Sainz gaat beginnen aan eerste Grand Prix van Duitsland

Hahaha, wat moet ik soms lachen als ik sommige reacties lees. En de bovenstaande doet het weer goed. Hij zegt dat het in het algemeen lastig is goede tractie te vinden omdat het hobbelig is... Niet alles over Sainz zo negatief opvatten...

@Vaxmerstappen: Ik ben niet negatief ! Hij begint zelf en als ik hem als joker wil inzetten is dat een domme beslissing....wie is hier nu negatief ? :-)

Klopt! Het gerucht gaat dat zowel Wehrlein als Grosjean dit stukje stiekem ook gelezen hebben en nu ineens weten wat hun te doen staat!!
Dom hoor, Carlos!

Ik ben het met WIBI eens... Om één of andere reden kan ik ook niks opvallends/positiefs ontdekken bij Sainz... Puntjes sprokkelen met een auto die gewoon goed is.... nooit is een poging wagen om echt naar voren te kijken, volgens mij dolblij met alleen uitrijden en een puntje..... Potentieel van die auto is net als vorig jaar goed genoeg om af en toe is een uitschieter te maken..

Sainz: 8 4 2 - 4 4 4
Kvyat: 1 - - - - 1 -

Sainz doet het gewoon erg goed en ik ben dan ook benieuwd wat hij kan doen als hij in een top 8 team komt.

Sainz doet het hartstikke goed sinds max daar weg is. (Ik zeg dat niet gelijk om Max maar duid alleen het peruode aan)

Max heeft in de eerste 4 races 1-8-4 punten behaald en sainz sind Spanje ook 1x een 8 en meerdere malen 4 & 2.

@Bschuit
Lijkt dat er word vergeten dat hij zijn teammaatje helemaal soep rijd. En dat met een auto met een onderontwikkelde jaar oude motor. Ik durf zonder twijfel te zeggen dat Saintz het erg goed doet zelfs.
Ben er mee eens dat in het verleden hij soms tot het zielige overkwam vanuit te media. Echter dat kan je als media doen met 1 slim geplaatste quote. En wij vreten dat allemaal op hier ;-).
Ik vind dat hij in dit geval gewoon een analyze geeft over de baan. Niks mis mee.

IRBONZI: wat nou 'Saintz'? Wie is dat? Het broertje van 'Guido'?

@NBTT
Haha, mooi dit. Volgens mij hebt je echt niet veel meer te doen dan typfouten te constateren of lege oneliners te plaatsen. Uitzonderingen daar gelaten. Je moet het zelf weten hoor. Maar als je reageert probeer dan in ieder geval wat waarde toe te voegen. Nu lijkt het er meer op dat je een dagelijks quota van posts hebt waar je aan moet voldoen.

Ik snap helemaal niets van je reactie. Heb je wel je medicijnen gehad vanochtend Wibi?

Dus jij definieert je op plaats zes kwalificeren en dan afzakken tot de achtste plaats als een succes?

Potjandorie NBTT,

Wat ben jij een zure foutjes zoeker zeg.

Ja, een STR die op de 8e plaats eidingt is wel degelijk een succes.
Als we dat jou nog moeten gaan uitleggen begrijp ik niet wat je voor al die 10178 posts gelezen hebt.

Gr.
Wim

PS: Aldi heeft de azijn in de aanbieding deze week.

Ik snap niet dat mensen het een slechte wedstrijd vinden als je plaatsen bent verloren tijdens de wedstrijden t.o.v. van zaterdag.

Iedereen wist dat hij die p6 met STR nooit zal kunnen volhouden , er zijn 6 coureurs die zonder pech sowieso al sneller zijn dan die STR , en dat zijn 2 Red Bull , 2 Ferrari's en natuurlijk die 2 Mercedessen , NOOIT zul je het daar van winnen , dus dan val je ALTIJD terug en dat is heel normaal.
Als Sainz nu 12 was geworden , dan was het anders geweest , maar 8e is echt ongeveer het meest haalbare met die STR

@Sailor:

Glas van nbtt is altijd halfleeg. Zal dan ook altijd flauw en negatief reageren op reaguursels waarbij het glkas halfvol is.
Af en toe komt er iets zinnigs uit. Die momenten moeten we maar koesteren.

