Dennis: "Een, twee F1-teams staan op omvallen"

Hij vertelt een goed verhaal....en hij is verstandig. Begrijp je opmerking niet zo....

Mclaren staat niet op omvallen als je dat bedoelde...

Dat je het niet snapt is duidelijk. Mijn opmerking is cynisch bedoeld. McLaren lukt het namelijk al jaren niet meer om een hoofdsponsor aan de haak te slaan. Zonder de gratis motoren van Honda zag het er nu voor McLaren bepaald niet gunstig meer uit.

Honda is hun hoofdsponsor.

Gelul want zijn team is onderdeel van de groep die standaard ieder jaar een mooie greep uit de prijzenpot mag doen. F1 is alles behalve stabiel en daar hoef je de cijfers van de afgelopen 5 jaar maar bij te pakken. Als team A standaard 300 miljoen binnenharkt aan prijzengeld aan prijzengeld, en team G maar 50 inclusief sponsors, dan creeer je hoe dan ook een situatie waarin de mate van competitie gepind is aan diegene die het meeste uitgeeft. Heeft niets met verslaving te maken. Sterker nog, teams zoals force India hebben hun hand vaker op de knip dan teams die meer 'gratis' geld krijgen. McLaren staat niet op omvallen maar qua budget doet McLaren al lang niet meer mee met de topteams iig. En zolang ze matig presteren, groeien ze alleen maar verder weg van de topteams. Hypocriet dat het is. Zonder zijn voordelige contract met Bernie, was McLaren (dankzij de matige presetaties van de afgelopen 3 jaar) waarschijnlijk ook in de problemen.

Zo zou je dat kunnen zien, maar McLaren heeft gewoon geen titelsponsor meer en het lukt al jaren niet meer om die te krijgen. Zelfs Sony ziet er geen brood in.

NBTT zo zou je dat kunnen zien, maar dat McLaren financieel gezond is zonder hoofdsponsor en zichzelf niet hoeft te verkopen aan de eerste de beste, zegt al genoeg. Als de prestaties steeds beter blijven gaan komt die grote hoofdsponsor er vanzelf wel.

Los van het systeem en oneerlijkheid van geld verdeling binnen F1, is de strekking dat je niet meer moet uitgeven dan er binnenkomt. Sauber genereert toch +/- 100 miljoen, dus er gaat iets niet goed als ze in de problemen zijn gekomen, en dat heeft niet alleen met de scheve inkomensverdeling te maken. Dat Mclaren dingen gratis krijgt staat los van de strekking van Ron, want hij had ook extra kunnen investeren (lees schulden maken) om meer competitief te zijn, en dat heeft Ron niet gedaan, en daardoor is de toekomst gewaarborgd. Sauber heeft rekeningen op de lange termijn afgeschoven (zoals het er nu uitziet) waardoor ze in de problemen komen als op korte termijn niet genoeg binnenkomt.

En Sauber dan?! Ik denk dat FI en Manor hun zaakjes beter voor elkaar hebben dan menigeen denkt.

Sauber staat er absoluut slechter voor, ben alleen erg benieuwd welk team Dennis bedoelt met het "tweede" team dat op omvallen staat.

Force India zit zwaar in de problemen, van de 2 grote bazen (Mol is in dit verhaal een kleine baas) zit er 1 al achter de tralies en de grootste is ondergedoken om daar aan te onderkomen. Het budget voor dit jaar zal misschien wel rond zijn, maar daarna houdt het gewoon op.

Force India heeft in ieder geval nog wat snelheid, en daarom zie ik dat team als het op de markt komt nog relatief snel verkocht worden. Sauber gaat misschien meer problemen opleveren om nog te slijten.

Ik ken uiteraard de contracten niet, maar heb toch het idee Mercedes het team van Manor als opleidingsteam ziet sinds dit jaar? Ik denk dat er met Wehrlein in de line-up een bepaalde zekerheid is m.b.t. deelname in het gehele seizoen.

Ik kreeg inderdaad wel de indruk dat Mercedes een bepaalde mate aan zekerheid biedt aan Manor. In het beginnen van het seizoen werd er ook bij Manor de nodige upgrades geimplementeerd.

Van Force India en Sauber is al langer bekend dat ze financieel in zwaar weer zitten. Het lijken me de meest voor de hand liggende teams waarnaar Ron verwijst.

Ik zeg niet dat ze niet meer zouden bestaan zonder Honda, maar ik zeg wel dat ze het dan een stuk lastiger zouden hebben. Puur dankzij Honda kan Ron Dennis arrogant blijven doen. Als Honda opstapt, raakt hij een fors deel van zijn budget kwijt en kan hij eindelijk een octaafje lager gaan zingen.

Ze zijn gewoon onderdeel van de McLaren Group, dus dat zal allemaal wel meevallen.

Zo 'gewoon' is dat niet. Ze gaan namelijk echt niet tot in de eeuwigheid een F1-team op de been houden zonder sponsors. Bovendien gaan de 'straatauto'-verkopen uiteindelijk leiden onder de matige F1-resultaten. Kortom: er moet hoognodig iets gebeuren bij McLaren!

Komt wel in orde zodra ze weer wat competitiever zijn. En dat zie ik in 2017 wel gebeuren.

@NBTT...Mclaren is niet de enige die het moeilijk heeft om sponsors binnen te halen. Zelfs RBR, STR, Force India, Sauber etc lopen tegen hetzelfde probleem aan. Ik snap ook niet zo goed wat je arrogant vindt aan Ron, wat zijn je observaties dan? Wat het klinkt nu als een oordeel zonder onderbouwing. Ik heb veel respect voor hem, ondanks dat het de laatste paar jaar minder is gegaan.