Officieel: Raikkonen blijft voor 2017 bij Ferrari

Is denk ik ook het beste wat Ferrari kan doen. Conituiteit is beter dan bij elke fout koppen laten rollen.

Ik vind dat Kimi zich te weinig profileert. Ok, hij heeft weer eens een paar aardige races achter de rug, maahij is niet constant. Ik had graag een jongere en ambitieuze rijder naast Vettel gezien i.p.v. Een gezapige Kimi. Romain, Perez, Magnussen of (doe eens gek) Stoffel bijvoorbeeld. Maar goed het is al jarenzo dat Ferrari kiest voor de voorzichtige en conservatieve weg. Jammer.

Zitje verdiend? Fernando was consequent sneller en hetzelfde met Vettel.
Grosjean had dit jaar al in die 2e Ferrari moeten zitten en nu wordt hij weer gepasseerd, jammer

ze zullen geen nieuwe ambitieuse rijder aanstellen omdat vettel nt 1 is en Kimi nummer 2. een nieuwe rijder will ook nr 1 zijn.

Het is een volkomen logische keuze.

Vettel is nog niet oud genoeg om een jong toptalent onder zijn hoede te willen nemen. Zou je er op dit moment een talent (Type Vandoorne/Verstappen) naast zetten, ga je verdeeldheid krijgen (Sainz/Verstappen, anyone?). En dat is juist wat je niet wil hebben als tweede team op de grid. Alle neuzen moeten dezelfde kant op wijzen.

Ik verwacht dat FI er alles aan doet om Perez te houden, en dat Romain rustig zijn kans op een Ferrari zitje afwacht bij Haas. Van Magnussen weet ik niet of hij snel genoeg is.

Nee, het is in deze fase logischer om een rijder van de gevestigde orde in de auto te zetten die geen problemen heeft met de vervulling van de rol van 2e rijder. Dan blijven er maar een paar over, waarvan Kimi mij echt de goede optie lijkt. Daarnaast weten we dat hij niet zal botsen met Vettel.

@Algarve, Ik vind Grosjean niet te vergelijken met Vettel en Kimi. Vergeet niet dat beide heren al wereldkampioen waren toen ze bij Ferrari instapten. Ik vind zo wie zo dat Grosjean een uitstraling heeft van een natte dweil. (mijn mening) :) Kimi is dan een ijskoude maar dat is Kimi.

@TDZ
De tweede periode bij Ferrari bedoel je?
Kimi werd met de Ferrari kampioen in zijn eerste periode

Waylon, eens. Goed en stabiel. Passend binnen de filosofie van 1e en 2e rijder van Ferrari.

Van de een kant zeggen ik dat hij het wel verdient heeft, want hij rijdt beter dan vorig jaar. Maar ik had Grosjean ook wel de kans willen zien krijgen.

Zeker. En ik verwacht ook dat hij volgend jaar met de snellere auto´s beter uit de verf zal komen. Kan hij weer lekker gooien met dat apparaat. Nu al zin in.

ghahahahah

Dat denk je echt he. Persoonlijk denk ik dat Kimi het gewoon goed doet dit jaar en vandaar zijn verlenging.

Nee hoor, Max is hier geen spil in geweest :)

Max zou echt niet naar Ferrari gaan als 2e coureur naast Vettel. Bovendien wijst het verleden uit dat Ferrari altijd gaat voor ervaren coureurs die zich al bewezen hebben ipv jonge talentvolle coureurs zoals Max. Bij RBR zit hij voorlopig op de juiste plaats denk ik. Aan RIC heeft hij een waardevolle teamgenoot en bij Red Bull krijgt hij de kans zich te ontwikkelen. Zowel bij Ferrari als Mercedes zijn er geen stoeltjes beschikbaar op dit moment. RAI heeft al getekend voor 1 jaar en ROS gaat vermoedelijk ook snel een (2 jarig?) contract tekenen. Ik begreep dat het alleen een geld kwestie is. En waarom zou ROS het beste team van dit moment verlaten? Dat zou dom zijn. Alleen als mercedes hem niet wil hebben, maar die hebben al gezegd dat afgelopen incidenten daar geen invloed op hebben(maar dat betwijfel ik enigsinds). Daarnaast is Wehrlein nog niet rijp voor Mercedes. Kortom VES en zijn vader hebben het heel goed gedaan door een lange verbintenis met RBR aan te gaan denk ik.

