Jackie Lewis viert vandaag zijn 80ste verjaardag

Als je dat nog weet, dan ben je zelf bejaard!

Als ik jouw belegen reacties zie heb ik dat idee ook vaker wel dan niet.

Jackie, idd geweldige gast, ik zie m nog zo voor me met z'n slippers door de pits wandelen met zo'n kop van 'wie maakt mij wat'
'Hey Sjakie, ouwe rukker' zeiden ze dan...
Na het drinken van een paar pilskes stak hij een peukie op, stapte in en scheurde weg.
Op de baan was hij soms nogal onbezonnen, maar nooit durfde de wedstrijdleiding het aan om hem te bestraffen want Jackie kon na wat drank op nog wel eens gewelddadig worden, en hij droeg ook altijd een vuurwapen bij zich.
Geweldige tijd, heerlijk gewoontjes die F1, een beetje ouwe jongens krentenbrood...

Hij had ook wat gevleugelde uitspraken over met drank op rijden:
Poor me a drink, I'm still driving (Heeft Stewart later gejat en verbasterd tot No thanks, I'm still driving)
En deze was ook goed: I dont drink and drive cause I might spill my drink.

Klopt als een zwerende vinger BT50,
en de 80-jarige Jackie Lewis is daar zeer verbolgen over!
Hij had meerdere gevleugelde uitspraken, zo kregen de monteurs toen ze hem naar de startgrid riepen wel eens te horen; 'f**ck this start, first i'm gonna have a drink'
geweldig karakter, zo hebben we ze helaas niet meer...

Jackie is trouwens ook onbedoeld de grondlegger van het lichter maken van onderdelen van raceautos. Hij was een keer kwaad op Colin Chapman omdat ie zn fles whisky had verstopt, en schoot met zn hagelbuks op Colin. Aangezien ie dr al een paar op had mistte ie Chapman, maar raakte een stapel onderdelen waarin daarna allemaal gaatjes zaten. Chapman was nogal op de centen en monteerde o.a. de draagarmen gewoon op de wagen van Rindt die meteen een klap sneller was. De rest is historie.

Jackie staat aan de wieg van wel meerdere vindingen die nog altijd belangrijk zijn in F1.
Zo drong hij er bij zijn team eens op aan om een flessenrek met diverse schappen achterop zijn wagen te monteren zodat hij onderweg eens kon stoppen om een nieuwe fles te vatten, en wat bleek; de wagen met flessenrek achterop kon harder door de bochten, Jackie had mede door zijn alcoholproblemen het principe van de neerwaartse druk uitgevonden, alle collega's wilden binnen no-time zo'n flessenrek achterop, enkel noemde ze het vanaf toen 'achtervleugels'.
Weer een wist-u-datje voor de geïnteresseerden onder ons...
We kunnen het wel de godganselijke dag over Max hebben maar zo leren we niets...

Kijk, zo leer je nog eens wat. Dat van dat flessenrek heb ik nooit geweten! Wat een baas, die Jackie!

Onlangs liet Jackie trouwens in een interview optekenen dat hij niets begrijpt van het DRS systeem, logisch, zou hij nog meerijden en de vleugel zou openklappen dan vliegen z'n flessen in het rond, en als Jackie ergens agressief van kan worden dan is het wel verspilling van drank....
Zo nu genoeg over Jackie,
Congrats you old bastard! (vind ie best als je hem zo noemt)

I'll toast to that! Bottoms up! f1drunkies.com is zn website trouwens. Eunt ie samen met Raikkonen.

Die ouwe heeft trouwens ook nog een kortstondige carriere als TopFuel dragster piloot gehad, maar dat werd m niet. 9 van de 10 keer had ie de tank al leeggezopen voordat ie een burnout deed.

Haha, geweldig zijn jullie en mooie tijd was dat inderdaad:-)

Die grote motor viel wel mee, of tegen als je het tegen een ander licht houdt. Het waren namelijk 1 1/2 liter motoren.

Jackie vind Max helemaal top, en de rest van de F1 coureurs vind hij maar h..m..'s

...t zijn niet mijn woorden hé

ah, hoort onder het eerst draadje, excuse moi

Jackie vond t idee 3x niks trouwens. Vreselijk onhandig, zo'n integraal helm. Kon je niet eens fatsoenlijk tijdens een pitstop met je helm op een slok nemen zonder flink wat drank te morsen. Zonde van de jajem natuurlijk.