13
Het is vandaag exact 25 jaar geleden dat Williams zijn vijftigste zege in de Formule 1 boekte. Riccardo Patrese bezorgde de Britse renstal op 22 september 1991 de overwinning in de Grand Prix van Portugal op het circuit van Estoril. Dat was de vijftigste triomf voor Williams in de koningsklasse van de autosport. Ondertussen staat de teller op 114 Grand Prix-zeges, al dateert de laatste winst wel uit 2012, toen Pastor Maldonado in Spanje als eerste over de streep kwam.
50 NOT OUT: Riccardo Patrese earns @WilliamsRacing their 50th #F1 win #OnThisDay in 1991 at the Portuguese Grand Prix ? ? #TBT pic.twitter.com/YozcW8quCh
— Formula 1 (@F1) September 22, 2016
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
9 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (13)
Login om te reagerenSCHOUTEN RACING FAN
Posts: 3.933
Het wordt tijd dat er weer een aantal zeges bijkomen. Ik gun het ze in ieder geval . Al lijkt dat in deze tijden erg moeilijk . Brawn gp lukte het ook
Robert-Jan
Posts: 268
Komkommertijd.
Ouw-sjagerijn
Posts: 12.878
Niet lezen , niet reageren , niet zeiken.
Jean Alesi
Posts: 17.675
zucht, andere tijden, totaal ander team was dat Williams van toen, toen was het een toonaangevend team tegenwoordig grijze middenmoot. En ik zie in de nabije toekomst niet veel veranderen
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Patrese, sympathieke gast was dat!
Kubica
Posts: 5.179
Was? Waarschijnlijk nog steeds ...
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Ja, dat denk ik ook. Alleen zien of horen we nooit meer iets van hem. Zelfs bij de Italiaanse Grand Prix is hij nimmer aanwezig.
Sepp Blatter
Posts: 85
Williams mist na het vertrek van Ralf, Montoya en BMW charisma. Het is een gemis!
Jean Alesi
Posts: 17.675
mee eens, dominant was het team toen al niet meer, maar wel vaak een leuke outsider voor de overwinningen, een team met charisma idd!
BrRacing
Posts: 9.909
Ik moest er gisteren nog aan denken. Zullen we Williams ooit nog in de huidige F1 zien winnen? En zo ja, wat moet er gebeuren wil men weer de glorieuze dagen van weleer doen herleven? Voor mij straalt het team totaal niets uit. Geen ambitie, geen bravoure en niets wat nog op een topteam doet lijken. Het zal niet alleen aan het beschikbare geld liggen en het excuus dat je als privateer niet meer kan winnen is slechts half waar. (zie Red Bull)
Jammer is het in ieder geval wel want je gunt ze gezien hun historie een beter perspectief dan nu het geval is.
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Ik mag toch hopen dat de dag gauw aanbreekt dat iemand uitgerekend Pastor Maldonado uit de boeken rijdt als de laatste Williams-winnaar. Dat is echt teveel eer voor die man...
Insure
Posts: 1.264
Het grote succes van Williams kwam voor een belangrijk deel door Newey. Net zoals dat gold voor de successen van McLaren en Red Bull. Zelfs eind jaren 80 waren die Leyton House auto's al enorm snel.
In Suzuka( 1988) daagde Capelli de Mclaren coureurs. Ook in 1990 was Capelli dicht bij zege in Paul Richard. Je kan de afgelopen 28 jaar daar eigenlijk wel op terug voeren. Als je voor kampioenschappen wilt meedoen moet je in een auto van Newey zitten of in eentje van Brawn.
De enige uitzondering was Renault in 2005/2006. Al werden die kampioenschappen ook vooral gehaald door het kunstje van Brawn te herhalen. 2007 en 2008 kan je als naijl effecten beschouwen van Brawn en Newey.
Williams zal nooit meer voor wereldkampioenschappen gaan mee doen. Het zal de komende jaren gaan tussen Mercedes, Red Bull en Ferrari. Misschien dat Renault zich er nog tussen kan wurmen, maar dat is het dan ook wel.
Jean Alesi
Posts: 17.675
Doe je Patrick Head een beetje mee tekort , redelijke successen waren er voor Newey en ook na Newey's vertrek speelde dat team nog een rol van betekenis, maar inderdaad kwamen de écht grote successen begin jaren 90 toen ze samen verantwoordelijk waren voor de wagens, sinds het vertrek van Head mist het team uitstraling en lijken ze allemaal met minder genoegen te nemen