Mercedes laat rijgedrag Lewis Hamilton in Abu Dhabi onbestraft

Exact. Als ze nu ook Hamilton nog tegen zich in het harnas zouden jagen, mogen ze straks 2 topcoureurs gaan zoeken.

Precies.

Wat anders, wou je iemand gaan straffen omdat hij wereldkampioen wilt worden, hoe dan ook. daar doe je het voor en niet anders, ik had het hem nog gegund ook.

Nogal een open deur.
Los daarvan, er zijn geen slechte coureurs. Geen idee hoe de verhoudingen volgend jaar liggen maar met de Mercedes van nu kan waarschijnlijk iedereen kampioen worden. Het boeit niemand geen ene reet of dat met 10 of 200 punten verschil is.

Even tussendoor, want gemist door de redactie:
het is deze week De Dag dat Alonso tien jaar droog staat qua kampioenschappen.
Mocht ie de Olympus nog 1 keer beklimmen - wat ik niet geloof - dan vestigt ie gelijk een record. De langste periode tussen twee opeenvolgende kampioenschappen staat op 6 jaar.

Misschien moet de concern directie Toto, Niki en Paddy maar eens bij de oren pakken.
De heren even duidelijk maken dat het Mercedes concern en het Mercedes F1 team een ietwat groter belang kent dan de ego's van deze 3 heren.
Het zou mij ten hoogste verbazen als deze soap in die zin niet nog een staartje krijgt.

Een straf had ook totaal belachelijk geweest. Hamilton heeft gewoon zijn laatste optie uitgespeeld voor het wereldkampioenschap. Moet je daar een rijder voor straffen omdat er een paar haantjes (Lauda - Wolff) bij Mercedes rondlopen? Ik vond het juist prachtig dat Nico tot op het laatst uitgedaagd werd om zijn hoofd koel te houden. En dit heeft Nico prima gedaan. Dus naar mijn idee een ware wereldkampioen. En daar heeft Hamilton voor gezorgd, dat iedereen Nico nu als een waardig kampioen zien. Stel je voor dat Hamilton de race met ruime voorsprong had gewonnen, dan had iedereen zich over Nico heen gestort over het feit dat hij de titel met twee vingers in zijn neus gehaald had. Nee, nu heeft iedereen gezien en gehoord dat hij in zijn broek scheet om Max in te halen en Vettel op het laatst vlak achter zich voelde. Een klein foutje was al genoeg geweest om het kampioenschap te verliezen.

Ik zou misschien hetzelfde gedaan hebben als Hamilton maar er was wel degelijk een probleem: Lewis doorbrak een Mercedes teamcode door geheel op eigen houtje te opereren, hierbij orders van hogerhand te negeren met als risico het teambelang te schaden. Een zichzelf serieus nemend bedrijf ontslaat zo iemand normaal gesproken op staande voet. De Mercedes top heeft echter een strategisch goede keuze gemaakt om hun enig overblijvende topcoureur verder met rust te laten, hun enige hoop om in 2017 RedBull te verslaan is Lewis.

Nou Rimmer, buiten het feit dat hij nu eerste rijder is, heeft hij zelfs twee pitcrews ter beschikking!

Hamilton kan nu alvast gaan 'cherry picken' en de beste monteurs uit beide teams in zijn team voor komend seizoen zetten. De nieuwe coureur krijgt dan de rest...

@Darlos Cainz. Iemand wordt normaliter niet meteen ontslagen omdat hij een order niet opvolgt. Zeker niet op dat niveau. Dan hadden ze een ander soort coureur moeten nemen, geen winnaar zoals Hamilton. Hij gaat altijd in eerste instantie voor de BV Hamilton, daarna pas voor de BV Mercedes, zeker nu hij al lang financieel onafhankelijk is.

@ darlos cainz Er is maar èèn partij die Mercedes beschadigd heeft en dat is Mercedes zelf. Ze hebben een teamorder gegeven omdat men bang was dat ze in twee gevallen bang waren om de race te verliezen. En juist die reden is dikke BS. In deze race ging het om het Kampioenschap en NIKS anders. Mercedes heeft alles gewonnen wat er maar te winnen is en dan als reden opgeven dat ze bang waren om de race te verliezen geloofd werkelijke helemaal niemand. Of ze gaan zelf onder de druk door of er zat iets anders achter wat ook al heel veel besproken is namelijk Rosberg moest kampioen worden.

