Vandoorne op het lijstje bij meerdere F1-teams

Er is niets mis met volgend jaar vaste racerijder van McLaren zijn. McLaren komt er wel, ze hebben de stijgende lijn te pakken en op den duur (2017/2018) staan ze misschien wel weer op het podium.

De enige teams voor Stoffel die interessanter zijn, zijn Mercedes, Ferrari en Red Bull. Bij eerstgenoemde 2 teams zie ik hem niet debuteren en Red Bull heeft genoeg potentials.

@ DH: ik heb even een min bij je weggewerkt, maar twijfel wel aan wat je zegt. Het probleem bij McLaren zit veel dieper dan die motor. Vanaf 2013 hebben ze elk jaar al hooguit een middelmatig chassis. Ze hebben niet veel sponsors en betalen jaarlijks 40-50 miljoen aan salaris voor hun 2 coureurs, terwijl je vooralsnog nauwelijks het idee krijgt dat die echt in staat zijn om McLaren vooruit te helpen. Ze blijven bij McLaren toch vooral de zwakte van hun chassis negeren, en wijten de tegenvallende prestaties aan de motor, maar geen enkele coureur gaat je kunnen helpen bij het ontwikkelen van die auto.

Ik weet niet wie de auto ontwerpt ook, maar dit is het 4e jaar al dat het chassis gewoon niet best is. Teambaas Boullier lijkt me ook geen held en of het strakke regime van ome Ron nou zo goed werkt?

Volgens mij moet er daar nog heel veel gebeuren om winnen 1-2 jaar de stap naar de top te maken.

Wie zegt dat het chassis niet best is? Volgens andere teams was de McLaren aan het eind van vorig jaar de derde beste auto en de man die daar verantwoordelijk is het voormalig hoofd van aerodynamica bij Red Bull, Peter Prodromou. Het probleem met een minder krachtige motor is dat je vleugelafstelling veel concessies moet maken om de topsnelheid toch enigszins op te schroeven. Daarnaast is McLaren gewoon een winstgevend bewijs en maakt Honda het salaris over naar Alonso. McLaren is wel vaker afgeschreven, maar geef het wat tijd, Renault heeft met een jaar voorsprong op Honda het gat naar McLaren en Ferrari nog niet weten te dichten.

Misschien naar het nieuwe team van Alfa?

@Trademark "Ik weet niet wie de auto ontwerpt ook."

Dat verklaart. Sinds vorig seizoen is de auto ontworpen door Peter Prodromou, nadat hij is overgekomen van Red Bull, waar hij Chief of Aerodynamics was. Wat McLaren in 2013 en 2014 heeft gedaan heeft geen invloed op de huidige auto. Het team dat voor die auto's verantwoordelijk was is volledig vervangen. Ik begrijp daarom niet waarom mensen dat blijven aanhalen als argument dat daarom het huidige chassis ook wel niet goed zou zijn.

Ik geloof overigens ook dat ze op chassis-gebied nog veel te winnen hebben, zeker tov van Red Bull (tov Ferrari minder). Maar aan de andere kant hoor ik Boullier roepen dat McLaren tegen Monaco 1 van de beste chassis heeft, en McLaren niet uitsluit voor het podium te kunnen gaan tijdens die race. Dat zal men ook niet zomaar roepen. Dat betekent dat McLaren of al heel erg veel vertrouwen heeft in het huidige chassis, of dat ze heel veel verwachten van de aero update die gepland staat voor Barcelona.

Ghehe, misschien ligt het probleem daar ja Kevin. Maar ik vraag me eerlijk gezegd ook af hoe reëel de podium-kansen voor McLaren in Monaco zijn. Ik denk dat ook daar Mercedes, Ferrari, RBR en STR beter zijn, maar misschien zit ik er wel naast.

