'Rivalen van Honda in de buurt van hun plafond'

McLaren heeft nog een lange weg te gaan. De motor is nog steeds ontzettend onbetrouwbaar. Daarnaast is ofwel de motor ofwel het chassis zo traag als stront, op een circuit als Suzuka niet in Q2 komen met een auto is ronduit beschamend voor een team met een budget van 400 miljoen, juist daar had je aero het verschil moeten maken. Al met al kun je nog zo vol vertrouwen zijn dat het verschil in PK's door een "plafond" steeds minder wordt, daar koop je vooralsnog niets voor als je met de Manors, Renaults en Saubers van de wereld aan het vechten bent voor plek 16.

Die Eric, vindt altijd nog wel een lichtpuntje om zich aan vast te klampen. Een opwaartse spiraal...

Geloof er niks van. Zit nog veel meer in het vat voor de concurrenten. Helemaal nu het token-systeem wordt afgeschaft. Honda blijft gewoon achter de feiten aanlopen.

Zowel Honda als Mclaren hebben nog veel werk te doen. Ze rijden met beide auto's wel de race uit in de "Honda spaarstand" om geen gezichtsverlies te lijden door technische malheur in eigen land. En ze hadden nog wel een topchassis volgens Ron Dennis. Het was gewoon een blamage afgelopen weekend, voor zowel Honda als Mclaren!

Ik ben het niet helemaal eens met Boullier. Mercedes,Ferrari en Renault hebben sinds 2014 veel informatie verzamelt over de motor. Echter waren ze beperkt omdat de regels voorschreven dat bepaalde onderdelen van de motor na 1 of 2 jaar niet meer gewijzigd mochten worden. Dat ging om fundamentele delen van de conventionele motor. Nu die restricties opgeheven worden. Denk ik dat die drie zeker nog significante verbeteringen kunnen produceren voor 2017. Mercedes begon in 2014 met 830pk nu halen ze rond de 1000pk in kwalificatie modus. Dat is dik 170pk in 3 jaar tijd. Ongeveer 60 per jaar per jaar erbij. Voor 2017 verwacht ik minimaal 30 pk erbij. Honda moet zoeken naar prestaties en betrouwbaarheid.

Ik denk dat in 2017 Ferrari en vooral Renault dichter bij Mercedes komen. Maar dat het gat naar Honda toch significant blijft.

Is echt pijnlijk te zien dat dit team zo ver weggezakt is.
Arrogantie van Dennis?

Zeepkist.

Jullie hadden ook beter tegen het plafond aan kunnen zitten, dan was je tenminste sneller geweest.

Zouden ze nog ergens snel een 5-tal seconden kunnen vinden (tegen begin 2017) dan zijn ze volgend jaar WK met Stoffel op het hoogste schavotje ;-) Hoop doet leven!

Honda is gewoon de dupe geweest van het motor reglement. De motor was vanaf het begin niet goed genoeg, maar door het token systeem mochten ze niet dusdanig vlot updaten om het gat te kunnen dichten.

Ondanks dat de Honda met name vorig jaar echt heel slecht was acht ik ze echt wel in staat om een concurrerende motor te bouwen, met de versoepeling van het reglement verwacht ik dan ook dat ze langzaam maar zeker het gat wel gaan dichten.

Is het alleen nog te hopen dat de auto van McLaren ook wat beter wordt want die viel afgelopen weekend (wederom) hopeloos door de mand, die is ook zeker niet van het niveau van Mercedes/Ferrari/Red Bull (iets wat McLaren ons wel telkens wil doen geloven).

In de basis is het toch wel logisch wat hij stelt.

Er kan maar een X-hoeveelheid energie uit 1 liter brandstof worden gehaald. Door wrijving van onderdelen en energie dat in warmte en geluid wordt omgezet wordt altijd nog een aantal procenten energie aan verspeelt, maar dan is er ergens een punt waarbij er nou eenmaal niet meer energie om te zetten is. Misschien zit Mercedes inmiddels wel op een rendement van 95%, maar daar zit dan ergens wel een maximum aan.

IK begrijp de meeste reacties hier niet hoor!

Honda heeft toch best een flinke stap gezet gedurende dit jaar en die jongens in de fabriek daar zijn toch echt geen koekenbakkers, dus ik zie niet in waarom ze niet een nog veel grotere stap weten te maken komende winter.

Boullier blijft maar de aandacht vestigen op de Honda achterstand.
Eerder dit jaar nam hij elke gelegenheid te baat om te roepen hoe fantastisch hun chassis wel niet was.
Dit weekend zakte McLaren compleet door het ijs. Is Suzuka nu echt zo'n uitgesproken Power baan? Mac deed het hier slechter dan op de powerbaan bij uitstek: Monza.
Geen idee waar de Honda nu staat, maar ook niet waar McLaren staat...

#Making history. ;)
Ik hoop dat dit een "one off" was en dat dit slechte resultaat een oorzaak had.
Nu is het teleurstellend, volgend seizoen moet het gaan gebeuren (stabiel in de top en net niet de absolute top) en mag een dergelijk resultaat niet meer gebeuren onder normale omstandigheden. Anders mag de hereniging tussen beide definitief als mislukt bestempeld worden wat mij betreft.

Hi maar we hebben het hier over het plafond van de PU toch en niet het hybride systeem. Ik vraag me nog steeds af of RBR niet hun eigen hybride systeem hebben. ..temeer ze ooit ten tijden van het motorenprobleem geroepen hebben de Honda PU te willen met hun eigen hybride systeem. Ik denk dat daar zeker nog winstverwachting behalen valt.

ik weet niet hoe zwak Honda is, het heeft geen vergelijkings matriaal; vind mclaren chassis ook niet echt top.