Italiaanse pers neemt Ferrari onder vuur na Monaco

Ik had anders niet anders verwacht. Zit in de aard van het beestje he ;-)

En dat maakt dat team met alles er omheen voor mij juist zo interessant.

Forza Italia, forza Ferrari waren de titels niet, maar heb dat wel jaren gelezen toen der Meister alles won

Klopt. Schumacher was wat dat betreft slimmer dan Vettel. Als er geen Britten worden binnengehaald bij Ferrari, kan hij zijn vierde titel voorlopig wel vergeten.

oh 2013 wordt uit z'n geheugen gewist? ;-)

De bovenste laag is inderdaad Italiaand. Maar ik blijf beweren dat Arrivabene er goed zit.

Overigens, de niet italianen op toch wel belangrijke posities:
James Allison - Technisch
Jock Clear - Technisch
Loic Bigios - Aero
Dirk De Beer - Aero

Voor de motoren zijn Italianen verantwoordelijk.
Net zoals voor het sportieve.

Het is makkelijk de nationaliteit te gebruiken als zwakke plek. Echter moet je hen niet onderschatten, het zijn geen oelewappers...

Precies wat Cavallino zegt. Het is al jaren het probleem op chassisgebied. Daar is al tijden geen Italiaan aan te pas gekomen. Het grootste gedeelte van het team bestaat uit niet-Italianen dus het klopt ook niet wat er steeds geroepen wordt. Ze ontberen nog steeds een geniaal ontwerper vrees ik. Had gehoopt dat Allison echt een verschil zou maken maar tot nog toe is het niet beter dan met Fry/Tombaszis. De PU beginnen ze wel in de klauwen te krijgen.

NOTHINGBUTTHETRUTH: je bedoelt zijn vijfde titel zeker.

Nou ik zeg James Key naar Ferrari. Evt Sainz mee. Zijn toch van die grote vrienden als ik het mag geloven.... En James werd al veelvuldig gelinkt aan Ferrari...zie ook sky news

Dit is gewoon onzin. Behalve Arrivabene zijn er nauwelijks Italianen op de topposities. Om maar te zwijgen van het feit dat ze met meer Italianen op de belangrijke posities in 2007 wél rijderskampioen werden.

Ook de kritiek op Vettel begrijp ik niet. Vettel reed erg sterk, maar kwam achter Massa terecht, anders had hij best een kans gehad om terug te komen op Hamilton en Ricciardo vooraan. Dat was ook de reden dat Perez voorbij hem ging.

Oeps @ WEETERNIKSVAN: jij weet er kennelijk toch wat van! :-)
My bad, 5e inderdaad.

Plus oneindig testen en een onbeperkt budget

De vorige keer kreeg ik hier ook geen reactie op, nog maar een keer dus:)

Ferrari had niet eens het grootste budget destijds, en onbeperkt testen mochten ze allemaal....

Nee, dat was Toyota, maar die konden er helemaal niks van.

Toen ik begon te kijken hadden ze het grootste budget en waren ze exact zoals nu. Alleen in de Schumacher tijd zijn ze beter geworden. maar toen dat team weg was zakten ze weer af naar het niveau waar ze ervoor waren.

Dat was inderdaad Toyota Zomer. Maar omdat ze "er niks van konden" telt het niet mee?

Ferrari had wel het grootste budget. Zeker met die 100 miljoen bonus van FOM.

Toyota kreeg pas een groter budget toen de Ferrari dominantie al was afgelopen. Dus dat ze jaren later een groter budget hadden dan Ferreri telt niet mee nee.

Nee, ik ben sinds 1973 al een Ferrari-fan, ongeacht hun resultaten en wie er rijdt. Sterker nog, ik had helemaal niks met Schumacher...

Ook tijdens de dominantie F1Saurus

Die tekens zeggen niet alles....Renault zou er maar 3 gebruikt hebben en verwachten op de normale circuits hierdoor nu 0,45sec te winnen....maar het is altijd fijn er nog veel te hebben en Renault heeft er nog heeeeeeeeeel veeel

Bottas is niet meer echt het talent en het zelfde geld voor Perez. Ricciardo blijft naar alle waarschijnlijkheid bij rbr. en Sainz is geen coureur die Ferrari/vettel naar een hoger niveau tilt.
als Ferrari verstandig is houden ze deze line-up aan voor volgend seizoen

DP1998 Over Perez ben ik het niet met je eens! Die laat echt steeds goeie dingen zien, hij overklast Hulkenberg en een heel hoop mensen zagen toen in Hulkenberg een fantastisch coureur. Je ziet dat Perez steeds volwassener wordt met racen! En hij zal Vettel het vuur aan de schenen leggen! Ric blijft volgens mij bij RB. Raikonen is over bij Ferrari en zou wel eens een serieuze kandidaat zijn voor Williams! Raikonen zie ik liever bij Williams als Button.

Perez zou inderdaad een prima kandidaat voor Ferrari zijn. Nooit aan gedacht maar ik denk eigenlijk wel de beste optie die er is.

ricciardo gaat niet naar Ferrari, red bull heeft op dit moment misschien wel een betere auto en waarom zou je dan naar minder gaan?

als RB met Newey een meesterlijk chassis oplevert, ga er dan maar vanuit dat Renault de motorproblemen heeft opgelost en dat MB moet gaan oppassen, RB heeft al een aantal jaren het beste chassis, vind je het gek dat Ferrari Newey wilt hebben.

Ik vraag me af of ze het meest succesvolle team zijn als je naar percentage succes per deelgenomen jaar kijkt?

Helemaal mee eens TRULLA heb dit jaar al vaker gezegd dat Ferrari zichzelf in de hak aan het bijten is .

Ik moet nog zien dat Force India het ook op snelle circuits zo goed doet, maar voor de rest kan ik me aardig in dit lijstje vinden. De dynamiek in het constructeurskampioenschap zal zich vooral verder afspelen rondom de plaatsen 4 t/m 8. Daarbij heeft Haas de handicap van maar één scorende coureur en moet bij STR nog orden afgewacht waar het aangechoten Russische wild nog toe in staat is. M.a.w.: ik zie McLaren nog wel voor die twee teams eindigen.