4
Hier een overzicht van de verbruikte onderdelen voor de aandrijflijn, oftewel power unit (PU), per coureur voorafgaand aan het Grand Prix-weekend van Maleisië 2016. ICE staat voor Internal Combustion Engine, TC voor Turbo Charger, MGU-K voor Motor Generator Unit - Kinetic, MGU-H voor Motor Generator Unit - Heat, ES voor Energy Store en CE voor Control Electronics.
| Coureur | ICE | TC | MGU-H | MGU-K | ES | CE |
| 44. Hamilton | 6 | 8 | 8 | 6 | 4 | 4 |
| 6. Rosberg | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 |
| 5. Vettel | 6 | 6 | 6 | 4 | 4 | 4 |
| 7. Raikkonen | 4 | 5 | 5 | 5 | 4 | 4 |
| 19. Massa | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
| 77. Bottas | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 |
| 3. Ricciardo | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 |
| 33. Verstappen | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 5 |
| 27. Hülkenberg | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
| 11. Perez | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
| 20. Magnussen | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 4 |
| 30. Palmer | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 4 |
| 26. Kvyat | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 | 4 |
| 55. Sainz | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 | 4 |
| 9. Ericsson | 5 | 6 | 4 | 3 | 3 | 4 |
| 12. Nasr | 5 | 4 | 4 | 3 | 3 | 4 |
| 14. Alonso | 7 | 7 | 7 | 7 | 6 | 6 |
| 22. Button | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 94. Wehrlein | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
| 31. Ocon | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
| 8. Grosjean | 4 | 5 | 4 | 4 | 3 | 3 |
| 21. Gutierrez | 4 | 5 | 4 | 3 | 3 | 3 |
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
959 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (4)
Login om te reagerenMag Verslappen
Posts: 2.647
Renault toch erg netjes kwa betrouwbaarheid.
William
Posts: 472
Bedankt voor de info redactie. Ik zal het doorgeven aan mijn kennissen en familie. Zijn ze ook op de hoogte van deze technische prietpraat. Dit is waarom de F1 doodgaat. Het is wel te begrijpen vanuit game-industrie. Hoeveel levens heb ik nog en hoeveel tokens kost het me om een nieuw leven te kopen :) :) :). Niet te geloven.
Maximaal Verslapen
Posts: 312
Je kunt toch wel zien dat Mercedes toch wel op de limiet van de motor zit, de klanten teams (met terug getunde motoren) hebben er minder nodig dan Mercedes zelf.
Pitt
Posts: 443
Nee, niet volledig correct, een aantal onderdelen waren noodzakelijk vervangen na ongelukjes. En Hamilton schijnt niet zuinig op zijn materiaal te zijn, iets wat hij zelf toe gaf toen hij meldde dat hij nogal eens de motor in standen zet tijdens de race, waar deze niet in mag staan.