Dan had je een oorlog tussen de pitboxen gehad, en dat wil je niet als team als je samen probeert van P2 in de constructeurs naar P1 te gaan.

Calvinh met zon aanpak wordt je alleen kampioen bij de constructeurs als je een rete goede auto hebt. Als je goede afspraken maakt met 2 top coureurs binnen je team dan kom je veel verder dan een team waar 1 coureur duidelijk de betere is. Ik zie hierin de invloed van Vettel. Die heeft normaal gesproken geen kind aan Kimi.

@Darlos Cainz. Ik denk dat ze daar bij Mercedes iets anders over denken. Die crashes met elkaar heeft ze al tenminste 50 punten gekost dit jaar.

Dat probleem heeft Ferrari met Vettel en Raikkonen niet.

Oh dat zal, maar Mercedes heeft een ''rete goede auto'', en het is aan Ferrari om daar een auto tegenover te zetten. Dat gaat gewoon makkelijker met twee ervaren mannen die niet vechten binnen het team.

Ben benieuwd nu ze beiden evenveel punten hebben of er nog een call gaat komen van, Kimi, let Sebastian pass........

Scoreboardjournalistiek. Normaal heeft Vettel geen kind aan 2e coureur Kimi.

Wat tegenstand??? Welke races heb jij gezien die ik niet heb gezien???

Hij bedoeld waarschijnlijk qua punten

Die tegenstand komt dan ook vooral voort uit pech bij de ander

Dat klopt idd. En daar komt nog bij dat ze helemaal op elkaar zijn ingespeeld en dat lijkt me heel belangrijk met alle veranderingen voor het volgend seizoen.

Problemen bij Mercedes? Die hebben nog nooit zo'n goed jaar als dit jaar gehad!
Elk bericht over de hele wereld begint met Mercedes, ze zijn continu in beeld en ze staan nog dik voor in beide kampioenschappen! Als die 2 pitboxen opengaan op donderdag begint het poppenkast spel weer, en ze profiteren er allemaal gretig van!

Williams ? Renault ? Mclaren ?

@Madmax: dat zijn niet echte topteams meer. Enkel van McLaren kun je zeggen dat ze volgend seizoen echte kansen kunnen hebben. En daar is het ofwel Button ofwel Vandoorne, dus het blijft daar een optie tussen 2 coureurs.

10000 posts!

Gefeliciteerd met de 10.000 posts uwe kansloosheid ;-)

Ha ha ha! Nog steeds geen koerier hier met een grote taart. Valt me toch een beetje tegen.

;-)

Bij digitaal commentaar hoor ook digitale taart ;-)

http://www.susies-cakes.co.uk/susies-cakes/wp-content/uploads/2013/06/Red-Bull-F1-Racing-Car-Novelty-Birthday-Cake-Sponge-Poole-Dorset-Detail-2-373x500.jpg

Thanks SZIXXX :-)

Rosberg is nog geen uitgemaakte zaak toch?

Rosberg's contract is op dit moment inderdaad nog niet rond.

Het is VES, geen VER (Vergne)

Ben bang dat die Mexicaan bij HAAS nog een 2e seizoen krijgt terwijl hij meer geschikt is voor een taco toko.

HAAS = Grosjean en leclerc ( hoop ik )
Renault = Massa en Palmer

Renault wordt denk ik Ocon en daarnaast Vandoorne of Button (afh van wie bij McLaren mag rijden) ofwel Magnussen

Of wellicht op Grosjean.

LOL @ BILLGATES307 :-)

nbtt; 10000 tegeltjes. Gefeliciteerd! ;-)

Logisch, want Carlos was minstens even snel als Max en Max is nu minimaal gelijk aan Ricciardo en die was sneller dan Vettel, dus Carlos gaat in 2018 pas naar Ferrari om Vettel te vervangen.....

