13
Hier een overzicht van de verbruikte onderdelen voor de aandrijflijn, oftewel power unit (PU), per coureur voorafgaand aan het Grand Prix-weekend van Japan 2016. ICE staat voor Internal Combustion Engine, TC voor Turbo Charger, MGU-K voor Motor Generator Unit - Kinetic, MGU-H voor Motor Generator Unit - Heat, ES voor Energy Store en CE voor Control Electronics.
| Coureur | ICE | TC | MGU-H | MGU-K | ES | CE |
| 44. Hamilton | 6 | 8 | 8 | 6 | 4 | 4 |
| 6. Rosberg | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 5. Vettel | 6 | 6 | 6 | 4 | 4 | 4 |
| 7. Raikkonen | 4 | 5 | 5 | 5 | 4 | 4 |
| 19. Massa | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
| 77. Bottas | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 |
| 3. Ricciardo | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 |
| 33. Verstappen | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 5 |
| 27. Hülkenberg | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
| 11. Perez | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
| 20. Magnussen | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 4 |
| 30. Palmer | 5 | 5 | 5 | 5 | 3 | 4 |
| 26. Kvyat | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 | 4 |
| 55. Sainz | 5 | 5 | 4 | 3 | 4 | 4 |
| 9. Ericsson | 5 | 6 | 4 | 3 | 3 | 4 |
| 12. Nasr | 5 | 5 | 5 | 3 | 3 | 4 |
| 14. Alonso | 8 | 9 | 9 | 7 | 7 | 7 |
| 22. Button | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 94. Wehrlein | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
| 31. Ocon | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 |
| 8. Grosjean | 4 | 5 | 4 | 4 | 3 | 3 |
| 21. Gutierrez | 4 | 5 | 4 | 3 | 3 | 3 |
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
959 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (13)
Login om te reagerenBrandon
Posts: 507
Opvallend dat Alonso zoveel meer componenten heeft verbruikt dan Button.
o-verstappen
Posts: 92
Alonso is het proefkonijn, daar komt het door.
Jackrotzak
Posts: 145
Krijgt Hamilton nu strafplaatsen, omdat zijn ICE het heeft begeven in Maleisië?
NicoS
Posts: 16.770
Nee.
Alfa90_Buttje
Posts: 13
alleen als ze er nu weer een nieuwe motor in doen. Hergebruiken ze oudere motoren dan niet. Echter kunnen ze die motoren niet meer zo pushen als een nieuwe bovendien is de levensduur reeds ingekort dus keuzes keuzes.. Hamilton heeft hier nadeel van, das duidelijk.
skibeest
Posts: 1.540
Mercedes heeft van de week vermeld dat Hamilton evenveel motoren in ongeveer dezelfde toestand als Rosberg ter beschikking heeft. Er is dus geen sprake van een nadeel tenzij Mercedes nog met een update komt.
NicoS
Posts: 16.770
Hamilton heeft nog twee motoren voor vijf races, dus dat is niet het probleem, mits ze heel blijven natuurlijk.;)
rf
Posts: 308
Mercedes-Renault: Omgekeerde wereld tov 2015.
NicoS
Posts: 16.770
Inderdaad, de betrouwbaarheid van de Renault motoren is wel heel goed geworden.
A.I.F1
Posts: 1.080
Dat verschil tussen ROS en HAM is toch wel opvallend.
Hemex
Posts: 1.270
Waarom? HAM heeft in Spa 3 motoren "verbruikt" in één weekend. Dat was alleen maar vanwege de grindstraf die hij in één keer wilde krijgen. Hij heeft ze nog allemaal beschikbaar. Dat hij een paar defecte motoren heeft, is waar. Maar deze getallen zeggen echt heel weinig. Kijk maar naar de 5 CE's van Max, ook dat zegt bijzonder weinig.
Pipo
Posts: 4.742
En die 5e CE kreeg hij in Oostenrijk al. Rijd hij dus al wat race's mee rond.
Pipo
Posts: 4.742
Of ze wisselen steeds en repareren de andere.