FIA geen voorstander van vrijgeven 'track limits'

Volgens mij kan een circuit beter zo ingericht worden dat de snelste lijn niet buiten de baan bereikt kan worden. Dat moet lukken met kerbs en dergelijke. Het hanteren van straffen is een maatregel die niet nodig zou moeten zijn.
Daarnaast erg verwarrend voor de neutrale kijker.

Ik ben het wel met Nijhuis eens. Die witte lijn ligt er niet voor niets, die geeft de grens aan van de baan. Ook met 3 waarschuwingen en daarna een tijdstraf vind ik ook prima.

@A1GP: Die witte lijn is toch niet verwarrend voor een neutrale kijker? Bij allerlei sporten ligt er ergens een witte lijn die de grens van het speelveld aangeeft. Gaat daar de bal er overheen dan is de bal voor de andere partij die dan mag gaan ingooien, schieten of wat dan ook. Kun je ook zien als een straf.

@Mario, en dat we dadelijk de situatie gaan krijgen dat teams hawk-eye kunnen aanvragen bij Whiting; ).

Wat een gezeik ze hadden nooit de grindbaken weg moeten halen ze hebben dit zelf over zich afgeroepen .
Als je vroeger over de limiet heen ging stond je vast in het grind nu ligt er asvalt en kan je vrolijk door rijden ze geven iedereen de schult behalve zichzelf .

@Marly: Er wordt nu ook al continu gekeken naar herhalingen om coureurs die "under investigation" staan te controleren en evt te straffen.... Kan dit er ook nog wel bij.... Het is niet de bedoeling dat die stewards uit hun neus gaan vreten ;)

Eens met a1gp

Dat dus.... Zoals Nijhuis en ik hierboven ook zeggen. Gewoon voor elke bocht dezelfde regels en regels.

Het probleem is alleen dat je het verschil tussen een foutje wat tijd kost en bewust een wijdere lijn rijden om tijd te winnen dan niet ziet.

An sich heb ik daar geen probleem mee. Als er grind/gras langs de baan ligt en je maakt een foutje kost je dat ook een hoop meer tijd, laat dat maar zo zijn. Als het grind was, kon het zelfs einde race zijn.

Helemaal mee eens behalve.... een duidelijke remfout kun je ook faken... shit ik haal de bocht niet ff blokkeren en weer door....

Allemaal veel te ingewikkeld. Gewoon niet doen tracklimits laat de racers maar racen.
en naast de baan een laag grind van een cm of 50 klaar.

Eens, en dat hoeft maar een smal strookje te zijn, net genoeg om de banden het op pikken zodat de ronden er na de rijder last ondervindt. Dus een meter of 2 meter grind, dan de brede uitloopstroken die we nu hebben....

Ja of een muur. Stoer joh.

In Monaco kan dat toch? Serieus, waarom geen grind of gras oid? Ik ken de nadelen van grind, maar als je inderdaad de eerste twee meter wat grind legt en daarna je kilometerslange uitloopstrook, is er geen enkel probleem.

als is het een strook van een metertje dan is het zo klaar!

Als je grind naast de kerbstones legt moet je ook nog de kerbstones zelf smaller maken, want die zijn nu vaak nog breder dan de auto. Dan ben je wel buiten de baan, maar nog niet op het gras/grind, etc.

Om F1 coureurs te vergelijken met voetballers gaat mij te ver. voetballers lopen geen 300 km per uur en hoeven geen bochten te nemen met slippende banden hooguit wat pingelen op de vierkante meter.

Strikt handhaven van de tracklimits zou in het voordeel moeten zijn van de beste coureurs, want die kunnen dan het verschil maken door snel te gaan én binnen de lijnen te blijven. Slechtere coureurs zullen er dan vaker overheen gaan, met alle consequenties van dien.

Dus inderdaad de lijn is de grens. Ga je er over dan krijg je een penalty.

Ts ook geen voetbal.maar racen. Dat moet oo de.limiet . Als overschrijding tijd straf geeft gaan de rijders op 90 procent rijden en dus niet op de.limiet want dat is dan het snelst . Is toch suf

Een circuit is gemaakt met een race deel en een veiligheidsdeel, en de witte lijn geeft einde race oppervlak aan. Alles buiten de witte lijn hoort niet bij het circuit waarop geracet mag worden, dat buiten de witte lijn is een veiligheidszone.

En waar de meeste team bazen problemen mee hebben, volgens mij, is dat het maar voor een aantal bochten geld. Bij bocht 1 bijvoorbeeld mag je wel over de witte lijn, maar bij bocht 3 niet. Dat kan natuurlijk niet. Of de witte lijn geld overal of nergens.

Scheelt je ook weer enorm met regeltjes handhaven en beelden terugkijken. Leer maar gewoon binnen de lijntjes te racen. Moeten ze in de andere klassen ook allemaal en daar hoor je niemand piepen.

En ik geloof nooit dat ze dan maar op 90 % gaan racen, er is er altijd wel 1 die voor 100% binnen de lijnen gaat.. en als er 1 dat gaat doen.. dan gaat de rest vanzelf mee.