Kan het me natuurlijk niet voorstellen, maar wie weet :p

@Trademark, Mee eens, ik zie ze ook geen podium scoren in Monaco, of het moet een knotsgekke regenrace worden met een hoop incidenten. Maar hoop doet leven, en ik hoop vooralsnog maar gewoon dat Boullier iets weet wat ik niet weet ;)

Pas nog gelezen dat Wurz eigenlijk een contract zou krijgen bij McLaren in 2002, maar dat McLaren uiteindelijk Raikkonen kon losweken en hem een contract in de plaats heeft gegeven.

@ Brracing, de stand is 0-0-1 in het voordeel van Stoffel.

Ben je gek! Jenson eruit

Tja, wie o wie zal ik nu een plusje geven om het gelijkspel te doorbreken?;-)

Jenson is een stuk goedkoper dan Fernando en kwalitatief scheelt het niet zoveel.. Alleen heeft Alonso het nadeel dat hij echt een zeiker kan zijn!

Spanning ten top, de stand is in middels 2-2!

4-1:D

Laat ik de stand dan maar naar 4-2 trekken. Zo valt er nog wat lol uit het min en plus systeem te halen.

@concalves

Hij heet Vandoorne ;-)
En ik zou ALO eruit kiepen. Die is het duurst en hij miept het hardst.. :-P

Vind ik ook @Gigi !
En Button is gewoon ook een hele goede coureur die veel te vaak ondergewaardeerd wordt.

Allebei eruit!!

Iemand als Vdoorne hoort helemaal niet meer in een opleidingsteam, wat STR is....

Ik denk dat hij dit jaar maar al te graag bij een opleidingsteam had gereden BSCHUIT

Vandoorne in een STR? WHY?
Way te oud voor een opleidingsteam

dat is het punt, met 24 wordt je al te oud om een talent te worden genoemd.

Ja , want bottas.... En massa tja

Zie Stoffel nog liever bij Renault rijden dan dat hij volgende jaar in de Mclaren rijd. Gewoon al voor het feit R. Denis al meermaals getoond heeft weinig vertrouwen in Stoffel te hebben en boertig om te gaan met deze jongen ( herinner , tot paar uur voor de race Barheim wilde hij nog steeds Alonso in de wagen ) . Nadien het gesprek gezien ? Van Denis Samen met Boullier ! ! Walgelijk hoe die Denis daar stond, arrogant te bekketrekend ... om op deze man zijn bek te kl..pen... Stoffel is beter in team dat hem gunstig gezind is in mijn ogen..

K.W. bekijk het eens vanuit het perspectief van Dennis, Alonso crashed in Australië en wordt daarna door de FIA goedgekeurd. Vervolgens komen we in Bahrein en keurt diezelfde FIA Alonso af. Het is toch niet gek dat McLaren haar topcoureur in de wagen wil hebben? Zeker niet als je bedenkt hoe riant diezelfde coureur daar voor betaald wordt.
Als ze geen vertrouwen hadden in Vandoorne hadden ze hem ook niet zo lang gesteund en was hij eerder uit het opleidingsprogramma gezet.
En Dennis zit niet "arrogant te bekke trekke" zo zit zijn gezicht het makkelijkst.
Dat hij persé Alonso in die wagen wil hebben kan ik begrijpen als de FIA groen licht gaf na Australië en de specialisten rondom Alonso voor aanvang van Bahrein dat ook deden, dat laat je aan de specialisten over Dennis hoeft immers alleen voor een veilige wagen te zorgen.

Begrijp me niet verkeerd ik hoop dat Vandoorne een zitje bij McLaren bemachtigd volgend seizoen.

Ik meende dat er wel een dergelijke clausule is. Misschien kunnen McLaren en Honda(tweede team?) hem elders onderbrengen mochten Button en Alonso aanblijven.

Het is Vandoorne ;-)
Het is een Belg he, geen NL-er...

Daarnaast wijk je idd af vd standaard, want het enige punt dat McLaren dit seizoen heeft binnengeharkt is te danken aan Stoffel. En niet aan 1 vd vaste coureurs. Daarnaast doet hij het én bijzonder goed in de "opstapklassen"en was zijn debuut in de F1 met de McLaren beter dan verwacht kon worden vd wagen an sich.

