34
Mercedes GP-coureur Nico Rosberg is niet blij met hoe het gaat met hem en zijn werkgever. De Duitse renstal zakt na een aardig begin steeds verder weg. Hoewel Rosberg eerder deze week nog hoopvol over zijn titelkansen sprak begint hij toch gefrustreerd te raken door het gebrek aan goede resultaten.
Rosberg zegt in de Duitse krant Express over de W01: Het is een ramp. De problemen met de banden zijn ondertussen bij iedereen bekend. Al weken roepen we dat we naar voren gaan, maar dat gebeurt maar niet. Sterker nog, we zakken steeds verder weg. Dat maakt me wel boos, ja. Als je twaalfde rijdt achter de twee Williams-auto's die twee weken geleden nog nergens waren, wat verwacht je dan? Ik ging van Williams naar Mercedes GP omdat ik dacht dat ik dan eindelijk een winnende auto zou krijgen.
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
4 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (34)
Login om te reagerenKubica
Posts: 5.179
Rosberg, de volgende in de rijtjes \'net niet\' en \'eeuwige talenten\' ?
Red-Stripe
Posts: 2.885
En ook in het rijtje \'Als of dat aan hem ligt...\'.
Rare reactie, hij doet zijn best, is de Grote Michael Schumacher vrijwel altijd te snel af en rijdt helaas op P12 rond in Valencia.
Aan hem ligt het echt niet, evenals aan veel van de andere coureurs in die rijtjes...
Mr Marly
Posts: 7.310
Nee dat denk ik niet, maar daar kun je pasecht over oordelen als die Mercedes voorin mee gaat doen. Vettel valt bij mij wel onder die noemer, al verwacht ik wel dat hij een titel zal pakken maar tot op hede is hij het \'net niet\' en \'eeuwige talenten\' van het veld.
Fusy
Posts: 2.181
Ik vind dat roseberg hier gelijk heeft,Man is verder aan het zaken bij mercedes en het doet je wel pijn als je ziet andere verder ontwikkelen en winst boeken..
Eerst was het viel basis die van een korter naar een langer moest,later was dat niet het probleem maar het gewichtsverdeling,en nu de banden..
Men moet serieus iets snel zien te vinden om auto beter te maken
anders kunnen ze beter concentreren nieuw regels e de auto voor 2011..
Ik vind sneu voor rosberg aan het begin van seizoen kon hij aardig mee...
Kubica
Posts: 5.179
Ok sorry het kwam verkeerd over blijkbaar. Ik bedoelde meer dat Rosberg door een paar ongelukkige keuzes (eerst lang het wegzakkende Williams trouw blijven en na de overstap zien at je nieuwe team wegzakt) misschien nooit zal laten zien waar hij toe in staat is. Vergeet niet dat hij een auto nodig heeft om te laten zien wat hij kan.
Vandaar ook een vraagteken aan het eind van m\'n zin en niet een uitroepteken.
Ik kan me de frustratie dan ook wel goed voorstellen.
f60
Posts: 1.725
Ik tegenstelling tot de cijfertjes vind ik Schumacher helemaal niet groot, Rosberg zou de Schumacher van 10 jaar geleden ook wel aankunnen. Ik vind Rosberg zeker WK materiaal, hij moet gewoon het geluk hebben van in de juiste auto te belanden. (kijk maar naar Jenson Button)
Xmen
Posts: 7
Heb het al eerder gezegd......Snotjong
Een winnende auto zou krijgen....durft ie dan nog te zeggen
Zal ie er toch wat voor moeten doen.
Klinkt als een verwend jochie wat zijn hand maar op hoeft te houden....
Ventje Rosberg, heb nieuws voor je....Zo werkt het niet in het leven
Dodge
Posts: 26
Zeker schumacher fan? kan je er niet tegen dat hij beter doet als schumacher met dezelfde auto?
lexishummi
Posts: 507
ben een groot shummifan, maar vind dat hij niet zeurt hij heeft
gewoon groot gelijk en als je het daarom een verwend ventje vind
zal shummi dus ook de boel maar aan elkaar liegen. ze gaan daar keihard de verkeerde kant op en dat geeft frustratie vandaar zijn comentaar terecht.
Joram
Posts: 216
@dodge, wat een lompe opmerking. Schumacher hoor je niet zo zeuren. (wel dat er nog werk aan de winkel is maar niet op deze manier) Dit staat niet professioneel tenover je werkgever en sponsors. Alsof heel het team geen betere auto wil hebben........
Een auto moet je ontwikkelen die krijg je niet (altijd) op een presenteerblaadje. (volgens mij had alleen hamilton dat geluk)
Speedpuppet
Posts: 9.467
Inderdaad, rustig aan snotjong! Zou ik als Norbert Haug zijnde zeggen.
