21
Nu Renault eindelijk de betrouwbaarheid van de V6-turbomotor onder controle heeft, kan de Franse fabrikant eindelijk gaan nadenken over manieren om het gat naar Ferrari en Mercedes te dichten.
Sinds de introductie van de V6'jes in 2014 heeft Renault constant op achterstand gestaan bij Mercedes. Pas dit jaar lijkt de motor enige aansluiting te hebben bij de Duitse motoren. Tijdens de Grand Prix van Monaco introduceerde Renault een upgrade die veel vooruitgang bracht, maar het is vooral de betrouwbaarheid die ervoor zorgt dat er over vooruitgang nagedacht kan worden.
Technisch directeur Remi Taffin zegt daarover tegen ESPN: "Silverstone was de vierde race met de nieuwe motorspecificatie, en alles werkte naar wens. We zijn nu op een punt aanbeland dat we aan kleine dingen kunnen werken, zodat we het totaalplaatje en de prestaties van de motor kunnen verbeteren door de rijbaarheid en extra vermogen."
"Het was een van onze doelen dit jaar om een betrouwbare motor te hebben die een goede rijbaarheid heeft. Dat hebben we al bereikt, dus nu kunnen we samen met Enstone werken aan het grotere verhaal. Als team leren we de hele tijd over hoe we de auto aan het werk moeten krijgen en elke les helpt voor de toekomst."
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
56 leden hebben dit team als favoriet
Kakatoe
Posts: 1.246
Snaarstrakke Lodgy met alles er op en er aan.