'Red Bull Racing kaapt Exxon Mobil weg bij McLaren'

Met BP-Castrol als titel-sponsor wordt ie groen & wit... Nee ik ze veel liever in't zwart & rood

Dit is toch echt niet heel lelijk hoor.. www.motormorph.com(...)0/12/castrol600.jpg

Ik ruik bijna dat heerlijke ouderwetse Castrol luchtje, van mij mag ie in het groen/wit/rood!

De frieten van Stoffel worden in de Castrol gebakken.

Volgens mij word BP/castrol slechts de nieuwe olie leverancier. En niet de nieuwe hoofdsponsor.

Ik weet het niet meer precies, maar een tijd geleden was daar een artikel over :) Daar stond in hoeveel invloed brandstof had op de prestaties/snelheid.

Toen was gepubliceerd:

Red Bull Racing en Renault, de twee teams met een Renault-krachtbron, maakten in Singapore gebruik van een nieuwe brandstof van partner Total. Die upgrade leverde 1 procent extra vermogen en tussen de 0,1 en 0,2 seconde aan tijdwinst op.

Het geeft wel een indicatie dat efficiente brandstof van belang is

Misschien vroeger wel. Toen had men speciale kwalificatiebrandstof van wel 1000 gulden per liter. Niet normaal meer wat men toen deed.

Voor de rest moet het bijna zijn zoals jij en ik tanken, dat is wat ik weet.....

Lief van Maximaal verstappen... maar eh je gelooft zeker ook dat 'vernieuwde' Dubro je vaat beter schoonmaakt... Jezus man. Denk es na.

Klopt, William, maar dan in Dreft.

Waarom zou brandstof geen bijdrage kunnen leveren aan de prestaties van de motor?

@Erwinnaar Zeker niet wat jij en ik tanken. Wij tanken over het algemeen ron (Research Octane Number) 95 en soms 98. In Duitsland is ook ron 102 erg populair (in Nederland beperkt verkrijgbaar), terwijl bepaalde race klasses ron 115 gebruiken. In de formule 1 zullen leveranciers nooit verklappen wat voor additieven er worden toegevoegd aan de brandstof om het octaan gehalte op te krikken.
Hoe hoger het octaan getal, hoe hoger de temperatuur van zelf ontbranding word bereikt, deste later de ontsteking kan plaats vinden om net dat beetje meer kracht op de zuiger te krijgen dan je concurent.

Denk dat dit zeker invloed heeft. Mooie is dat Red Bull dan ook meteen een opvolger heeft voor Total.

Jammer alleen voor Renault; schijnt dat de relatie Renault/Total niet meer is wat het geweest is en dat die daarom ook aan het dingen waren naar de sponsoring van BP.

Lol :-)

supervet die 93er Lotus!

Dat was trouwens de Lotus die Zanardi finaal aan flarden reed in Eau Rouge, zeer zwaar ongeval was dat

Ik moet bij Castrol altijd denken aan de toyota corolla rally auto's.

En dan moet ik weer denken aan Sainz sr. die, toen zijn Corolla uitviel, uitstapte, zijn helm afdeed en uit pure frustratie zijn helm dwars door de achterruit van de auto sloeg.

De beelden: www.youtube.com/watch?v=6P2hvDCAiOU

Wat een misplaatst muziekje

Ze worden geen hoofdsponsor.....

Total=Renault een soort van. Dus die krachtbron voor volgende jaar zal zeker weer een badge krijgen van waarschijnlijk TagHeuer (of heel misschien Aston Martin/Prodrive).

Was het niet zo dat met de motor deal onder andere naam (TH) dat ze ook op zoek moesten naar andere brandstof leverancier maar dat ivm tijd gebrek Total nog een jaar mocht leveren aan RBR?

Infinity moest ook uit RBR stappen vanwege Renault dacht ik.

De RBR -Renault relatie zal in ieder geval in al zijn vormen een veel besproken onderwerp gaan worden komende winterperiode. Op de voorgrond is het nu pais en vree , wat er op de achtergrond speelt zullen we nooit helemaal weten. Zo mocht Sainz natuurlijk ook niet overstappen van RedBull. Ben benieuwd.

@tharealcuber, zou ook door Aston Martin kunnen komen infinity is van Nissan en als je dan met de concurrent aston in zee gaat....

De huiskleur van Ferrari is geel... Wat ze dan met die mislukte rode auto's doen :P

Als je dan een huiskleur hebt maar dat past niet goed bij de kleuren van een hoofdsponsor die je wil sponsoren voor tig miljoen?

Kijk naar Williams. Dit zijn niet hun huiskleuren maar wel de van hun hoofdsponsor.

Kijk naar Lotus....

nu je het zegt, voor '00 prijkte op iedere Renault aangedreven F1 wagen de naam Elf, ik wist niet dat Elf een onderdeel van het Total concern was.
Dan is de rol die Mobil gaat vervullen nog wat onduidelijk

Och, Renault staat toch ook al toe dat hun motoren bij Red Bull Racing ineens Tag Heuer heten?

@Jean Alesi,
Yep :-) en zelfs daarna ook nog hoor, vanaf 2009 staat de naam Total prominent op de wagens, tijdens dat seizoen stond de naam ELF er zelfs nog op zij het in het klein.
Zie ook een artikel op deze site daarover: www.f1today.net/nl(...)rominent-op-renault

@NBTT,
Dat klopt, dat was dan ook een eis vanuit Renault nadat de Red Bull leiding motorleverancier Renault voor van alles en nog wat uitmaakte waar men bij de leiding van Renault niet heel erg over te spreken waren. Men heeft toen aangegeven dat men motoren wilde leveren mits de naam Renault niet daaraan verbonden zou zijn.
Máár de levering van de smeermiddelen én brandstof geschied uiteraard wél door Total aangezien zij de huisleverancier zijn van de fabrikant Renault.

Aston Martin is ook een sponsor van RB en die hebben weer een grote link met Mercedes.