten eerste: Alonso had gelijk over dat Hamilton een straf moest krijgen en ten tweede: Als je Hamilton-fan bent moet je je gezeik houden want hij heeft er NIKS aan over gehouden. Inhalen was nagenoeg onmogelijk in deze saaie race dus hij had Vettel niet gepasseerd, hij heeft fout gehandeld en daarvoor z\'n straf gehad en dat heeft McClaren heel slim opgelost. Dat is alles, dat Alonso die straf te licht vond is z\'n goed recht, het scheelt hem immers 5 of 6 plaatsen en een podium voor z\'n thuispubliek. Om hem op basis daarvan een \"crybaby\" te noemen is \"retarded\".

Verder wat een klap van Webber! Ongelofelijk dat ie daar zonder noemenswaardige blessures uit is gekomen! Vettel heeft een perfecte race gereden, Kobayashi heeft bewezen dat ie naast een echte racer met lef ook nog eens heel slim kan rijden, briljante strategie van het team en echt heel goed gereden. In 2 ronden zet hij Alonso opzij en doet ie een geniale actie in de laatste bocht! Dé man van de wedstrijd voor mij.

Ik hoop niet dat er straffen komen voor de rijders trouwens. Dat zou echt weer een typische FIA-actie zijn, complete uitslag achteraf bepalen, zoiets moet je ofwel tijdens de race doen of gewoon een waarschuwing.

@patrickl : wil jij nu echt beweren dat Hamilton geen voordeel heeft gehad ten opzichte van Alonso doordat hij de safetycar voorbij is gereden. Dan mis je denk ik wat realiteitszin. En dat Alonso zijn race verkloot omdat hij gefrustreerd was, lijkt me ook nog al overdreven. Wie heb jij na de actie van Webber in de top 10 nog iemand in zien halen, op Kobayashi op vers rubber na???

Ik zeg dat Alonso er niets mee op schiet door zijn race te verkloten met zijn overdreven driftige gedoe.

dram niet zo vent koba had verse banden die ging als een speer

De stewards onderzoeken op dit moment nog of negen andere rijders te snel gereden hebben in hun weg terug naar de pits. Het gaat om Jenson Button, Rubens Barrichello, Nico Hülkenberg, Robert Kubica, Vitaly Petrov, Tonio Liuzzi, Adrian Sutil, Sébastien Buemi en Pedro de la Rosa.

Afhankelijk van de uitslag van het onderzoek kunnen Kamui Kobayashi en Fernando Alonso nog een goede zaak doen in de einduitslag.

hopelijk ook Massa. Die krijgt gewoon op het moment weer niks zonder zijn schuld (alweer)

@Lucas F1
Je hoeft niet 2x de posten, 1x is genoeg lijkt me...

@Ex-ferrari fan uit Sneek, klopt maar ik kon de post niet meer weghalen... bugje? ;-)

Ging niet om de gesloten lijn, maar de streep die net voor het einde van die gesloten streep dwars op de baan staat.
Mijn inziens was het niet alleen dat, maar ook het plotseling harde remmen van Hamilton, en daarna nog een dot gas om er net langs te steken. 100% zeker dat ie daar wel over nadacht hoor.

Maargoed, het is gebeurd en gewoon ongelukkig voor de Ferrari\'s. Hopelijk wordt Silverstone een mooie race zonder incidenten en zonder pech voor één van de coureurs.

Het gaat om de \"tweede safety car lijn\". Dat is een lijn dwars over de baan. Als de safety car daar eerst overheen is dan mag je die niet voorbij.

Hamilton twijfelde even en was daardoor toen net te laat.

Ja dat klopt was mooi om beby vettel met zijn vingertje zien te zwaaien..
Zo was het niet mooi om papa alonso zien te jammeren en bleren..

vertel...

(Bijna) helemaal met je eens, Alonso verhaal vind ik een beetje overtrokken. Natuurlijk kan hij het niet hebben dat Hamilton dit deed en dan zo laat pas een straf krijgt. Hij kon op die manier lekker zijn voorsprong uitbouwen naar de nr. 3. Netter als ze hem meteen naar binnen hadden geroepen. In het voetbal mag iedereen om een gele kaart vragen en acteren dat hij zwaar gekwetst is terwijl er niets aan de hand is, in F1 moet je je stil houden want anders ben je onsportief....

