11
Het team van Lotus F1 Racing onthult binnenkort de line-up voor volgend seizoen. Het is waarschijnlijk dat de Maleisische renstal door gaat met Jarno Trulli en Heikki Kovalainen. Dat maakte technisch directeur Mike Gascoyne bekend.
De intentie is om verder te gaan met ons huidige duo. Jarno en Heikki hebben goed werk geleverd. De bevestiging van onze line-up voor 2011 volgt spoedig. Heikki draait steeds beter, hij heeft zijn zelfvertrouwen terug. En Jarno heeft laten zien dat hij nog steeds in staat is om razendsnelle ronden uit de auto te persen als hij een probleemloos weekend meemaakt. Dat heb je met ervaren coureurs, als je die een auto geeft waar ze wat mee kunnen, dan presteren ze daar ook mee, aldus Gascoyne.
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
15 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (11)
Login om te reagerenbengelke
Posts: 1.299
ik heb ook al gelezen dat lotus interresse heeft, om te gaan samenwerken met renault, zowel vo de f1 wagens, als voor de straatwagens. Zou dit kunnen kloppen? Dan hebben we al: renault, red bull, lotus (waarschijnlijk) en williams (misschien) die door een renault-motor worde aangedreven
jass
Posts: 281
Williams blijft bij Cosworth www.f1today.nl/201(...)olgend-seizoen.html
lotus - less is more
Posts: 696
Voor de formule 1 is Renault wel een optie, maar denk ik dat Lotus bij Cosworth blijft, voor de produktie wagens lijkt het mij zeer onwaarschijnlijk dat Lotus naar Renault gaat, men heeft daar in maart van dit jaar een overeenkomst getekent met Cosworth voor de fabricage en ontwikkeling van op Toyota motoren gebaseerde motoren voor de huidige en nieuwe Lotus modellen. Lotus Cars gebruikt al heel lang Toyota motoren in hun productie wagens. De Lotus Europa ui 1966 had trouwens wel een Renault motor.
Red-Stripe
Posts: 2.885
Verstandige keus van Lotus, om bij deze twee coureurs te blijven. Zeker als er genoeg geld binnen het team is om de salarissen te betalen en de auto ook nog eens te ontwikkelen. Dan heb je aan twee ervaren coureurs gewoon veel meer, bovendien helpt continuïteit een team ook, in principe.
Formula Zero
Posts: 1.481
Ja want je ziet nu ook echt verbetering bij het team, het is dat ze gewoon niks met dat chassis kunnen en dat ze ook niet echt de materialen hebben voor een B-spec.
Ik denk ook dat dit het enige team is dat uitzicht heeft op een mooie toekomst, Hispania redt het waarschijnlijk toch niet en als Richard Branson geen zin meer heeft verkoopt hij het team wel.
Red-Stripe
Posts: 2.885
Hoe kom je erbij, dat HRT het \'toch\' niet redt? Gestaafde mening of een vage hoopvolle uitspraak? Ik zie namelijk niet in waarom die er volgend jaar niet bij zouden zijn. En Branson heeft zijn team voor drie jaar van budget voorzien. Dus dat grapje gaat ook niet op.
Werner
Posts: 1.650
Zou niet weten wie ze anders zouden moeten contracteren. Die twee doen het zeer goed en hebben heel veel ervaring.
Stopstrikker
Posts: 233
tja, zou wel raar zijn als ze andere mensen gaan aannemen.
Je heb twee ervaren rijders, alleen de snelheid is er niet in die auto, dus ja.. even die auto ontwikkelen en gewoon doorgaan met deze twee zou ik zeggen.
Trillian
Posts: 28
Wellicht Trulli ruilen voor een veelbelovend talent? Nee joh laat maar, Trulli zorgt meestal wel voor de hoognodige (komische) relletjes. Kan me nog goed de \'tekeningen\' (crash met Sutil) van vorig jaar herinneren :)
Stopstrikker
Posts: 233
Haha ja klop man, dat was een moment om in te lijsten.
Het mooie van alles was dat Trulli degene was die fout zat, die een onmogelijke inhaal actie wou uitvoeren dacht ik, en die ging los op Sutil op de baan haha.. hilarisch!
Trillian
Posts: 28
Ja hier nog een mooi foto moment van de persconferentie voorafgaand Abu Dhabi waar natuurlijk nog het nodige werd besproken:
static.guim.co.uk/(...)op-left-and-001.jpg
Vooral die lollige Raikonnen en Alonso haha fantastisch! Jammer dat de relletjes van dit jaar tot nu toe allemaal zo serieus zijn ;-)
Ik ben trouwens een vrouw, vond dat dit semi-forum wel een vrouwelijke F1 touch kon gebruiken :)