Button spreekt in september met McLaren over stoeltje

Je doet je naam eer aan.

Button is misschien een van de oudste, maar nogsteeds een van de fitste, zou niet de fitste.

Doet voor zijn lol triathlons. (Je weet wel die sport uitgevonden door afrikanen uit het noordwesten van afrika, lopend naar het zwembad en fietsend naar huis...)

Zet Button maar naast jong talent als oude vent, hij heeft nooit onder gedaan voor welke teamgenoot, is een goede maatstaf en goede leermeester.
Marketing technisch en charismatisch gezien voor sponsors een aantrekkelijke welbespraakte brit, altijd beleefd en britse humor.

Mocht McLaren Button niet vastleggen voor 2017 is Renault een goede optie met een Ocon ernaast, laat die jongen nou een fransoos zijn en Renault Frans.
Chauvisme is een frans woord, hoe zou dat nou komen?

Mac,ik ben het met je eens

MACGYVER: Als ik niet beter wist zat je nu met je zakmes een vliegtuig te bouwen, om maar eens lomp te reageren op hoe jij begint. Ik bedoel er mee dat Button keuze genoeg heeft, en daarmee een Stoffel de kans geeft gunt. En ik zou het van McLaren ook een wijze keuze vinden, dus gelijk weer dat negatieve richting iemand doet jou naam geen eer aan.En dan op je laatste stukje terug te komen, dat is wat ik bedoelt. Dus ga nu maar weer lekker een eitje bakken, en spelen met je zakmesje.

Hap hap hap
Hahahaha

Uitgespeeld met je zakmes. lolbroek. maar liever zo dan anders MACGYVER. Fijne avond.

Liever met een zakmes en ducttape de wereld redden dan zielig toegeven dat ik er niets van weet, hahahaha

(Je kiest zelf voor die naam.... Niet boos doen als je een keer op de hak wordt genomen dan, he?)

@macgyver: beetje stereotype...maar ik vind hem leuk haha. Triatlon :-))

"Jong vers bloed" er zijn maar 5/6 ervaren oude coureurs. op een veld van 22 vind ik dat niet veel.
"als RBR. jong talent naast een oude vent."
Oude vent, Riciardo is nog geeneens 30.

Jullie zijn helemaal gek geworden. de enige 3 goede talenten die zichzelf echt bewezen hebben om het te mogen proberen in de F1 zijn mijn inziens Rossi, Ocon en Vandoorne. Ik kan zo 3 droeftoeters opnoemen die van mij na dit seizoen (ben geen voorstander van wisselingen tijdens het seizoen) mogen verdwijnen en die zijn allemaal nog geen 30.

Magnussen, Palmer, Haryanto, Erikson, Nasr, Guteires, Bottas, Kvyat.
Allemaal jonge gasten die een kans hebben gekregen en te licht zijn bevonden, geen wereldkampioenschapsmateriaal en dus veldvulling.

Ik word niet zo gauw boos. vind het af en toe vervelend worden van mensen die best leuke dingen neerzetten, en daar ben jij er 1 van . Daarom ook jou naam op de hak met zakmesje, en bakt een eitje. Gebeurt te vaak alleen jammer genoeg. Maar daar weetikniksvan natuurlijk. en verders een dikke plus voor je grap.

@MACGYVER : inderdaad. Marketing technisch schijnt JB een topper te zijn. Eén van de redenen waarom Williams hem graag wil hebben. Maar natuurlijk is JB ook een toprijder hoe graag ik Stoffel ook zie rijden.

BTW. Wat is dat toch met vervanging van oude rijders? Maclaren en Williams zijn welliswaar geen topteam op het moment, maar klasbakken zijn het allemaal.
IMO zo goed zelfs dat nieuwelingen nog niet in aanmerking komen...
Stoffel geldt voor mij als enige de uitzondering... Als JB bijtekent moet Stoffel het proberen bij Renault (al ken ik zijn mogelijkheden niet). Renault zal de komende jaren aan de weg gaan timmeren...