Zoals gebruikelijk kan bij Patrick Hamilton weer eens niks fout doen en Alonso alles...
En dan ook nog zeggen dat het jammer was dat Hamilton een drive through kreeg? Dat was gewoon terecht en hij had juist geluk dat ze er 20 ronden over deden om het te beslissen zodat ie genoeg marge had om geen plek te verliezen.

Ja, jammer dat Hamilton die drive through krijgt. Kom op zeg, hij zit een metertje achter de safety car op de lijn. Iets meer op het gas en hij had er net voor gezeten en helemaal geen straf gehad.

Inderdaad beetje gekleurde reactie van je.
Wat was er in hemelsnaam geniaal aan de race! Vanaf SC kon de tv uit.
drive through niet jammer maar volkomen terecht en veels te laat gegeven. Hij deed onschuldig achteraf maar wist dondersgoed wat hij deed.
Wat jammer is dat de raceleiding onder de nieuwe SC regels de SC midden in de (kop)groep los laat en vervolgens opvangt en niet meer doorstuurt zoals voorheen. En de rest van de mogelijke overtreders waarvan we nog moeten afwachten wat de straf wordt, dat voorspelde ik al toen deze regels werden bekend gemaakt.
En ps. Alonso reed de snelste rondjes voordat Webber als een blinde een lotus wil slipstreamen.

Mee eens dat Alonso zn psyche niet helemaal in orde heeft. De meesten zijn het eens dat hij het gedrag van Hamilton gemeld heeft. Prima tot zo ver, maar dan ronden later weer gaan vragen wat de straf is, waar Hamilton rijdt enz. Volgens mij heeft ie een psychische klap gehad van Hamilton, ten tijde van Mclaren.

Alonso toont elke race weer aan hoe hij in elkaar zit. Altijd dat handje als een ander niet snel genoeg aan de kant gaat... Altijd dat gezeur.. Kom op en gedraag je als een topsporte. Enne ben geen fan van Alonso of Hamilton...

Ik denk niet dat Patrickl het jammer vindt dat de straf is gegeven, want deze was gewoon terecht, maar meer jammer dat het maar een meter scheelde of Hamilton had wel aan de goede kant gezeten.

Het was trouwens wel geniaal geweest als hij op tijd de SC voorbij was gegaan en daarmee de Ferrari\'s had opgehouden, volgens mij was Alonso dan zomaar in z\'n auto gaan janken.

Gassuh,

Ik neem aan dat dat wel de reden is waarom de Alonso/Ferrari fanboys zo boos zijn. Dat ze denken dat Hamilton het expres deed ofzo.

Dat metertje wat Hamilton tekort komt op de safety car kan toch niet de reden zijn om zo hysterisch te worden. Dat heeft ie waarschijnlijk niet eens vanuit zijn auto kunnen zien (Ze kunnen hun eigen voorvleugel niet eens zien)

@patrickl : pas was Alonso bij de start een halve seconde te vroeg weg. Dat mag dan volgens jou ook voortaan? Want wat doet die seconde er nu toe. Dan heb ik een goede tip voor alle teams : maak de vleugels allemaal een centimetertje groter, maak de wagen een paar kilo lichter, geef de wagens weer een beetje ground effect, pas een klein turbo\'tje toe. Van Patrickl mag het allemaal. Lak aan de regels. Echter regel is regel @patrickl. En dat weet jij in het bjzonder heel goed, want volgens mij ken jij de reglementen zowat uit je hoofd. Dan moet je niet wanneer jouw favoriet de regels overtreed het gaan bagatelliseren. En doe nou ook niet alsof Hamilton er geen voordeel van heeft gehad. Waarom heeft hij het dan gedaan? Het valt gewoon niet te ontkennen dat Hamilton zowel met als zonder straf ontzettend veel voordeel uit deze actie heeft gehaald.

Komkom, Hamilton wist donders goed wat ie aan het doen was. Net als ie de Safety car ziet remt ie ook vrij hard, dan zie je Alonso ook hard remmen, vervolgens geeft Hamilton weer wat gas om er langs te schieten en zo iig Alonso achter de SC te lozen.
En wat ook apart is, is dat Vettel daar ook in geen velden te bekennen was, en die zat niet eens zo heel ver weg. Dus wat heeft Hamilton dan zitten doen?

