21
Ferrari en bandenleverancier Pirelli trekken gezamenlijk op in het onderzoek naar de exploderende band die een einde maakte aan de race van Sebastian Vettel in Oostenrijk. De Duitser reed aan de leiding toen op het rechte stuk plots een van zijn achterbanden uit elkaar knalde. Wonder boven wonder viel het met de schade mee, het had veel slechter af kunnen lopen.
Vettel kwam met de schrik vrij en kon op eigen kracht uitstappen, maar zijn kansen op het kampioenschap liepen wel een aardige deuk op. Pirelli-motorsportbaas Paul Hembery: "Samen met Ferrari zijn we het incident met Sebastian aan het onderzoeken om een oorzaak vast te stellen."
"De bandenstrategie speelde een cruciale rol in Oostenrijk, met een spannend gevecht om de winst tot en met de laatste ronde en een verscheidenheid aan strategieën. Na de regen op vrijdag hadden de teams niet veel kennis over het gedrag van het rubber op de Red Bull Ring en dat resulteerde in een race waarin de deelnemers op hun instinct moesten vertrouwen."
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
59 leden hebben dit team als favoriet
LimboF1
Posts: 6.088
Als men kijkt naar hoeveel rondes Hamilton op de ultra soft heeft gereden, dan had dit geen probleem moeten zijn voor het aantal rondes wat Vettel erop reed. Ik ben erg benieuwt met welke conclusie Pirelli komt.
Als de kerbstones het probleem hebben gevormd, dan moeten deze gewoon worden aangepa... [Lees verder]