20
Jaime Alguersuari sprak na afloop van de Grand Prix in België over de spannendste race uit zijn carriére die hij bekroonde met een puntje. Echter, na afloop van de race hebben de stewards de Spanjaard twintig seconden straf gegeven vanwege het afsnijden van de bus stop-chicane.
Met nog drie ronden te gaan ging Alguersuari voorbij aan Vitantonio Liuzzi en pakte hiermee de tiende plaats. Echter, de Spanjaard stak bij deze inhaalactie de bus stop-chicane af en is daarvoor bestraft. Liuzzi krijgt zodoende het laatste puntje in handen, terwijl Alguersuari terugvalt tot de dertiende plaats, vlak achter teamgenoot Sebastien Buemi.
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
Reacties (20)
Login om te reagerenRaikkonen-FAN
Posts: 10.089
!@#!@#&(! ^@# !*(@^#!@&^#!!!
okkie
Posts: 302
Nou, nou, nou
Dhr. Bernie Ecclestone
Posts: 412
Waarom nou vloeken Alguersuari heeft met zijn handgebaartjes (zeker van de grotebroer) laten zien dat hij zeer opvliegend en arrogant mannetje is. Zo i zo is Liuzzi veel beter dan hem
martgo
Posts: 3
Door dit soort straffen is het steeds minder leuk om naar de F1 te kijken. Als Jaime verkeerd heeft gehandeld moet hij een stop & go penalty krijgen, das tenminste te begrijpen voor het publiek.
Nou moet je het nieuws blijven volgen om te weten wat nu de uiteindelijke uitstand is geworden..
okkie
Posts: 302
Ik denk, dat hij met een stopandgo penalty meer tijd kwijt is. Racen blijft racen en daar zijn risico\'s an verbonden. wil je het niet, kun je ook overwegen een F1 met trap-autootjes te organiseren.
patrickl
Posts: 11.414
Je kunt in de laatste paar ronden geen stop en go penalty geven. Vandaar dat ze dan standaard een tijdstraf krijgen van 20 of 25 seconden.
Kevain
Posts: 1
\"Met nog drie ronden te gaan ging Alguersuari voorbij aan Vitantonio Liuzzi en pakte hiermee de tiende plaats.\"
Op 3 ronden van het einde kan zoiets toch niet beslist worden? En bij een stop & go mag je nog 3 rondjes rijden... In het reglement staat dus dat je dus automatisch 20 seconden straftijd krijgt als dit voorvalt op het einde ;)
martgo
Posts: 3
met al die beperkende regels van tegenwoordig wordt het verschil met trapautootjes steeds kleiner.
Runningupthathill
Posts: 17.626
Welke beperkende regel? Dat Alguersuari niet mag afsnijden om in te halen lijkt me toch vrij logisch. Anders kunnen we er ineens Mariokart van maken.
Red-Stripe
Posts: 2.885
Laten we dan maar alle races op Monaco rijden. Daar heb je geen uitloopstroken dus kan je niet inhalen (behalve bij het zwembad...)
Ik snap trouwens niet, even terzijde, dat al die grindbakken vervangen zijn door asfalt. Daardoor werk je dit juist in de hand. Als er grindbakken liggen dan bedenk je je wel twee maal voordat je de chicane of welke bocht ook wil afsteken. Fout = uitvallen.
Runningupthathill
Posts: 17.626
Ja, wat mis ik de goede oude grindbak. Uitloopstroken zorgen alleen maar voor een overdreven veiligheidsgevoel bij rijders, hoeveel verlies je nu nog door een bocht half te missen?
germain
Posts: 1.748
Oke jammer.
germain
Posts: 1.748
srry dubbelpost.
Dominic Renting
Posts: 2.263
Liuzzi zou ook een straf moeten krijgen voor het lek rijden van de band van Vettel. Stelletje prutsers bij de FIA, en oja Kubica die Vettel van de baan duwt ook niet!!
Refuse
Posts: 428
Jaaaaa ..laten we ze alle 24 straf geven voor het uberhaubt aan de start van de race verschijnen. :S
Wat is dat toch met iedereen die overal maar straffen voor wil zien?
En uhm .. de \"officiele\" lezing is dat het lek rijden van Vettel zijn achterband, Vettel\'s eigen schuld is. Dus een straf geven aan Liuzzi zou dan wel erg vreemd zijn.
F1follower
Posts: 546
Iedereen die F1 rijd is al genoeg gestraft.... Dit is een onzin reaktie maar weet niks zinnigers te schrijven en heb geen zin om na te denken.
veldt000
Posts: 180
En Barrichello die achter op Alonso rijdt!?!?
Vettel kreeg wel een penalty voor het verliezen van de controle over zijn bolide.
Maar FIA/GPDA is zelf debet aan deze straffen. Ze leggen allemaal asfalt aan, dus kun je afsnijden. Leg op de afsnijdt-route gewoon weer grind en dan laten ze het wel, wordt het voor ons ook weer leuker :)
patrickl
Posts: 11.414
Barrichello raakt de controle kwijt over de auto tijdens een normale maneuvre (remmen)
Vettel haalt (bewust) mallotige capriolen uit en verspeelt zo de controle over zijn auto.
felix50
Posts: 5.792
patrickl doe eens normaal man, barri remt echt veel te laat maar omdat het alonso is praat je dat weer goed . wees nu eens sportief man en dan kan je niet anders zeggen dat vettel dit niet met opzet deed .je krijgt het echt niet zo voor elkaar wanneer je dit met opzet doet. no way
Mr Marly
Posts: 7.310
Het was ineens nat op dat stukje iedereen gleed daar door. Op het moment dat de autos doorgleden was er al een klein gaatje getrokken ten opzichte van Barrichello, hij kwam aanrijden waist niet dat de baan daar zo nat was en gebruikte zijn normale rempunt gleed door en kwam tegen alonso aan. Ik denk dat Barri dact dat er een crash voor hem gebeurde en wilde daar van profiteren daarbij vergat hij dat de wagens die langs de baan stonden daar stonden omdat het nat was, iets waar hijzelf ook snel achter kwam. Pech voor alonso, maar geen opzet.