Hij rijdt bij mercedes, heeft nog nooit iets gepresteerd en heeft de beste rijder/leermeester aller tijden naast zich rijden. Ik zou zeggen wacht rustig af en doe er je voordeel mee. Dit jaar zal niet veel meer geven, niet voor hem en niet voor schumacher. Maar met de feedback van schumacher moet er volgend jaar een veel betere auto neergezet kunnen worden.
Speedpuppet
Posts: 9.467
Hij doet het helemaal niet beter hoor ;)
die paar punten die hij meer heeft heeft hij ook te danken aan falende wedstrijdleiding en team
Red-Stripe
Posts: 2.885
Nee, hij doet het niet beter? Zoek de tijden maar eens op. Of wil je zeggen dat hij de hele race een paar meter ACHTER Schumacher rijdt en er dan vlak voor de finish voor wordt gelaten?
Gezien de omstandigheden heeft Rosberg het beter gedaan dan Schumacher. Rosberg heeft ook zijn slechte races (gehad) en heeft nog altijd veel meer punten dan Schumacher.
Rosberg heeft overigens gewoon gelijk. De Mercedes wordt nauwelijks sneller van de updates. Het lijkt wel, of de wagen al uitontwikkeld is, of hij niet beter kan worden dat wat het nu is.
Het is inderdaad jammer maar waar heeft Rosberg ongelijk? Natuurlijk kan hij het op een andere manier kunnen brengen, maar dat geldt ook voor andere coureurs op andere momenten.
Schumacher zegt ook dat het niet goed gaat, maar brengt het anders. Maar geef mij maar een coureur die bot zegt waar het op staat, dan weet je ten minste zeker wat hij bedoelt.
Pietje2013
Posts: 8.974
Het kan goed mogelijk zijn dat de auto al uitontwikkeld is. Was het ook geen doorontwikkeling van vorig jaar? Daarom hadden ze de wielbasis toch te kort? F1 auto\'s bou je zo kort mogelijk. Behalve met dubbele diffuser. Hoe langer de auto, des te meer downforce. Andere teams hadden dat al gezien/gedaan. Alleen gokte Brawn dat het niet nodig was en verbouwde daarom zijn 2009 model. Correct me if i\'m wrong.
lotus - less is more
Posts: 696
Alstublieft zeg, wat voor roze bril heb jij op? Kwalificatie : Rosberg - Schumacher : 7 - 2; Wedstrijd : Rosberg - Schumacher : 7 - 2. Neen Hij doet het inderdaad niet beter, hij doet het veel beter. Je kunt hier niet eens een discussie over hebben.
Speedpuppet
Posts: 9.467
Dat zeg ik, door een falende wedstrijdleiding en team.
In monaco finishte hij toch echt voor rosberg. En als de pitstraat niet dicht was geweest finishte hij wederom, en ditmaal ver, voor rosberg. Ik denk dat jij een roze bril voor rosberg op hebt ;)
Kees
Posts: 46
Die paar puntjes zijn anders wel meer dan het dubbele van wat de heer M.Schumacher heeft. 75 om 34. Zegt toch wel wat vindt je niet?
Silversource
Posts: 373
Laten we op z\'n minst eerlijk zijn, De heer M.Schumacher was vaker betrokken bij verkeerde beslissingen en/of incidenten. Dan zou het punten verhouding ongeveer schum50/rosberg50 zijn.
yorkstar
Posts: 332
@ dodge, zijn reactie slaat inderdaad nergens op, maar dat je dan gelijk een schumacher fan moet zijn ???
Ik ben ook nooit fan geweest van schumacher maar dit jaar juist wel omdat hij wel de ballen heeft om op deze leeftijd in een F1 auto te stappen en het gewoon nog is te proberen.
Maar daarbij als je voor schumacher bent vind ik ook tegelijk dat je voor het hele team moet kiezen en dus ook voor Rosberg.
Toch is schumacher bij de starts altijd wel veel sneller weg dan Rosberg
turbof1
Posts: 1.959
Hij heeft wel gelijk hoor; hij had in het begin in auto die voor podiumplekken kon meestrijden, maar nu zijn zelfs de williams auto\'s beter. Ze zijn tot de middenmoot terug gevallen en hij heeft daarom ook gelijk en alle recht om te klagen.
alonso fan
Posts: 10.412
sinds de auto veranderd is naar de stijl van ms zakt het team terug.
Silversource
Posts: 373
Onzin, of zie je Schumacher continu vooraan Rosberg rijden?? Nee dus.
Red-Stripe
Posts: 2.885
Nee, is geen onzin. Alonsofan zegt niet dat Schumacher terugzakt, hij zegt dat Mercedes terugzakt. En inderdaad: sinds de langere wielbasis gaat het slechter met Nico en Schumacher. Met de kortere wielbasis ging het beter met allebei.