Niks bijzonders laten zien? het enige punt dat McLaren dit seizoen heeft binnengeharkt is te danken aan Stoffel. Niet aan 1 van beide goed betaalde vaste coureurs. Heeft ook prachtige inhaalacties laten zien en een fantastische race gereden voor wat de auto tot op heden lijkt te kunnen.

En nu staat mijn oorspronkelijke reactie er ineens wel natuurlijk, LOL

Ik snap Maximo an sich wel...Tuurlijk heeft hij het meer dan goed gedaan met zijn debuut, maar het is toch afwachten. Echter geloof ik er wel in, zeker tegenover sommige andere rijders in de F1 lijkt Stoffel me zeker een toegevoegde waarde in het veld :)

NBTT, schat je Magnussen net zo hoog(of laag net wat je wil) in als Vandoorne? Ik ben niet echt onder de indruk van Magnussen bij Renault tot op hede (ik gun het hem wel).

Ik (je vroeg het niet aan mij, maar ok) schat Stoffel hoger in dan Magnussen. Sorry Magnussen!

@Gigi 2013 formule Renault 3.5 Magnussen 1 VD:
2014 GP 2 Palmer 1 VD 2

In de huidige F1 rijdden al 2 coureurs die VD verslagen hebben in een lagere klasse

@TTM, daar gaan we weer. Vandoorne zat in beide kampioenschappen in zijn rookie seizoen terwijl de twee anderen al ervaring hadden. Magnussen is in zijn eerste seizoen slechts zevende geworden en Palmer had er al drie seizoenen GP2 opzitten en die waren allesbehalve goed. En beiden reden in hun kampioenenjaar in het powerhouse genaamd DAMS. Doe ff normaal, man en check je feiten.

@ToTheMax, je moet een GP2 rookie niet vergelijken met iemand die aan zijn 4e seizoen GP2 bezig was. Vandoorne werd direct 2e in zijn eerste jaar.

Palmer mag in 2014 dan wel kampioen geworden zijn, maar in Palmer zijn eerste jaar GP2 werd hij 28e en allerlaatste (op 4 coureurs na dan die nog niet eens de helft van de races mee hadden gedaan) In zijn 2e jaar werd Palmer 11e, maar wel zoekgereden door teamgenoot Ericsson. In zijn 3e jaar werd Palmer 7e, maar verloor vrij ruim van teamgenoot Nasr.
2014 was een heel zwak veld en werd Palmer weliswaar kampioen, maar presteerde rookie rijder Vandoorne in de 2e helft van het seizoen beter dan Palmer.

Palmer is denk ik van een lager niveau dan Nasr en zeker lager niveau dan Ericsson. En Ericsson is al geen hoogvlieger.

Ook Magnussen versloeg Vandoorne alleen omdat Vandoorne een rookie was. Magnussen werd bijvoorbeeld in zijn rookie jaar FR 3.5 slechts 7e.

Vandoorne is echt wel een heel groot talent. Helaas alleen te laat met autosport begonnen (F4 op 18 jarige leeftijd)

Hamilton terug bij McLaren gaat niet meer gebeuren. Past totaal niet meer binnen de teamcultuur. Laat hem lekker bij Mercedes blijven, beter voor McLaren, beter voor Mercedes en beter voor Hamilton. Volgend jaar is de line-up Alonso/Vandoorne. En JB gaat zijn vertier hopelijk zoeken in de LMP1, dan ben ik in Le Mans om hem aan te moedigen! :)

Ik zie Button ook nog wel naar Williams gaan. Ter vervanging van Bottas.

Het zou inderdaad ook niet verkeerd zijn als een coureur als Button op die manier behouden blijft voor de sport. Het is gewoon nog steeds een topcoureur. Ik weet alleen niet of Button nog trek heeft in een Williams avontuur na McLaren.