@ darlos cainz Er is maar èèn partij die Mercedes beschadigd heeft en dat is Mercedes zelf. Ze hebben een teamorder gegeven omdat men bang was dat ze in twee gevallen bang waren om de race te verliezen. En juist die reden is dikke BS. In deze race ging het om het Kampioenschap en NIKS anders. Mercedes heeft alles gewonnen wat er maar te winnen is en dan als reden opgeven dat ze bang waren om de race te verliezen geloofd werkelijke helemaal niemand. Of ze gaan zelf onder de druk door of er zat iets anders achter wat ook al heel veel besproken is namelijk Rosberg moest kampioen worden.

haha hoe ik dat voor elkaar krijg weet ik niet, twee x het zelfde

Ik snap jullie punt maar zelfs een Hamilton kan normaal gesproken niet handelen tegen direct orders in van zijn superieuren. Jullie onderschatten het effect hier van binnen een team/bedrijf als dit soort gedrag onbestraft blijft. Leidinggevenden raken hierdoor hun gezag kwijt. Als puntje bij paaltje komt dan is Hamilton gewoon een werknemer met een tijdelijk contract die je kan lozen. Dat ze dit niet doen is volledig terecht, anders kunnen ze 2017 wel afschrijven en de cup alvast aan RedBull geven.

Ontslaan op staande voet? Als je genoeg invulling hebt voor de baan en betere mensen voor die plek hebt misschien. Maar een top werknemer gooi je er niet zomaar uit, ook niet in het bedrijfsleven.

Tuurlijk DARLOS CAINZ, ze ontslaan even Lewis en vervangen hem door Gutièrrez en dan komt alles in 2017 vanzelf weer goed. Geloof je het zelf?

Kortom: Lewis wist dat hij dit wel kon flikken en hij heeft het enige gedaan dat elke echte racer die kans heeft op een titel hoort te doen. Een coureur die dat niet doet is een watje en wint geen titels (meer).

Ok darlos dan had max verstappen ook ontslagen moeten worden. Is dat wat je wilt?

situatie van Max was totaal anders maar goed als ik dat ook nog eens moet gaan uitleggen. Hamilton is trouwens geen TOP werknemer hij is slechts een coureur en een coureur kun je zo vervangen indien nodig. Zie ook het ontslag van Alain Prost in 1991 bij Ferrari. Hamilton gaat echter niet vervangen worden dus jullie hoeven niet bang te zijn. Mercedes heeft duidelijk vóór Hamilton gekozen.

@NBTT leuk dat je zelf er een hoop dingen bij verzint die ik niet heb gezegd.

Singapore 2015 kreeg Verstappen ook een "instructie". Nou ging die instructie nergens over en werd er blijkbaar gekozen voor het "Sainz"-belang. Maar ook die instructie werd geweigerd.

Het argument is vaak dat Hamilton een werknemer is en daardoor instrcucties van de baas moet opvolgen.

In werkelijkheid ligt het natuurlijk iets gecompliceerder. Ze hebben een overeenkomst, waarbij Hamilton niet alleen in salaris uitbetaald krijgt, maar voor zijn inzet ook beloond wordt met de mogelijkheid om te strijden voor overwinningen en het kampioenschap. Zou die mogelijkheid er niet zijn dan zou Hamilton misschien voor minder salaris wel bij een ander team tekenen.

Als het team ineens instructies gaat geven ten nadele van Hamilton dan is het team daarmee ook aan het korten op de beloning die Hamilton ontvangt. Zie het maar als een instructie die je van je baas krijgt die ten koste gaat van je secundaire arbeidsvoorwaarden.

Mercedes moet gewoon niet zo naief zijn. Iedere coureur zou hetzelfde gedaan hebben (zo ook Verstappen, naar eigen zeggen). Ik vond het eigenlijk nog wel meevallen wat Hamilton deed.

