28
De Formule 1 Commissie komt morgen weer bijeen en er staat een belangrijke vergadering op het programma. De deadline van 30 april voor de reglementen voor 2017 nadert en het is zaak om nu spijkers met koppen te slaan. Dinsdag stemmen de leden van de F1 Commissie over de motorreglementen en de regels met betrekking tot de aerodynamica voor volgend jaar.
Auto Bild bericht dat Force India, Red Bull Racing en Sauber in elk geval tegen het voorstel om de maximumprijs voor motoren van 12 miljoen euro per jaar uit te stellen tot 2018. Die teams willen dat er volgend seizoen al krachtbronnen voor die prijs verkrijgbaar zijn. In de 26-koppige F1 Commissie, met leden van de teams, FIA, FOM, promotors, circuits, motorleveranciers en sponsors, is een meerderheid genoeg om een idee richting de World Motor Sport Council te sturen.
De regels voor de aerodynamica vormen een ander heet hangijzer. Lang geleden is besloten om de route van het zogenaamde 'McLaren-pakket' voor meer downforce, agressiever ogende auto's en snellere rondetijden te volgen. Mercedes is daar nu echter fel op tegen en is bang dat het ten koste gaat van het racen. McLaren, Red Bull Racing, Scuderia Toro Rosso en ook Ferrari zijn juist voor.
Achter de schermen is CVC Capital druk bezig om een lijst met mogelijke opvolgers voor Bernie Ecclestone samen te stellen. Daarop staan onder meer oud-coureurs Alexander Wurz en David Coulthard. Ook Niki Lauda was kandidaat, maar als aandeelhouder van Mercedes wordt hij niet objectief genoeg geacht. Lauda heeft in China laten weten bereid te zijn om afstand te doen van zijn aandelenpakket als hij het daardoor voor het zeggen krijgt in de Formule 1.
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
46 leden hebben dit team als favoriet
guidoF1
Posts: 898
ik zeg blatter! ;)