9
De internationale autosportbond FIA is vastberaden om de autosportladder te vervolmaken door de Formule 2 nieuw leven in te blazen. De federatie besteedde de promotie van de opstapklasse eind vorig jaar uit aan de GP2. Sindsdien is er weinig meer vernomen over de plannen voor de Formule 2.
Bij de recente vergadering van de World Motor Sport Council is dit besproken, stelt Autosport. De FIA zet voorlopig nog in op een samenwerking met de GP2. Dat is volgens Jean Todt de beste optie, maar Bernie Ecclestone is van mening dat de GP2 beter af is zonder bemoeienis van de internationale autosportbond. De GP2 valt net als de Formule 1 onder de vlag van CVC Capital.
Er is zodoende een impasse rond de hernieuwde Formule 2 ontstaan. De FIA bestudeert nu de mogelijkheden om de serie op eigen kracht nieuw leven in te blazen en zo de piramide van de karting richting de Formule 1 compleet te maken. Stefano Domenicali van de Eenzitter Commissie: "Op dit moment zijn de onderhandelingen met de GP2 over volgend seizoen nog gaande en focussen we ons daar volledig op."
Het voorlopig laatste Formule 2-seizoen dateert uit 2012.
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
Reacties (9)
Login om te reagerenRogier hier
Posts: 6.315
Tja de GP2 is nu momenteel ook niet de sterkste klasse... weinig echte top talenten. Hooguit enkele toekomstige sub-toppertjes mochten zeen flinke zak geld hebben.
Hunt James
Posts: 2.013
Lynn, Marciello, Gasly en Rowland geen toptalenten ?
DutchF1
Posts: 12.432
Talenten ja, toptalenten nee.
Sergeant Gneisbaard
Posts: 4.431
Marciello en Rowland nog te wisselvallig, Gasly breekt iedere keer onder druk, Lynn heeft te vaak pech met botsingen e.d.
Arran
Posts: 1.454
of F1 goedkoper maken, en toegankelijker voor nieuwe teams en nieuw bloed, minder paydrivers en meer talent erin.
Lammen
Posts: 139
of verplicht elke F1 coureur om 1 weekend mee te rijden met de GP2/ Formule 2 als gast rijder. ik weet dat het zeer onrealistisch is maar zou wel erg gaaf zijn!
GP2 heeft 10-11 raceweekenden dus zou prima moeten kunnen.
James Raven
Posts: 2.295
Hmmm, zie ik daar een machtsstrijd met een FIA die dit als een testcase ziet? Dat ze de F1 ook langzaam weer naar zich toe willen gaan trekken?
Soccer98
Posts: 1.860
Ze moeten het aanpakken zoals de MotoGP het doet. Gewoon drie klasses onlosmakelijk met elkaar verbinden zodat er mogelijk wel een goede doorstroming bestaat. Ongeveer zo:
Formule 1
Formule 2
Formule 3
Formule 4 eventueel
Waar nodig gewoon enkele klasses samenvoegen, als dat kan.
SennaDaSilva
Posts: 3.843
Dat is dus hoe Bernie het had aangepakt met z'n GP... Series.
Tijdens een F1 GP weekend de GP2 en GP3 laten rijden op het zelfde circuit als de F1. Min of meer dus het principe van MotoGP.
De FIA heeft echter haar opstap "Formule" klasses jaren lang laten wildgroeien. Zo had je tich F3 klasses, en zien we het zelfde met F4 al gebeuren. Bovendien rijden ze niet in de GP weekenden, en op circuits waar er geen GP's gehouden worden.
Ze hadden gewoon het beste al hun Formule klasses tijdens de Europese GP weekenden kunnen inplannen, en deze een Europees kampioenschap moeten noemen.
Echter, Bernie zag het goed in, en vormde GP3 en GP2. Nu is de FIA te laat. Bernie geeft zijn GP series pas op bij het juiste bedrag, let maar op.
Tot die tijd geen Formule 2 in samenwerking met GP2.
Bovendien is F2 pas echt een toevoeging wanneer er diverse constructeurs mogen mee doen, zodat nieuwe engineers en designers zick kunnen ontwikkelen in F2. Zo gebeurde het ooit ook met de oude F2 en F3000. En ze zouden met goedkope minder complexe V6 Turbo's met een soort KERS moeten rijden. Dan staat het een stuk dichter bij F1.
Momenteel is er geen enkele klasse die een echt goede voorbereiding voor F1 bied. Niet voor de rijders, nieuwe teams of talentvolle technische mensen. Wat dat betreft ligt LMP1 en 2 zelfs wel dichter bij het huidige F1 dan de GP2 series...