Kenney
Posts: 2.250
Het was ook wel naïef van Rosberg om te denken dat Mercedes een topteam zou zijn, als je naar de resultaten keek in de 2de seizoenshelft van 2009 dan zag je gewoon dat Brawn GP wegzakte en dat trok zich door naar Mercedes...
Brawn was gewoon geniaal met zijn diffusor en hij bracht Honda onder Brawn GP naar voor, maar toen iedereen die nieuwe diffusor had bleef er niet veel dominantie meer over. Gelukkig kon Button toen wel de superioriteit van de Brawn auto uitbuiten en het kampioenschap alsnog binnenhalen in tegenstelling tot Red Bull die het op de momenten dat ze de beste auto hadden verknalden.
Nu heeft Brawn weer een geniale ingeving nodig net zoals die dubbele diffusor, die blown diffusor en de F-duct. Daarom moet hij zo snel mogelijk alles op volgend jaar zetten.
LuckyMe
Posts: 298
Niet klagen Rosberg. Harder werken en meer feedback geven waar de ontwerpers en engineers iets aan hebben. Als je zelf betere feedback geeft, krijg je een betere auto.
Waarom luisteren ze naar Schumacher? Hij heeft bewezen om van een vrachtwagen een raceauto te kunnen maken met zijn feedback bij Ferrari.
Sonic Life
Posts: 367
Zal ook wel met budget te maken hebben, want Mercedes heeft al vanaf het begin de [machtige] Duitse vakbonden in hun nek hijgen. Ze kunnen niet zo \'met geld smijten\' als de top drie/vier.
mario
Posts: 11.603
Dan had Mercedes niet zo eigenwijs een eigen team moeten nastreven.... Als je al weet dat je continu met de nek aangekeken wordt over wat je uitgeeft, dan hadden ze beter bij McLaren kunnen blijven. Vooralsnog zou dat sowieso een betere beslissing zijn geweest als je kijkt naar de stand in het kampioenschap.
Sonic Life
Posts: 367
Tot op bepaalde hoogte heb je gelijk daarin.
Werner
Posts: 1.650
Het zal altijd heel erg moeilijk blijven om terug te komen met de regels van tegenwoordig ! Zonder testen en met de huidige restricties komt alles veel dichter bij elkaar te liggen. Sommige mensen vinden dit een goede tendens; ik niet. Laat de teams aub meer testen en meer ontwikkelen (motor en dies meer). Alleen dan zullen merken als Audi, Volkwagen of ander constructeurs geïnteresseerd zijn in de formule 1. Iedereen die ervan uitging dat Brawn/Schummi zomaar iets uit hun hoed kunnen toveren dat boven de rest uitsteekt, zijn van een kale reis teruggekomen. Ook Mercedes zèlf heeft hoge verwachtingen in de hand gewerkt maar niets is zo onzeker dan succes in de huidige Formule 1...
lotus - less is more
Posts: 696
Werner, ik weet een leuke baan voor jou : persvoorlichter van Ferrari. Ook nu al zeg je precies hetzelfde als Ferrari, en net als De Montezemelo blijf je dat ook iedere keer maar herhalen. Waar haal je trouwens vandaan dat Audi en Volkswagen niet naar de F1 willen, met als reden dat ze niet genoeg kunnen testen??? Ik heb hun dat nooit horen zeggen. Is het trouwens niet zo dat juist BMW en Toyota zijn afgehaakt omdat de kosten zo hoog waren.
-Baron-
Posts: 3.091
Ik weet niet wat het is maar het lijkt voor mij bij Rosberg altijd alsof hij in de wedstrijd minder gemotiveerd is dan in de kwalificatie. In China liet hij Button en Hamilton al makkelijk voorbij en in Valencia was hij ook alles behalve sterk bezig. Hij heeft een mindere auto maar het lijkt vaak alsof hij geen zin heeft om te verdedigen of om extra te pushen voor positie. Hij rijd z\'n race vaak kleurloos uit.
Misschien dat dat ook meespeelt in de neerwaartse spiraal van Mercedes, alhoewel ik eerder denk dat Mercedes wel sneller gaat maar niet zo snel ontwikkeld als Ferrari en McLaren. Dat Williams er nu voor zat kan alles te maken hebben met de eigenschappen van de baan.
gabini
Posts: 830
Personeel.
Nieuwe aerodynamica ingenieurs en ontwerpers aantrekken.
Men vergeet vaak dat dit nog steeds de BAR team is.
Sonic Life
Posts: 367
Laten we echt nostalgisch worden en Tyrrell erbij halen...
Fusy
Posts: 2.181
Ik snap het niet dat veel mensen hier roepen dat rosberg hard moet gaan werken en minder zeuren... Wij hebben rosberg in het begin van seizoen goed resultaat boeken,en andere doen op dit moment beter en je kan dit als een wake up call voor zijn team beschouwen,want daar loopt voor geen meter...