Lammers haalt uit naar 'dom' Mercedes-koppel

Jan 'Mercedes' Lammers ? heeft natuurlijk het gelijk aan zijn zijde. Als je in een liga helemaal voor jezelf en je temgenoot kunt uitmaken wie aan het eind van het Mercedes-open kampioenschap de beker omhoog mag houden ben je zeker dom als je elkaar bij elke 'inhaalpoging' van de baan rost, Wolff en Lauda puntloos en kansloos achterlatend terwijl ze wel de cheques van plm 30 miljoen p/j mogen uitschrijven aan deze 2 overbetaalde blagen. Het is verdorie alsof je naar de halfbakken onervaren GP2 acties van een stel rookies zit te kijken ipv naar een 3-voudig en een wannabee wereldkampioen. Ze vergeten, zoals jan daarnaast fijntjes aangeeft, dat hun verontwaardigde houding nergens op gebaseerd is, immers zet ze als Pascal Wehrlein in een Manor en ik vraag me af of een van beiden een punt had gescoord dit weekend, of zoals Max met een RedBull op een paar seconden tweede was geworden. Ik verwed er mijn maagdelijkheid onder van niet.

Nee dit verhaal is om te verduidelijken dat BlingBoy Hamilton een te groot ego heeft en dat Rosberg niet kan verdedigen.

Jantje heeft hier helemaal gelijk dat de sterrenstatus die ons Bieber-vriendje zich aanmeet voor 80% toebehoort aan Mercedes!!!

Laat Hammie maar eens racen in een Manor versus Wehrlein.

Je was me net voor MAXIPLUS met de Manor en Wehrlein :)

Wanneer meneer Lammers zelf kampioensmateriaal was geweest had hij niet zo lopen braken als dat hij nu doet.

@Dutchf1 Heb je Lammers altijd gevolgd dan? Ik kan je verklappen hij had de auto er niet voor om kampioen te worden.
En voordat hij in de F1 zat heeft hij alle andere coureurs verslagen die wel kampioen zijn geworden.
Ik snap je frustratie als je niet veel over hem weet.

Nee, geen frustratie, en ik weet dat hij Mansell ook compleet zoek heeft gereden. En toch was hij geen kampioensmateriaal.

@ DutchF1,
En jij dan Dutchie ?
Kan jij een stukkie rijen ?
Lammers heeft heel wat gepresteerd in zijn leven.
Nee, het zijn niet allemaal kampioenen, maar dat hoeft en kan ook niet.
Als je maar wil werken en de ballen er voor hebt.

Laat lammers met rust.
Hij heeft het beste voor met Max.

Gaat het er om of ik een stukkie kan rijden Florisje? Nee toch, je zal zelf ook niet zo'n ster zijn. Ik heb ook niet gezegd dat hij niet kan rijden, alleen dat hij geen kampioensmateriaal is. Anders had hij wel een andere carrière gehad dan wat hij nu heeft gehad. Hij heeft een mening over iets of iemand en dat heb ik over hem. Zoals anderen over mij en jou.

Lammers deed t op LeMans altijd erg goed. Kampioensmateriaal idd. ;)

@DutchF1: Waarom mag Lammers niks zeggen omdat hij geen wereldkampioen is, maar mag jij hem wel betichten van "braken" terwijl jij helemaal niks hebt gepresteerd in de racerij? Ik neem aan dat ik dit mag zeggen, want we hebben allebei niks gepresteerd in de racerij :P

Er zit zeker veel waarheid in.
Mercedes zal dit seizoen in principe weinig te duchten hebben van de concurrentie, maar het interne probleem tussen "die twee" wordt steeds groter en kan het team eigenlijk alleen maar schade berokkenen.

Voorop gesteld dat die beide Ferrari's het dan ook slecht doen.

Maar die coureurs jagen elkaar niet van de baan Dutch..

