Honda zal pas op het laatste moment in Maleisië de knoop doorhakken over het inzetten van een verbeterde aandrijflijn. De Japanse motorenpartner van McLaren heeft nog drie tokens over en spendeert die het liefst in Sepang om geen grid penalty bij de thuisrace op Suzuka te hoeven slikken.
De nadruk bij de upgrade ligt op de verbrandingsmotor, maar Honda kan ook nog beslissen om andere aspecten aan te pakken als de resultaten op de testbank niet goed genoeg zijn. De Japanse autofabrikant overweegt tevens om maximaal één van de auto's uit te rusten met de update om een straf voor beide McLaren-coureurs te vermijden.
Genoeg vragen dus, en Honda F1-baas Yusuke Hasegawa heeft de antwoorden nog niet paraat. "We zijn er nog niet honderd procent zeker van of we een verbeterde krachtbron installeren voor de Maleisische Grand Prix. We zullen ter plekke de beslissing nemen op basis van de balans tussen performance en betrouwbaarheid."
6

Pietje2013
Posts: 8.974
Dat van dat onbetrouwbaar valt wel mee dit jaar. Denk dat ze het nog beter doen dan MB en Ferrari (beide jaartallen) puur op basis van verbrandingsmotor en turbo. Die hadden echt ploffen of onderdelen die uit de uitlaat kwamen.