13
De Grand Prix van Brazilië werd onder natte omstandigheden verreden, wat de bandenkeuze beperkte tot full wets en intermediates. Een aantal teams, waaronder Red Bull Racing, nam een gokje met de intermediates, zonder resultaat. Bandenleverancier Pirelli fabriceerde dit mooie overzicht van de diverse strategieën in Brazilië.
Our #BrazilGP pit stop breakdown. More at: https://t.co/tdwZf284Lm ???#Infographic pic.twitter.com/zUfx17Ya6k
— Pirelli Motorsport (@pirellisport) November 13, 2016
Het team van Red Bull Racing trok vorige week het doek van hun nieuwe RB20. Met deze wagen wil de Oostenrijkse rensta...
Het aanstaande Formule 1-seizoen wordt het drukste jaar uit de geschiedenis van de sport. Er staan 24 Grands Prix op ...
Autosportfederatie FIA heeft een opvallende stap gezet voor het aankomende jaar. Men heeft namelijk een nieuwe opvall...
Het team van Mercedes staat voor een lastig jaar. Ze moeten immers op zoek gaan naar een opvolger van Lewis Hamilton ...
Sainz Nasr en Ocon waren samen met Mercedes degenen die niet stopten voor de inters. Dat bleek de sleutel te zijn.
De rest vergooide daarmee een prima resultaat Max uitgezonderd maar god weet wat hij nog had gekund als ze hem gewoon de wets hadden gelaten zoals het hoorde.
Jammer hoor, die strategie van RBR.
OK, op zich is het goed om aanvallend iets te proberen, maar als de berichten alleen maar steeds spreken van meer regen in plaats van minder dan is het wel een erg grote gok.
Nico is duidelijk de lachende derde (in dit geval tweede) van de door RBR gekozen strategie en Lewis heeft er wellicht veel meer pijn van dan Max zelf.
Die heeft daardoor een race neer kunnen zetten die niemand ooit nog zal vergeten.
Weet iemand wat er waar is van het gerucht dat VES en RIC gekozen hadden voor een set-up die tussen droog en nat inzat
Ze hadden tenslotte veel vleugel staan
Ik denk dat Sauber zelfs een volledig regensetup had gekozen ivm de slechte startplekken?
Als het waar is van RedBull is dat voor RIC niet te zien geweest want die bleef dan behoorlijk hangen op de plekken in tegenstelling tot VES terwijl RIC meer dan goed kan sturen.
Ik ben de alternatieve strategieën van RB een beetje aan het zat worden. Als Mercedes A doet voelen zij zich gedwongen om B te doen. Ze denken alleen maar met afwijkende strategie Mercedes te kunnen verslaan en maken de coureurs maar onnodig lastig. Ze moeten meer vertrouwen in de coureurs hebben en de concurrenten kunnen ook eens pech hebben. Mexico was bagger en nu weer. Horner kan opgelucht ademen dat de team keuzes onderbelicht raken door optreden van Max. Ondertussen heeft zijn drang van af willen wijken kans op overwinning weggegeven. In Mexico kwam RB ook goed weg door safety cars. RB begint op strategisch niveau Italiaanse trekjes te vertonen.
Ja eens! Zag je die gast bij de pitwall van RBR? Die maakte ze vinger nat en deed hem omhoog en zei nu pitstop! RIC reed ook gelijk super slechte sectoren tijden. Hoe kunnen ze dan ook nog zo'n call maken?? Het circuit ligt ook op een zeer makkelijk meteorologisch punt dat het weer heel makkelijk te voorspellen is. Er zou toch echt meer regen komen en dan is het absoluut ondenkbaar dat het pas over 30min zou vallen. Schande...ontslaan die mensen. RBR heeft dit seizoen laten zien dat het zonder afwijkende strategieën MB ook te verslaan is. Zeker op tracks met een lange rechte stuk. Die liggen de BULLS wel t.o.v. de MB.
Tja en dan ook nog met twee auto's casinogedrag. Dat je bij RIC probeert kan ik nog snappen, maar Verstappen zat er heerlijk bij op tweede plek. Rosberg zou niet durven aan te vallen ivm kampioenschap en dan hoef je alleen maar te focussen op Hamilton. Het is afwachten. Veel onbegrip. Ze kregen veel te snel een stijve door 3 paarse sectortijden van RIC.
Wachten op fouten van andere is met topsport niet echt slim. Beetje casinogedrag. RBR ging vol voor de 1e plek. Op het moment was ik ook flink verrast en daarna pissed maar toen ik alle feiten op een rijtje ging zetten vond ik de keuze niet slecht.
Was Max achter Ricciardo gebleven , dan waren ze 7e en 8e geworden.
Dat zou een blamage zijn geweest met sainz op 5.
T is wel een smetje op het Ric blazoen.
Ik ben ook heel nieuwsgierig hoe hij deze Verstappen show gaat verwerken.
Ves heeft even duidelijk gemaakt wie er 1 is in de RBR pick-order, zeker voor 2017
Grand Prix van BahreinLokale tijd
14:30 - 15:30
14:30 - 15:30
16:00 - 18:00
18:00 - 19:00
17:00 - 18:00
16:00 - 18:00
Grand Prix van BahreinLokale tijd
14:30 - 15:30
14:30 - 15:30
16:00 - 18:00
18:00 - 19:00
17:00 - 18:00
16:00 - 18:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
G. Zhou
S. Perez
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico (land)
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
751.652 reacties op Red Bull Racing
668 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Red Bull Racing
Rimmer
Posts: 11.467
Sainz Nasr en Ocon waren samen met Mercedes degenen die niet stopten voor de inters. Dat bleek de sleutel te zijn.
De rest vergooide daarmee een prima resultaat Max uitgezonderd maar god weet wat hij nog had gekund als ze hem gewoon de wets hadden gelaten zoals het hoorde.