@lotus - less is more

Je hebt het misschien gemist, maar Hamilton kreeg een straf en heeft die gewoon afgehandeld. Net zoals Alonso inderdaad met zijn valse start.

Inderdaad, MSC en het team worden steedszwakker, lijkt wel of Brawn niet meer kan presteren nu ze onder druk staan. Was bij zijn Ferrari tijd wel even ander!!

Jammer!

@F1follower, hoezo MSC?

@maestrocan, mee eens.

En wat minder zijn vriendin in beeld brengen!

hadden ze shumi ooit wel voor 3 jaar mogen bannen.

@F1follower dat zeker.

Ja, onbegrijpelijk dat die Nicole 3-4 keer tijdens een race in beeld moet komen. Ik heb niks tegen mooie vrouwen, maar ik kijk F1 toch echt om andere redenen...

Nou dat is wel overdreven hoor kom op zeg. Hij maakt daar een fout. En hij heeft echt voordeel en zijn resultaat is oneerlijk in vergelijking met de ferrari\'s maar niet met zijn eige presentaties. Want hij reed al 2e. Dus het enige waar hijs chuld aan heeft is de ferrari\'s stoppen als het ware en dat mag niet. de penalty had veel eerder moeten komen want hij kon gewoon snelle ronde rijden en zijn positie houden hierdoor.

Waarom vinden jullie het zo erg dat die vriendin steeds in beeld komt, is toch juist leuk :)

Nou heel erg overdreven allemaal...

Volgens mij overlegde hij met zijn team wat hij moest doen, dat wachten heeft hem misschien de kop gekost.

Mooie inhaalacties toch wel? Helemaal op een circuit waar je \"niet in kan halen\".

In china viel de FIA loterij aan van ferrari na de vals start van alonso:P

Die 5 seconden is toch een lachertje! En daarvoor gaan ze een onderzoek starten? FIA maakt zich echt belachelijk zo, start dan geen onderzoek...

Ik ben het wel met je eens. Ik vind zelf ook dat de safetycar gewoon op het meest ongelukkige en onduidelijke moment naar buiten kwam. Ik begreep in eerste instantie niet, waarom HAM zelfs een straf kreeg. In eerste instantie dacht ik dat HAM de safetycar helemaal niet heeft ingehaald, omdat de SC de pitstraat nog niet uit was.. En waar ik eerst dacht dat Alono iets volwassener ws gworden, lijkt hij de laatste races weer in z\'n oude rol van meesterzeiker terug te zijn gevallen.

Ik denk niet dat Button voordeel dan eruit had gehaald; ik denk dat dan Vettel ook in dezelfde ronde was binnen gekomen. Daar zit ook direct wel een gaatje in je theorie trouwens: wat als de leider binnenkomt terwijl de safety car wacht op de leider en een andere juist doorrijdt? Moet de safety car wachten op de leider of diegene die doorrijdt? Op een circuit met een korte pitstraat als valencia is zo een beslissing niet evident.

De safety car STAAT aan het eind van de pitstraat en gaat direct naar buiten als er wat mis gaat.

Toeval wil dat net de top 4 langs de pitstraat ingang ging en dat Vettel zelfs al de pitstraat uitgang voorbij ging. Als de safety car de race leider had moeten opvangen hadden ze dus nog een volle ronde moeten wachten!

Button had puur net mazzel dat hij als eerste de pits in kon en Vettel had dus mazzel dat hij net de pitstraat uitgang voorbij was. Hamilton heeft net pech dat hij verward is of hij achter de safety car moet blijven of erlangs kan en is er dan net te laat langs. Alonso en Massa zijn gewoon de lul.

Zo werkt het nou eenmaal. Hamilton krijgt dan nog een straf ook voor zijn moment van verwarring.

De enige manier om het eerlijker te make is door alle auto\'s op de limiter te zetten en zo de gaten tussen de coureurs te bevriezen. Alleen kan dat weer niet omdat de auto\'s dan oververhitten en ze de banden niet op kunnen warmen.

Je doet er gewoon geen moer aan dat mensen soms voordeel en soms nadeel hebben van een safety car situatie. Over het geheel middeldt zich dat wel uit.