49
Tijdens de Grand Prix van Groot-Brittannië startte voor de tweede keer dit seizoen het Formule 1-veld achter de safety car. Net als in Monaco was de regen debet aan deze manier van starten. Sebastian Vettel heeft na afloop van de race in Engeland zijn licht laten schijnen op de safety car-starts.
Er waren meerdere rijders die tijdens de safety car-fase klaagden over de full wets, waardoor Charlie Whiting pas na vijf ronden besloot om de race vrij te geven. Veel coureurs kwamen meteen binnen om te wisselen naar de intermediates. "Ik denk dat het geen zin heeft om te zeuren over de aanwezigheid van de safety car, maar wel om het vertrouwen dat de coureurs hebben in de full wets." Met deze woorden begon Vettel zijn reactie. "Niemand ziet de banden met blauwe wang als een band om vertrouwen in te hebben."
"Je neemt liever een hoop risico door te switchen naar de intermediates, omdat die een flink stuk sneller zijn. We hadden de eerste ronden behoorlijk last van aquaplaning, maar dat namen we op de koop toe. Meerdere rijders hebben al aangegeven dat de safety car volgen het enige is wat met de full wets kan," zei Vettel, die slechts negende werd op Silverstone.
De Duitser krijgt bijval van wereldkampioen Lewis Hamilton. "We hadden gewoon vanaf de startgrid kunnen starten. Er waren wel wat riviertjes en in bocht acht stond ook een hoop water, maar we zijn duurbetaalde sporters, dus we moeten niet klagen. In 2008 stond er meer water op de baan, en toen gingen we ook niet achter de safety car van start."
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
66 leden hebben dit team als favoriet
seth_space
Posts: 25
Hij krijgt geen bijval rondom zijn opmerkingen over de Full wets maa rover de inzet van een SC.
Achter de SC start je altijd met Full Wets, dat nadeel heeft iedereen. Los van het vertrouwen da tje daa rin hebt is een ieder op eenzelfde wijze gehandicapt.
Belangrijker is echter dat de wagens op dr... [Lees verder]