Technisch directeur Pat Symonds van Williams vreest dat de drie topteams 2017 ingaan met een voorsprong. Ten grondslag hieraan ligt de ontwikkeling van de nieuwe, bredere Pirelli-banden.
Om de banden voor 2017 goed mogelijk te ontwikkelen, gaat Pirelli 24 dagen testen met de nieuwe constructie. Mercedes, Ferrari en Red Bull krijgen allemaal acht testdagen, waarin gereden wordt met auto's, die aangepast zijn aan de regels van 2017. Williams is het vierde team in de rangorde, en technisch directeur Pat Symonds vreest dat het programma van Pirelli de drie topteams voordeel geeft.
"Lotus kende haar beste fase toen Pirelli hun auto gebruikte voor tests. Het is dus een groot voordeel en ik denk dat we dit moeten heroverwegen", zei een kritische Symonds tegen UOL Sport. "Het zijn blinde tests, dus de ontwikkelingsrichting wordt bepaald door het commentaar. Toen Lotus testte, zeiden ze wat ze fijn vonden en wat niet, en op basis van dat commentaar werd er ontwikkeld door Pirelli. Dus degene die de 2017-tests doet heeft voordeel, en wij kunnen niet meedoen omdat het duur is. Pirelli betaalt gedeeltelijk maar niet alles, dus wij kunnen er helaas geen deel van uitmaken."
11

TradeMark
Posts: 3.554
Tjah, als het volgens Symonds zoveel oplevert, hadden ze er dus in moeten investeren. Als het oprecht voordeel zou opleveren, is het dat geld ook wel waard want dat zal ook voor Williams slechts een klein deel van hun uitgaven zijn