Eric Boullier ziet Red Bull als favoriet voor 2017

Mee eens.

Omdat Mercedes sterk is met de motor, maar RBR de team is die afgelopen 7 jaar beste chassis heeft gebouwd. De chassis van Mercedes is overigens niet slecht, maar ik denk dat die van RBR en McLaren beter zijn. Als de performance van de motoren volgend jaar nog beter aanelkaar gewaagd zijn dan zal de chassis de doorslag geven en gezien de recente historie verwachten de meesten dat het de RBR chassis zal zijn.

Natuurlijk, maar je moet grote regelwijzigingen zien als een druk op de reset knop. Iedereen begint weer gelijk. De "oude" voorsprong van Mercedes is weg en die moeten ze opnieuw opbouwen.

Het moge duidelijk zijn dat Mercedes top engineers in dienst heeft, en ik verwacht ook echt niet dat ze volgend jaar slechts voor de vorm mee doen.

Ik denk inderdaad ook dat het erom gaat spannen; Red bull of Mercedes.Ik verwacht niet veel van Ferari, al hoop ik het wel een beetje, zou het leuk maken! En ik verwacht ook relatief veel verschuivingen volgend jaar; telkens wanneer een team weer een verbetering doorvoert schuiven ze op. Mercedes is daar erg sterk in. Het kan dus best wel eens zo zijn dat Red Bull aan het begin van het seizoen vooraan staat, maar wordt ingehaald door Mercedes. Blijft natuurlijk allemaal giswerk. Nu al zin in!

De regels lijken precies gemaakt voor Red Bull, omdat ze de afhankelijkheid van de motor te verminderen. Sowieso zijn areo veranderingen koren op de molen voor Red Bull.

Laat onverlet dat Mercedes ook wel een goede auto kan ontwerpen, maar Red Bull heeft daar meer budget voor beschikbaar. Die hoeven zelf geen motor te onwikkelen. Nou de ontwikkeling van de motoren weer vrigegeven is zullen de fabrikanten allemaal wel weer vol de portemonneei open moeten trekken om ook daar weer aan te werken.

Ik denk dat Mercedes volgend jaar gewoon weer bij de drie beste teams staat.
Red Bull, McLaren zullen zeker dichterbij komen dan waar ze nu staan. Ferrari kan een grote zeperd worden of een schot in de roos.
Williams kan ook zo maar eens verrassend uit de hoek komen en ze hebben een prima motor. Force India laat zich lastig voorspellen.
Daarnaast: Renault en Toro Rosso kunnen ook wel een een flinke sprong maken.
Van Manor, Haas en Sauber verwacht ik wel progressie, maar zeker bijzondere dingen.

Ik sluit me aan bij Tifoso.

Ik denk ook dat Red Bull het te kloppen team zal worden. Met kort daarachter Mercedes, daarachter Ferrari en McLaren.

F1 is afhankelijk van 3 hoofd onderdelen Chassis, Aandrijflijn, Aero en Coureurs.
1.) Coureurs ik schat RIC en VES hoger in dan ROS en HAM.
2.) Chassis, De RB is minstens gelijkwaardig/beter dan de Merc
3.) Aero, De RB is minstens gelijkwaardig/beter dan de Merc
4.) Aandrijflijn De RB is minder dan de Merc
Ik vermoed dat volgend jaar de RB naast de Merc's en de Ferrari's de coureurs gaan het verschil maken. overigens is dit de wens van de FIA en Beppie Eikelstein om de motoren minder dominant te maken.
Met in gedachten dat McLaren en Williams Force india en TR nog wel eens voor verassingen kunnen gaan zorgen Renault en Haas Gaan nog een jaartje op onderzoek uit naar de beste set up. Terwijl Sauber, Manor bezig zijn met worstel en weer boven water komen

Ik denk dat de grote kracht van RBR ligt in het feit dat zij een ware aerodynamica specialist in hun midden hebben (A. Newey) die als geen ander het verschil kan maken met de nieuwe reglementen voor 2017. Natuur kan Mercedes ook een goed chassis op de baan zetten, maar dit geld ook voor Ferrari en McLaren. Alleen gaat het verschil zitten in de kleine details op aerodynamisch gebied, en dat is waar naar mijn idee Newey het verschil gaat maken met de rest.

Volgens mij is de sleutel voor een goede verbrandingsmotor en hoge vermogens het verbrandingsproces in de cilinder. Verdere ontwikkeling kan het rendement van de 6 cil (1600cc) optimaal worden De fabrikant die hierin slaagt rijdt komend jaar vooraan.
Verder gaat RB echt niet zitten afwachten waar Renault mee komt. Renault werkt nauw samen met RB om de Motor verder te ontwikkelen. (Gebeurt overigens in Engeland bij Cosworth)