Nieuwe reglementen jagen F1-teams op kosten

Misschien kun je wat anders in die kisten doen die je niet meer voor de vleugels kunt gebruiken...
Maarja, what else is new??? Elke regelwijziging brengt flinke extra kosten met zich mee.... al is het maar in R&D en ontwikkeling....

Ach, ze kunnen de oude kisten toch gewoon op marktplaats zetten ??? :-)

"In zo'n container past 600 kilo aan materiaal. FOM rekent de teams 200 euro per kilo, wat nog eens (maximaal) 120.000 euro extra transportkosten met zich meebrengt."

Die kosten zijn er nu toch ook? Dus dat is niet echt relevant in de opmerking dat het aan de nieuwe regels ligt lijkt mij. Maar ik snap het misschien niet. Of bedoelen ze bij aankoop van die kist, de verzending naar hen toe?

200eu per kilo is trouwens niet niets :p

De oude dozen kunnen ze mss aan de lagere klasses verkopen... kan moeilijk inbeelden dat dit allemaal op de schroothoop vliegt

Wat lopen ze te zeuren allemaal hebben ze het goed gekeurd, dan moet je nu ook niet meer zeiken over kosten.

Nieuwe regels kosten altijd geld, nooit anders geweest.
Het was i.m.o. dan ook beter geweest om alles te laten zoals het is. De races zijn absoluut niet slecht, zeker niet als je het vergelijkt met vroeger.
Het enige is dat er een heleboel mensen zijn die de pest hebben aan de dominantie van Mercedes.
Waren het Ferrari's dan hoorde je er (bijna) niemand over.
Nu moet iedereen weer veel geld gaan uitgeven en begint het hele spul weer opnieuw.

In de laatste 8 jaar was het inderdaad geen Ferrari maar Mercedes en Renault die wonnen, maar goed daarvoor was er een tijdperk van Ferrari van aantal jaren, zo piekt er altijd wel een team een aantal jaren.
Maar Renault doet niet slecht als je kijkt naar laatste 15 jaren, dus Max zit zeker niet slecht voor de toekomst naar mijn idee.

Jongens ik had nog zo gezegd bewaar die kisten uit 1997 toch! ;)

De voorvleugels worden een paar cm breder... En gelijk nieuwe kisten.

Zijn die kisten van goud ofzo
Houten kisten met schuimrubber erin doet wonderen

Ik zie niet in waarom de kosten van de banden bij de teams moet liggen, dit zou een kostenpost voor Pirelli moeten zijn. De kisten van de vleugels kunnen voor de nieuw bandenwarmers worden genruikt, zou niet weten waarom dit niet zou werken. Er zijn bij regelwijzigingen altijd kostenposten, dat zal ook niet veranderen. Maar de Fia moet wel eens naar dit soort zaken kijken om juist de kleine teams te beschermen. Zonder de kleinere teams is het gedaan met de F1 ben ik bang, want ik ga niet kijken naar de F1 als er maar 6 teams zouden zijn.

Mooi, eerste besparing is bandenwarmers verbieden. Bijna een miljoen per team.

Verder nog klachten?

Beetje een half verhaal. Er ontbreekt veel informatie waardoor de kern van het verhaal verloren gaat. Als ik de hierboven genoemde kosten een beetje optel kom ik niet boven een miljoen uit. Dus waar die Sauber doos nu zo'n 8 miljoen vandaan tovert??!?!? Geen wonder dat dit team op apegapen ligt.

Daarnaast hoeveel vleugels neemt een team mee per race? Een beetje goed uitgerust team misschien 4 per auto? Da's dan 4 x E 4.000,-- = E 16.000,--. Daar gaat zelfs het kleinste team niet van over de kop. Dan voortaan maar 8 teamleden die een vleugel in de handbagage meenemen ;-)

Wat betreft de banden worden die niet door Pirelli ingevlogen? Of stuurt Pirelli de teams alle banden voor het weekend toe en moet het team maar zien hoe ze deze meenemen? Lijkt mij een onhandige manier.

Als dit allemaal klopt is dit zo heel erg humor ......
Hey Fia, kostenbesparingen ..?? .. Lol!

Mercedes moet niet zo zeuren!
Vrijgeven die regels.
Meer brandstof,we willen strijd zien en geen brandstofbesparing!!
Racen met die hap.

Racen met die boel!
Brandstof zoveel tanken als kan
Mercedes zijn zeurpieten
Het is toch geen,hoever komen we op een liter!
Maar gas met die karren