Klopt, daar is het verschil tussen de rijders te groot voor. Maar ik doelde op verkeerde strategieën en dergelijke.

ook daar kunnen de coureurs niks aan doen Dutch ;) .. dat ligt aan ferrari zelf

Nou dutch afgelopen weekend was het vooral de verdienste van Max en niet een kwestie van slecht presteren van ferrari.

Kritiek moet kunnen. Dat wil niet zeggen dat hij geen respect op kan brengen.

Ik weet zeker dat Jan Lammers respect heeft voor iedere F1 coureur. Alleen hij vind dat zowel Rosberg als Hamilton niet altijd even "slim" zijn met hun actie's, zoals Spanje en Oostenrijk hebben laten zien. En daardoor het gehele Mercedes team benadelen. Om over de sfeer in het team en in de fabriek nog maar te zwijgen.

Deze acties zijn voor ons, fans, natuurlijk prachtig maar waar hij over praat is dat het voor het team mercedes "killing" is

Max maakt geen fouten en de rest kan er geen klote van, aldus Jan Lammers analyse na iedere race.

Daar komt het wel op neer ja , hahaha

Die Jan Lammers is sowieso niet serieus te nemen, die vind alles van Max geweldig.. en doet zaken als Monaco snel in de doofpot. De rest kan er inderdaad geen klote van.

Tsja in plaats daarvan geven ze een straf van 10 seconden die nergens toe doet. Terwijl normaal gesproken minimaal 25 seconden gegeven wordt als je het per ongeluk doet en zwaarder als het expres gaat zoals hier wel duidelik het geval was.

Niet voor 100%, nee. Net als in Spanje overigens. Maar dat het over het randje was bij beide coureurs mag gezegd worden.

Geen flikker bereikt?
Dan volg je de autosport niet echt goed.
kijk hier maar. (als je Frans begrijpt)
fr.wikipedia.org/w(...)mmers#Palmar.C3.A8s
De Fransen hebben Jan duidelijk hoger in achting staan dan vele Nederlanders.

youtube.com/watch?v=0O1AwFKqjz4

www.youtube.com/watch?v=0O1AwFKqjz4

youtube com/watch?v=0O1AwFKqjz4

hij vaak negatief over hamilton. is meer haat geloof ik. maybe jaloezie

Als je iemands persoonlijke leven erbij moet betrekken, heb je de discussie sowieso al verloren en Jan laat zich hier vreselijk kennen.

Ja.... laten dan maar vergeten hoe de 'helden van vroeger' (incl Senna) zn ook hele spannende gevechten met zn teamgenoten hadden.

Wat ik me vooral herinner aan Monaco: De verprutste pitstop voor Ricciardo, de meer dan terechte winnaar eigelijk. De raceleiding die vergeet Hamilton te straffen voor het blokken van Ricciardo.

Maar zo zijn er op dit forum ook van die gasten als Lammers , Max doet niks fout en de rest zijn maar wat amateurs , er zijn zijn max-fans die willen niet geassocieerd worden met die eerste groep , kun je nagaan...

@Wingleader, Je bent dan dus vergeten dat Ricciardo alleen maar van pole startte omdat Hamilton pech met de auto had in Q3?

Want Rosberg startte ook van pole?

@Wingleader, je hebt helemaal gelijk
Overwinning was meer in de schoot geworpen voor Hamilton.

Nee dat kun je niet. Hamilton lag voor en heeft recht op de lijn.

het enige wat "hetzelfde" is is dat in beide gevallen de aanvaller gewoon veel sneller en de verdeiger kansloos.

Sainz lag een fractie achter maar het scheelde heel weinig en heeft veel betere remmen/banden dan Perez dus hij kan later remmen.

Dus inderdaad veel verschil is er niet. Afgezien van dat Rosberg bewust voor de aanrijding kiest en dat Perez snapt dat hij de plek verloren heeft en niet per se wil crashen in een wanhoopsdaad.

