Klapband Vettel veroorzaakt door troep op de baan

Inderdaad, wat een verrassing zeg. Pirelli en Ferrari doen in gezamenlijk een onderzoek en komen tot een conclusie die geen van beide partijen schaadt. Wat een poppenkast

Wat een onzin....

Waar ik wel nieuwsgierig naar ben, beste РАДОЗНАЛ, waarom heb je een Servische nickname aangenomen die 'nieuwsgierig' betekent?

Proficiat, u heeft de meeste achterlijke 1e post ever geplaatst.....

Ja zag jij dat ook?
Die Dieter Mateschitz gooide een leeg blikje Red Bull op de baan.

Jij ook door alles te slikken voor zoete koek, heb je dan zelf echt geen mening of heb je de race niet gezien......

Nee hoor heb de race gekeken, heb een stint van 56 rondes op de soft gezien. Een stint van 21 rondes op de ultra en jawel, een stint van 27 rondes op de super. Langer dan die van Vettel. Ik ga niet dom lopen schreeuwen op wat ik "zie" want de banden van max en lewis vloog ook alles vanaf maar die ploften niet.

Geen mening slaat in dit geval nergens op, dit gaat niet om een mening. Niemand van ons weet ook niet zeker waar het door komt. En alleen aannemen van wat je ziet op TV zegt ook helemaal niks...bij Ves en Ham vlogen ook de stukken rubber van de banden.

Je doet mij denken aan een vrouw die ik op tv zag die zei ik stem voor het Oekraïne verdrag omdat de regering vind en heeft gezegd dat dat een goed verdrag is. I rest my case.

Dutch jij doet me denken aan Hamilton. Ook alleen maar domme uitspraken en hoe jij tegen Hamilton opkijkt, zo kijkt hij naar Bieber.

Klopt ... zaken als dit worden steeds in twijfel getrokken, behalve als het over de heilige maximus gaat, dat is allemaal realiteit bij sommige ... go figure ..

@Naldor: Kan het niet eens zijn met hetgeen jij zegt. Al dat geroeptoeter van iedereen hier over dat de Ferrari het aan zichzelf te danken heeft en het allemaal beter weten dan de mensen die daar jaar en dag mee bezig zijn.

Ben het helemaal met je eens. Hij ging daar hard over de gele kerbs aan de binnenzijde.

Die indruk had ik ook, zeker bij de close-up.

@RIMMER

Ik begrijp wat je bedoelt, maar mijn wedervraag aan jou is dan toch - zijn het bij Ferrari dan zulke pannenkoeken dat men niet gezien heeft dat de banden echt aan z'n einde waren?

Verder hoop ik toch wel dat Pirelli eerlijk in hun conclusie zouden zijn en dat als er sprake zou zijn van 'over the limit' zijn van de banden, ze dit ook zouden melden.
We hebben het hier immers wel over de veiligheid van de coureurs. Voor het zelfde geld had VET toen ie weer terug stuiterde de baan op één of meerdere collega's meegesleurd.

@Kobus:
Ik denk, en dat scheef ik eerder ook al ergens, dat Vettel teveel wil in de poging om succesvol te zijn. Zijn pace is iets sterker dan die van Kimi maar daar lijken enorme risico's tegenover te staan. Ze willen zo graag en gaan voor het dagsucces maar ze lijken daarbij te vergeten dat het niet zo werkt. Met een loodzware auto 26 ronden op ss kom gewoon niet. Misschien als laatste stint nog wel maar direct vanaf het begin? Niemand hield dat vol maar Ferrari en Vettel bleven maar doorrijden terwijl iedereen zag dat het niks ging brengen. Tenzij er regen kwam of een SC, dan hadden zij er het beste voor gestaan maar daar komt dat risico nemen weer om de hoek kijken.
Kimi lijkt dit seizoen veel rustiger (en iets trager) maar door zijn kalme ervaren en behouden rijstijl staat hij inmiddels al gelijk met Vettel en straks misschien zelfs ervoor. Vergeet niet dat Kimi zo ook zijn wereldtitel won. McLaren was sneller en sterker maar Kimi en Ferrari waren slimmer en constanter.
Dit seizoen lijkt het team samen met Vettel teveel te gokken op het over driven van de auto en risico volle strategie.
Kimi bewijst tot op heden dat dit niet per definitie beter is.
Ik kan het natuurlijk fout hebben hoor en bij Ferrari zijn ze niet gek maar het blijft een opvallend gegeven.

@RIMMER

Je hebt gelijk dat het dit jaar bij Ferrari wel heel erg geforceerd overkomt en met name bij VET. Maar aan de andere kant denk ik dan dat je als team niet het leven van je coureur op het spel wil zetten (los nog van het mogelijk puntenverlies).

Maar goed men voelt denk ik wel de hete adem van RBR in hun nek en VET zal er veel aan gelegen zijn om te voorkomen dat ze voorbijgestreefd worden.

Hoop dat men bij Ferrari wel wijzer worden en eens anders gaan denken.

Mooie posts, Rimmer. Ik sluit mij volledig bij jou aan.
Ik heb ook de indruk dat Vettel en Ferraei dit seizoen iets te graag willen presteren, en daardoor over de limit gaan, zoals zondag het geval was. Kimi daarentegen lijkt terug wat van zijn oude vorm en koelbloedigheid te hebben terug gevonden. Hij is mss wel iets trager dan Vettel, maar verder neemt hij geen risico's. En dat lijkt geen slechte opzet te zijn, gezien zijn puntenaantal. Oké, soms loont risico zeker, maar soms loopt het slecht af. Je weet het maar na afloop van de race.

Als zo overduidelijk is dat Ferrari zoveel risico neemt in de race met ongelukken tot gevolg, zal de FIA dan niet ingrijpen en zo'n band gaan onderzoeken. Als het allemaal zo overduidelijk is was Ferrari wel op het matje geroepen door de FIA.

Eens, Rimmer. Zo zie ik het ook. Het is bij Vettel te geforceerd.

Bij de FIA aangekondigde "geheime" bandentests.

En niets geleerd van Spa.

Rijdende rechter zou misschien nog kunnen kijken :)