Thanks BILL :-)

De laatste zes keer dat Ferrari kampioen werd, was dat anders wel met een coureur die duidelijk de tweede viool speelde. Schumacher had geen kind aan Rubens Barrichello van 2000 t/m 2004. En in 2007 was Kimi Massa toch echt ook de baas met 6 overwinningen tegen Massa maar 3.

Heeft evenveel punten als Vettel, hoezo niet verdiend?

@RBR33 Vettel heeft 3 DNF door problemen waar hij geen enkele rol in heeft gehad.. Raikkonen heeft er 2, waaronder een ontzettend domme fout in Monaco. Heb je Vettel ooit zo'n domme fout zien maken.
Ferrari wil gewoon geen kampioen worden, ze willen liever gezellig met elkaar gaan doen, en eens in de twee weken gaan racen

Vaxmerstappen

Onzin natuurlijk. De druk van het kampioen worden is bij Ferrari ongekend t.o.v. andere teams. Die willen 100% kampioen worden. Jullie hoeven geen fan van Kimi te zijn, zoals ik dat wel ben, maar hij past nog perfect tussen de jongens voor in het veld. Ondanks het onderzoek van Pirelli naar de klapband van Vettel in Oostenrijk vind ik het zeer risicovol om zolang door te rijden op deze set banden. Helemaal omdat hij er niets meer mee won op het laatst. Dus ik vind dat een dom risico, van Vettel en het team.

Ferrari kiest voor zekerheid en ervaring met het oog op alle veranderingen in 2017.
Ik vind de keuze niet slecht als je daar rekening mee houd.

#RBR33 Weet niet waar jij naar kijkt maar Kimi wordt bijna de hele tijd weggereden door Vettel. En ja, ik ben wel fan van Kimi, maar als je realistisch bent weet je dat Ferrari geen kampioen gaat worden met hem.

Vaxmerstappen

Ik denk dat ze daar binnen Ferrari heel anders over denken. Ze hebben immers zijn contract verlengd en echt niet omdat het zo'n lachebekje is. Dus waar jij je wijsheid vandaan haalt dat het onmogelijk is om kampioen te worden met Kimi in het team weet ik niet. De druk is ongekend bij Ferrari, en zijn echt wel gericht bezig met de toekomst.

het feit dat hij weggereden word is omdat Vettel 1e rijder is en alles gericht is op zijn wagen en functioneren, daar plukt Kimi dus niet alle vruchten van. Je bent het dus wel met me eens dat die Klapband wel gewoon een te groot risico was van Vettel en zijn team? Persoonlijk vind ik Kimi het meer dan naar behoren doen en staat terecht waar hij nu staat.

Eens.

Massa zie ik niet meer terugkeren en Button zal nog wel een plekje bij Wiliams krijgen zodat Stoffel een stoeltje bij McLaren krijgt en dat was het dan denk ik.

Als er een betere optie zou zijn hadden ze die wel genomen, voor nu is Kimi beste optie.
Enigste wat ze moeten doen is een snelle F1 auto op de baan krijgen, dit jaar zullen ze weinig winnen.

Vind dit wel een interessante hypothese. Buiten kijf staat dat hij 4x WK is en dat hij fantastisch kan rijden. Daar tegenover staat dat hij ook een hele dominante auto had. In principe geldt dat ook wel voor Hamilton nu. Wellicht is zoiets pas goed te doorgronden wanneer men in vergelijkbare auto's gaat racen.

Vettel is als er niks gebeurd qua uitvalbeurten standaard de nummer drie achter Rosberg en Hamilton. Aangezien dit op regelmatige basis is, kan je wel stellen dat Vettel wel zo goed is als we allemaal denken.

Vettel is nummer 3 achter Hamilton en Rosberg zeg je, terwijl ik Vettel een betere coureur vind dan Rosberg. Hij wordt dus 3e achter de 2 mercedessen omdat die auto's onverslaanbaar zijn. Pas bij gelijk materiaal kun je stellen wie de betere coureur is lijkt me.

Klopt. Zeker bij Lotus deed hij het erg goed. En met de huidige Ferrari is hij ook terug goed bezig, je kunt zien dat deze wagen hem bete ligt dan bv die uit 2014. Vorig jaar had hij vooral heel veel pech, dit jaar lijkt Vettel meer de pechduivel te hebben.