'Voor veel coureurs is Formule 1 puur overleven'

Dat weet hij natuurlijk ergens wel, maar het is een Spanjaard hè? Die geloven nooit dat het aan hen zelf kan liggen. Dus zegt hij dat hij geen geluk had en anderen wel.

Juncadella in een Mercedes is gewoon een race winnaar! Die jongen kan echt een meer dan behoorlijk potje sturen.

O ja Lars?

Deutsche Tourenwagen Masters 2013: 21 pt, 16e in de eindstand
Deutsche Tourenwagen Masters 2014: 22 pt, 18e in de eindstand
Deutsche Tourenwagen Masters 2015: 26 pt, 20e in de eindstand
Blanpain 2015: 42 pt, 9e in de eindstand
DTM 2016: tot op heden zero points...

Niet echt indrukwekkend, is het wel?

Je bent me voor NBTT maar hij rijd wel Mercedes ja ;-)

Lars, afgelopen weekend was de openingsrace in het DTM niet best te noemen van hem.

Ik volg F1 redelijk op de voet, maar heb niet meegekregen dat deze amper middelmatige coureur ooit in een F1 gereden heeft in een officiële sessie.... Maar goed, net wat NBTT zegt; zelfreflectie en de Spaanse nationaliteit zijn een paar woorden die niet in één zin schijnen samen te gaan. Sainz en De la Rosa hebben er ook aardig moeite mee...

Racing highlights

2012 1st Formula 3 Euro Series
2012 1st RTL GP Masters of Formula 3
2012 1st FIA European Formula 3 Championship
2011 3rd Formula 3 Euro Series
2011 1st "SJM" Formula 3 Macau Grand Prix
2011 3rd FIA Formula 3 International Trophy
2009 2nd Formula BMW Europe
2007 2nd Master Junior Formula
Racing career summary

Races entered 208
Wins 26
Podiums 66
Pole positions 15
Fastest laps 31
Race win percentage 12.5%
Podium percentage 31.7%

Vreemd, ik heb toch andere niet zulke verkeerde statistieken over deze meneer kunnen vinden.

Klopt Lars.

Echter, zoals je wellicht ziet hoe zijn loopbaan verder is verlopen, zie het er naar uit dat alles verder dan F3 toch te hoog gegrepen lijkt te zijn. Of in elk geval heeft hij geen enorme indruk achter gelaten sindsdien.

Helemaal mee eens, maar een dergelijk cv behaal je niet wanneer je achterstevoren in een racewagen zit!

@Lars75
Bij Prema in je 2e en 3e jaar Formule 3 een paar titels halen in een zeer dun veld zegt nou ook niet echt heel erg veel. Zo versloeg Juncadella in zijn 2e jaar bijvoorbeeld maar net Marciello en Wehrlein, maar dat waren beide toen rookies in de Formule 3. En als je denkt dat ervaring niet veel uitmaakt dan had Juncadella in zijn rookie jaar niet helemaal zoek gereden moeten worden door Merhi. (Ja zelfs Merhi kon bij Prema F3 kampioen worden)

Het zou bijna een schande zijn als Juncadella niet bij Prema de titel had gepakt in 2012.

Talent heeft hij vast wel, maar het gaat hier wel over de Formule 1 en daar is Juncadella toch echt wel een paar gradaties te licht voor. Hij haalt misschien nog net hetzelfde niveau als Mehri en Stevens, maar meer is het niet.

LARS: de successen zijn allemaal van 2012 of eerder en allemaal in lagere klassen. Vanaf het moment dat hij het in hogere klassen moest opnemen tegen andere coureurs die ook in lagere klassen boven waren komen drijven, liet hij het eigenlijk afweten. Een leuke 'broodcoureur', meer niet.

Dus ben je maar forumlid geworden? ;-)

@NBTT: waarschijnlijk tot.... :-D

Nee, die viel naast de pot.

Haha. Zo iets moet het zijn.

