Ferrari-teambaas Maurizio Arrivabene heeft zich na de Grand Prix van Singapore, net als na Italië, opnieuw moeten verantwoorden voor de strategie die zijn renstal hanteerde. Kimi Raikkonen reed derde nadat hij Lewis Hamilton ingehaald had, maar na een derde pitstop belandde de Fin weer achter de regerend wereldkampioen op de baan.
Ferrari had er ook voor kunnen kiezen om Raikkonen buiten te laten, dan had Hamilton eerst nog een groot gat moeten overbruggen. Autosport vroeg Arrivabene naar de beslissing om de Fin toch naar binnen te halen. "Het was de juiste beslissing. Om ergens zeker van te zijn moet je wel alle data tot je beschikking hebben. We hebben ons besluit genomen op basis van die data. Wat we achteraf doen is verifiëren of die data klopt."
Raikkonen voegde toe: "We hadden de finish kunnen halen zonder derde stop. Of Hamilton ons dan alsnog had gepasseerd? Dat weet ik niet. We hadden bepaalde dingen anders kunnen doen, maar achteraf is het altijd makkelijk praten. Mercedes slaagde erin om Hamilton voor mij op de baan te krijgen. Op dat moment konden we er niks meer aan doen. Een podiumplek is ons door de vingers geglipt."
15

ives
Posts: 1.255
Op een ander circuit ok, maar op een stratencircuit ga je toch voor trackposition. Hamilton lag achter dus moest iets proberen, maar Ferrari kon gewoon voor de positie gaan. En dan had Ricciardo waarschijnlijk ook niet meer binnengekomen. Zelfs bij versleten banden geraak je in Singapore quasi ni... [Lees verder]