Twee DRS-zones in Bakoe voor Europa 2016

Helemaal mee eens, slaat nergens op dat het 2de DRS stuk getriggerd wordt door hetzelfde meetpunt als het eerste. Als je op het meetpunt iemand achter je hebt binnen de seconde dan weet je zeker dat je die plek kwijt bent en niet meer terug kan krijgen.

Ongeveer 2 kilometer. Langste rechte stuk van het seizoen.

Niet normaal zo lang. Daar heb je toch helemaal niks aan?
Qua setups is het dan wel weer interessant. Langzame bochten i.c.m. een bizar lang recht stuk.

Ze moeten voor dat hele lange stuk geen DRS toestaan. Dat is een regelrechte competitiekiller.

Kijk of zoek het eens zelf op man....dan kunnen jullie ook allemaal gelijk zien waar bocht 20 ligt. Het lange rechte stuk loopt namelijk al vanaf bocht 16 als jullie allemaal met jullie blinde ogen effe op het kaartje kijken.

Sorry he, dat jij een retorische vraag niet snapt met je blinde hersenen.

Blinde hersenen? Zet dat zelfde plaatje dan even naast die van Sochi....kijken welke hersenen dan blind zijn.

Waar heb jij het allemaal over???

je geeft aan dat het lijkt op Sochi....daar heb ik het over. Als je de 2 kaarten naast elkaar zet zie ik weinig overeenkomsten.

Daar heb ik het over. Als je retorische vraag zo retorisch was waarom is je eerste reactie dan niet normaal zo lang. Dus leg jij mij maar even uit wat er zo retorisch is aan je vraag.

@BVBAL79: Geef gewoon een antwoord op de vraag van AlonsoSF ipv verwijzen naar dat hij het moet opzoeken en dat we allemaal 'blinde ogen' hebben.
Je doet voorkomen dat je alles weet c.q. snel paraat hebt, je commentaar is alleen maar confronterend en voegt dus niks toe. Vraag me dan ook af waarom je reageert.

Ik heb het over karakteristieken. Snap jij natuurlijk niet.

En hou je grote bek voortaan lekker.

er zit wel een knik in, dus pas na de knik kan de inhaler er voorbij proberen te komen waarschijnlijk. timing word dus erg belangrijk.

Lastig om dichtbij je voorganger te komen als het DRS detectiepunt halverwege het snelle lange 'rechte' stuk bevindt. Dus alleen de auto's die op motorvermogen toch al dichterbij kunnen komen, kunnen gebruik maken van DRS. Onbegrijpelijk.

@GIZMO, bocht 20 is na de knik het rechte stuk begint eigenlijk al bij bocht 16

Dat houd dus in dat ze ca 20 seconden vol uit gaan en dat kan nog wel eens problemen opleveren voor de banden (Michelin had hier in het verleden ook al problemen mee) als de banden op beginnen te raken kan er wel eens wat gaan ontploffen

Omdat de rijke regering bereidt is om Bernie zijn overvolle portemonnee te doen laten scheuren van nog meer weelde. Net zoals ieder ander dubieus circuit wat de laatste jaren is aangelegd.
En de mooie historische circuits verdwijnen langzaam en komen nooit meer terug omdat er geen belachelijk hoge bedragen betaald kunnen worden aan onze seniele dictator.

die 50% is uberhaupt niet bekwaam om elke europese stad te plaatsen....dus wat is je punt?

Met de huidige auto's haalt dit een hoop spanning weg ja. Misschien in de toekomst dat het beter uit de verf komt. Maarja, ze betalen goed om het te organiseren, dat is veel belangrijker dan het racen zelf.

Alonsosf

Jammer dat het idd om het financiele aspect moet draaien. Deels begrijpelijk, maar dat is nog geen geldige reden om er een onaantrekkelijke circuit van te maken. Dit circuit gaat puur en alleen op PU beslist worden, terwijl iedereen juist driver skills wil zien. Overtaking gaat geen art zijn hier ben ik bang, en verdedigende acties zoals in Canada van Max kunnen we ook vergeten.

Precies, wachten tot het lange rechte stuk en er voorbij vliegen met de DRS open.

Tja, that's racing nowadays.

Ik mis de oude Hockenheimring steeds meer, vergeleken met veel van de huidige nepcircuits!

Vanaf bocht 16 is het vol gas in die Mercedes, vandaar de 1,2 sec die RB ingecalculeerd. heeft. Daarnaast leek het of Rosberg een gat moest laten, in theorie lijkt het in bocht zo dat de achterste auto inloopt voor de bocht en de voorste auto uitloopt na de bocht...kwesti van snelheidsverschil op zelfde moment, want anders zouden ze in elkaar moeten rijden

BVBAL79 ik heb niet de illusie dat RBR de Mercedes al voor kan blijven, ging mij meer over Ferrari, Williams en eventueel FI. Ik hoop dat RBR daar door een goede exit uit de bochten voldoende marge voor de DRS kan opbouwen zonder de banden daarmee volledig op te roken in een paar ronden.

Een chicane was inderdaad mooi geweest.
Mercedes 1 en 2, maar wat gaat Williams doen en vergeet Manor niet, dat zijn de teams die normaal een goede topsnelheid hebben en dit hier goed kunnen uitbuiten.

Was voor de veiligheid ook een stuk beter geweest, vergelijkbaar met wat ze op het circuit van Le Mans hebben gedaan zeg maar.

Volgens mij was er ook wel een plekje geweest voor een chicane. Even voorbij de helft van het rechte stuk (dus tussen de knik en de haakse bocht links), zit aan de rechterzijde een stukje parallel met al de juiste hoeken. Tenminste dat zie ik op een Open Street Viewkaartje. Weet natuurlijk niet of het breed genoeg is :-)