Verdiep je eens in rijders, F1 is niet de maatstaf van talent!!!

www.dtm.com/de/fahrer/daniel-juncadella#start

Zo een high flyer is het iig niet

Tja dan waren Hakkinen, Coulthard, Ralf Schumacher, Frentzen, Glock en ander ex F1 rijders ook prutsers omdat zij hoofdzakelijk veldvulling waren in de DTM

Wat een flauwe kul argumenten

Constatering: Naast talent ook een goed management nodig.

Dan moeten we toch constateren dat Jos het goed heeft gedaan.

Merc: geen meegebracht geld.
Fer: geen meegebracht geld.
RB: geen meegebracht geld.
Will: geen meegebracht geld.
STR:geen meegebracht geld.
Force India: gedeeltelijk meegebracht geld, maar niet genoeg om een paydriver te zijn.
Haas: Grosjean geen meegebracht geld.
Renault: weet ik niet, verwacht het wel maar het kan maar zo zijn van niet.
Sauber: meegebracht geld.
Manor: Wehrlein meegebracht geld.
Mc Laren:geen meegebracht geld.

Zes en hooguit acht paydrivers als ik het zo bekijk, dus Beertje max de helft gaat hier niet op. Andere jaren was het weer andersom afhankelijk van management en talent.

Ja...want het is een pretje te luisteren naar die boeiende Finnen, emotionele Duitsers en puberende jongens van de lage landen :)

Defenities van overleven:

1) Handhaven
2) Langer leven dan
3) Moeilijkheden doorstaan
4) Overblijven
5) Trotseren
6) Voortbestaan
7) Voortleven

Zomaar van Google geplukt en dan staat er bij 1 handhaven, vind ik wel passen in dit geval ;-)

Vergis je niet in dat reactie op reactie hier van toepassing is. De overtreding van de Jong tijdens de WK finale men spreekt er schande van maar overtredingen die Alonso heeft begaan, ik kan ze mij niet herinneren maar ze zijn er ongetwijfeld, daar hoor je niemand over. Wat ik probeer duidelijk te maken is het volgende je oogst wat je zaait en Sainz zaait erg veel verongelijktheid, daar reageert men dus op en dan zal dat op een forum ten alle tijden worden overtrokken. Pedro precies eender, Alonso daarentegen heeft vorig jaar met humor en afkeer voor Honda waarschijnlijk meer vrienden gemaakt ook al had hij gehoopt hoger op het laddertje te staan. Wederom wat men zaait zal men oogsten. Let wel ik denk dat er een mooie toekomst voor Sainz in het verschiet ligt maar dan moet zijn verongelijktheid verdwijnen want ook teams zien dat.

Als je steeds maar roept dat je evengoed, zo niet beter bent, dan komt er een moment dat je of moet leveren of iets moet dimmen… In het geval van een bepaalde Spaanse rijder gebeurt geen van beide, maar worden continue excuus redenen aangedragen waarom er niet geleverd is. Dat Spanjaarden zich daarachter scharen kan ik best begrijpen, maar mijn kijk hierop is dan toch anders. Dat sommige reacties hierop, hier en op andere sites, dan wat ongenuanceerd overkomen kan dan gebeuren. Soms zijn deze best wel grappig…

Ja hoor, het moet weer allemaal nuchter, volledig kapot relativeren. Wat ontzettend saai.

Voor mij mag een beetje enthousiasme wel. Tuurlijk moet het niet omslaan in stupiditeit. Maar dat gegeneraliseer van jou is misschien nog wel veel dommer.

Objectief gezien was er de laatste jaren geen enkele coureur die in zijn rookie jaar zo indrukwekkend was als Verstappen. Je moet dan al echt weer terug tot 2007 toen Lewis Hamilton zijn carriere in de F1 begon. En de enige daarvoor die in zijn rookie seizoen een dergelijke indruk maakte was dan misschien Schumacher in 1991.

Als Verstappen een Spanjaard was geweest dan had ik er niet anders over gedacht. En als Sainz een Nederlander was geweest dan had ik me minstens net zo veel aan zijn uitspraken geërgerd.

Een 2e rangs coureurs wint geen internationale aansprekende evenementen en titels!