Voorliggen in een buitenbocht zegt niets. Daar is het een buitenbocht voor.
Ik snap ook het verschil wel: Hamilton sneller buitenbocht. Sainz sneller binnenbocht. Maar Sainz rijdt vrijwel net zover rechtdoor als Rosberg. Hamilton stuurt in waar Hulkenberg dat niet doet. Dat had Hamilton ook kunnen doen, maar koos ervoor dat niet te doen en een aanrijding te riskeren. Je kunt wel het 'recht' op voorrang opeisen, maar dan kan dat in deze situatie eindigen. Hamilton kiest daarvoor. Verder ben ik er neutraal in, maakt mij niet uit wie als schuldige aangewezen wordt. Ik kan niet in hun hoofden kijken wat ze beide dachten.

Je moet altijd voldoende ruimte laten, dat deed Rosberg niet....

Voorliggen in de buitenbaan zegt net zoveel. Zoals de stewards het uitleggen:

it was apparent that Car 44 (HAM) was in front of Car 6 (ROS) – i.e. more than fully alongside – and that the driver of Car 44 could have clearly made the turn (T2) on the track, if not for the resultant collision. Car 6 did not allow Car 44 “racing room” and hence the driver of Car 6 was responsible for the collision

Kijk die beelden nog eens goed na. Hamilton zat al bijna tegen de witte lijn aan. Waar moet hij dan heen? Sainz blijft gewoon midden op de baan en Perez heeft dus ruimte zat. Sainz zit er dan ook al een halve wagen voor. Perez ziet daardoor ook gewoon dat hij niet in kan sturen.

@SirHenry, In dit geval heb je wel gelijk dat Rosberg ruimte had moeten laten voor Hamilton. Het is echter ook weer niet altijd zo dat ze voldoende ruimte moeten laten. Op het rechte stuk en in de remzone wel, maar in de bocht hoeft de coureur die voorop ligt geen ruimte te laten voor de andere coureur. Dan heeft die gewoon recht op de racelijn.

Iig niet tegen rosberg aanrijden he...

Beste Lewis fan, wat heb jij gepresteerd? Heb je geen opvoeding van je mammie gehad, dat je meent op zo'n onbeschofte manier te moeten reageren. Jan Lammers heeft een carriere in de racerij die door weinig coureurs geevenaard zal worden.

Nee lewisfan nu zit je er toch echt naast.
De enige hier die dat mag doen is Rimmer.

Reactie van Jan is ook ten dele dom.......

wat doet lammers zelf??

Alsof jij alle classes waar Lammers in heeft geracet hebt gevolgd.......Lammers heeft in de belangrijkste klasse geen potten kunnen breken ondanks het talent wat hij had op 1 race na.
Voor de rest Mag iedereen net zo'n mening hebben over Lammers als dat hij heeft over een ander. Dat hij nu Max in de F1 zit net doet of hij the godfather is van Max.....so be it.

Wat een Jan(kerd)ben je meneertje Lammers Lewis kan niet zomaar in het niets verdwijnen,of moest hij gaan rally rijden buiten de baan zadat meneer Rosberg rustig naar de finish kon rijden????

Zegt hij stoute woordjes over je idooltje gp? Er staan geen zaken in de tekst die niet kloppen hoor

Wat er in staat en niet klopt is dat hij het heeft over dom Mercedes koppel over afgelopen weekend......dat klopt dus niet, want 1 persoon is geen koppel nietwaar Speedpuppet, 1 persoon was een beetje dom afgelopen weekend, namelijk Rosberg. Misschien is je vizier van je helm beslagen toen je de post las.

Volgens mij stuurde Lewis ook in terwijl hij zag dat Rosberg rechtdoor kwam hoor...

Hij heeft meer gepresteerd in de f1 dan jouw naamgever.

Er was een nicotine sponsor die hem de kans bood om te rijden die zelf een groot fan was van de F1. Niet op basis van het hebben van mega talent, anders had hij er langer gereden.

Hij reed in een ATS, dat was gewoon een achterhoede kar. Daar had niemand potten mee kunnen breken. Je kan beter kijken naar zn prestaties op LeMans