"Jong heeft de toekomst" is natuurlijk onzinnige waarheid. Stroll is jonger dan Verstappen, dus Stroll heeft de toekomst ipv Verstappen.
JB was ooit een hype zoals Verstappen dat nu is. In tegenstelling tot Verstappen was JB nog niet mentaal rijp genoeg voor de F1. Nu is JB echter nog steeds een van de meest complete coureurs op de grid; als coureur op de baan, en als persoon naast de baan. Leeftijd zegt niets, hij kan makkelijk nog 3-5 jaar mee al verwacht ik dat JB nog 2 a 3 jaartjes maximaal er aan wil plakken. Stoffel mag snel zijn, maar hij is bij lange na nog niet een complete coureur als JB, en dat is niet erg, Stoffel ontwikkeld zich nog wel.

Het enige wat ik niet van McLaren begrijp is dat men Alonso vastgelegd heeft (onder druk van Honda). Met JB had je de ideale mix tussen jonge talenten (Magnussen en Stoffel) en de ervaring/mentor JB. Naar mijn bescheiden mening is Alonso totaal overbodig, en voegt hij niets toe aan McLaren.

Mijn gok is dat Renault eerder vooraan zich meldt dan McLaren.

In Enstone waait een nieuwe Frisse Renault wind door de oude vestiging van Toleman/Benneton.

James Alison zou zo maar eens terug kunnen komen bij zijn oude werkgever waar hij winnende Lotus Renaults voor heeft getekend.

De Renault krachtbron is misschien niet de aller allersterkste, maar levert genoeg trekkracht voor heel veel downforce (zie RedBull) zonder stukgaan dit jaar.
Waarschijnlijk ook de motor met de beste drivability.
Newey kennende heeft hij echt geen ruimte onbenut gelaten en kan de Renault af met minder koeling.
Een zeer compacte pu, een van de kleinste en lichtste op de grid.

Renault zal dit jaar weinig doorontwikkeling op de auto van dit jaar doen en weinig updates doorvoeren.

Williams is nostalgisch voor Button, via Williams in de F1 gekomen op zijn verstappens, net als Kimi, weinig raceervaring met 4 wielen en doorstromen maar.

Als Button zijn kansen bekijkt en overweegt dan is Renault misschien zijn beste optie.

Vorige keer dat Renault terug kwam in de sport moest Button wijken voor Alonso bij dat team.
Flavio was geen Fan van hem, achteraf misschien wel begrijpelijk, Button doet niet onder voor de pupil van Flavio toen, Fernando Alonso, dus Button een slechte naam aanpraten voor eigen gewin.
Jos Verstappen maakte hrtzelfde mee dankzij Schumacher, Willi Weber was als de dood dat Jos een Competatieve auto onder zijn kont kreeg.

Jenson is nog niet klaar met de F1 en de F1 nog niet met hem, maar als Porsche nu aanklopt en hem een WEC stoeltje aanbied.
Hij heeft een open sollicitatie gestuurd zo te zien.

Misschien kan Alonso hem dan uitlenen aan Stoffel, want die schijnt meer vrije tijd te hebben ;)

"onzeker ogend persoon" verklaar je nader...

M4U

Toen Jenson nog geen zekerheid had over 2016.
Hij was toen vaak heel teneergeslagen en hij was voor de camera's een andere Jenson als nu.

Toen ging die auto helemaal voor geen meter en had hij problemen om daarover positief te blijven. Maar op dit moment kan hij weer structureel strijden voor punten, kan weer goed tegenstand bieden aan Alonso en heeft genoeg opties om ook volgend jaar bij een goede subtopper te rijden. Waarbij het door de regelwijzigingen nog maar de vraag is welke teams er dan zullen uitspringen. Met andere woorden: de keuze is nu aan hem, terwijl vorig jaar de keuze aan het team was.

Als hij niet bij McLaren kan blijven stopt ie

Porsche zou ook een goede optie kunnen zijn. Of misschien dat Aston Martin wel graag Button inlijft.