Gr.
Wim

Sainz is goed bezig de laatste GP's, en ik gun hem dat ook. Bij STR hebben ze een goed chassis en aerodynamica, alleen de 2015 Ferrari PU begint nu toch wel achterop te raken. Het lijkt erop dat Honda nu minimaal gelijk is aan de 2015 Ferrari PU. De tweede helft van het seizoen zal daarom ook steeds moeilijker worden voor het team van STR. Hopelijk brengen de updates die men dit weekend introduceert wat vooruitgang, en kunnen ze daardoor blijven acteren in de top 10.

@NBTT,

Voor iemand die op een termijn van 3 jaar, gemiddeld 10-11 posts per dag doet op F1Today, heb je er weinig kaas van gegeten. Van die 10-11 berichten per dag zit er soms 1, maximaal 2 tussen die nog een beetje ergens op slaan. Ik kan je weinig betrappen op inhoudelijk reageren. STR valt terug, en de oorzaak licht hoofdzakelijk aan het oude Ferrari torretje.

Carlos doet het de laatste tijd gewoon erg goed. Op het moment haalt hij het maximale uit het STR pakket. Chassis, en aerodynamica zijn prima in orde, echter is de 2015 Ferrari PU een probleem aan het worden. Honda is inmiddels gelijk aan de 2015 Ferrari krachtbron. Het zal voor STR dan ook steeds moeilijker worden om in de top 8-10 te finishen. Het is dat de ICE momenteel nog iets beter is dan die van Honda, waardoor ze in de kwalificatie nog voor de McLaren's kunnen komen. Het wordt een zware tweede helft van het seizoen voor STR. Hopelijk brengen de updates die men komend weekend introduceert nog een beetje tijdwinst.

@NOTHINGBUTTHETRUTH,

Op een termijn van 3 jaar met een gemiddelde van 10-11 posts per dag (!) op F1 Today kan ik je weinig tot nooit betrappen op een inhoudelijk bijdragende post. Altijd maar de coureurs bashen, en uitmaken voor prutser, kuikentje, en nog meer van die onzin. Je lijkt wel een voetbal hooligan. De oudjes (gezien het aantal posts) maar klagen over de nieuwe leden. De meeste worden weggezet als Verstappen fanboys, en dat ze inhoudelijk geen verstand hebben van F1. Is het niet verstandiger dat jij je nickname aanpast naar NBBS? :)

Plaats 8 is prima. Plaats 7 had gekund. Met de STR is het voornamelijk punten sprokkelen. VES is ook plaatsje gezakt. En waar sommigen zakken, zullen anderen stijgen.

Plaats 8 is prima. Plaats 7 had gekund. Met de STR is het voornamelijk punten sprokkelen. VES is ook plaatsje gezakt. En waar sommigen zakken, zullen anderen stijgen.

Plaats 8 is prima. Plaats 7 had gekund. Met de STR is het voornamelijk punten sprokkelen. VES is ook plaatsje gezakt. En waar sommigen zakken, zullen anderen stijgen.

Sainz doet het geweldig. Je kan echt niet meer van hem verwachten in de STR vind ik. Ik hoop voor hem dat hij nog eens in een top team kan rijden. Ik had hoop dat hij naar Renault kon. Die hebben het nu moeilijk maar daar zit een enorme kans om weer een topteam te worden.

Sainz is gewoon een puntensprokkelaar. Zal met wat geluk misschien ooit wel eens een Grand Prix winnen, maar is absoluut geen WK-materiaal. Heeft teveel de rally-genen van zijn vader aan boord en verslijt daardoor zijn banden te snel.

Is je glas weer halfleeg nbtt.

Nou ik stop maar met reaguren op jou gebrabbel, volgens mij heeft iedereen het nu wel door.
Op naar de 20K!!

Gr.
Wim

@ HEITINGA: Zalig zijn de eenvoudigen van geest.

Zal niet snel gebeuren imo...als er 4 snellere auto's uitvallen rijdt wellicht Alonso of Button nog rond die ik sneller acht...

Hij zal vast rijp zijn, maar niet in de STR. Deze auto legt het gewoon af. Liever geen pech gevallen voor hem, tenzij het Mercedes is. Mij iets te dominant nog steeds :)

Ja hij stond in STIMULATOR modus.....