Bandenleverancier Pirelli kreeg tijdens en na de Grand Prix van Brazilië flinke kritiek te verduren van de heren coureurs. Volgens veel coureurs werkten de regenbanden van de Italiaanse fabrikant niet goed op het natte Circuit Jose Carlos Pace. In Abu Dhabi zijn de coureurs om tafel gegaan met Pirelli om te praten over oplossingen.
Volgens veel coureurs waren de Safety Car en rode vlag situaties nodig in Brazilië omdat de veiligheid niet gegarandeerd kon worden. De baan was flink nat de banden konden het vele water niet verwerken. Carlos Sainz van Toro Rosso laat weten wat er zoal besproken is met Pirelli: "We hebben veel besproken, onze indrukken over de regenbanden gedeeld met Pirelli. We hebben het gehad over aquaplaning en suggesties aangedragen hoe de banden verbeterd zouden kunnen worden. We waren na Brazilië niet boos op Pirelli, we proberen samen met hun de juiste keuzes te maken. Dat helpt Pirelli de juiste banden te ontwikkelen."
Sainz liet verder weten dat hij begrip heeft voor de situatie van Pirelli. De fabrikant heeft de afgelopen jaren nauwelijks mogen testen met de banden en de tests die gedaan werden waren niet altijd representatief omdat er met een oude testauto werd gereden. Vanaf 2017 krijgt Pirelli meer mogelijkheden om te testen en krijgt het een actuele auto om die tests mee uit te voeren.
12

Ridertje
Posts: 2.186
We willen meer grip?