@Darlos, je zegt dat Hamilton maar gewoon een werknemer en zeker geen top werknemer is.
Ik denk dat je dat absoluut verkeerd ziet; sterker nog, hij is samen met zijn teamgenoot de werknemer waar de hele show en het hele formule1 bedrijf van Mercedes om draait.
Verder sluit ik me aan bij wat mustfeed zegt.

DARLOS CAINZ, waar zie je mij zeggen dat jij dat gezegd hebt? Nergens. Als ik jou citeer, dan gebruik ik echt wel aanhalingstekens. Het is dus mijn tekst en ik geef een extreem voorbeeld (Gutièrrez) om duidelijk te maken dat de Mercedes-leiding wel stoer kan doen, maar ook weer niet al te stoer. En dat is dus nu wel gebleken.

Niemand zegt dat ze net hem moeten aannemen, maar ja, als Mercedes dit jaar een Ocon of een Wehrlein in de auto had zitten, was het inderdaad ook gewoon goed gekomen.

Los van de argumenten die Mustfeed hierboven al aangeeft, is het ook nog van groot belang wat Hamilton aan waarde vertegenwoordigt. Hamilton is namelijk een perfect uithangbord voor de marketing van Mercedes, gezien zijn wereldwijde populariteit. Uiteraard zit dat mede in zijn beloning verwerkt, maar het zal niet eenvoudig zijn om iemand met een vergelijkbare uitstraling én rijderscapaciteiten te vinden. Dus was het snel duidelijk dat er geen sanctie zou volgen.

Overigens verwacht ik niet eens dat Hamilton een werknemer is van Mercedes, in plaats daarvan is hij werknemer van zijn eigen bedrijf. Dat bedrijf heeft vervolgens een overeenkomst met Mercedes waarin is vastgelegd dat het bedrijf de medewerker Hamilton beschikbaar stelt om voor Mercedes te gaan racen.
Dergelijke overeenkomsten liggen vaak wat complexer dan een simpele werkgever-werknemer relatie en dus ook het voortijdig beëindigen van die overeenkomst zal wat anders verlopen.

Eens Patrece.
Kortom na zo'n akkefietje met Hammie zeg je voor de bühne dat je verdere aktie in beraad neemt, maar je afweging is natuurlijk wat groter dan het simpele "ongehoorzame gedrag".
Het werd allemaal natuurlijk een 100 keer simpeler toen ons huilebalkje zn ontslag nam.

@Darlos
Je kunt het wel heel ingewikkeld maken, maar de kernvraag is: mag een coureur een teamorder negeren indien de order onredelijk is?
Ik vind van wel (en vrijwel alle coureurs ook). En waarom?
Omdat het principe van redelijkheid een hoger goed is dan gehoorzaamheid.
Iemand toevallig gisteren nog Crimson Tide gezien? - boort hetzelfde thema aan.

In dit unieke geval stond het grote coureursbelang (wereldkampioen worden) haaks op het kleine teambelang. Het grote teambelang (constructeurstitel) stond namelijk niet meer op het spel.

Als je dit grote belang van je eigen werknemer niet onderkent ben je als partij die gehoorzaamheid eist geen knip voor de neus waard.

En ik ben wel erg nieuwsgierig naar hoe dat wisselen van pitcrew precies is gegaan en waarom dat zo is gegaan. En wie is er precies gewisseld en waarom? Veel vragen betreffende dit onderwerp. Of moeten we gewoon wachten op het 'boek'?

Schijnbaar is het wisselen van pitcrews standaart bij ieder team. Als ik het goed heb begrepen zijn ze dit gaan doen nadat het bij McLaren in de jaren dat Prost en Senna er nog reden er twee kampen in het team vormden die meer waren voor hun rijder en vervolgens sommige informatie niet meer deelde met het rest van het team/ het andere kamp. En een team heet niet voor niks een team en daarin wil je natuurlijk geen twee kampen hebben.

Het was niet eens wisselen van crews maar vooral het wat door elkaar husselen. Alleen kreeg Rosberg wel de chief mechanic van Lewis....

Komt op mij net zo over als de kleur van de wagens dat team, had ik ook altijd met McLaren.

Te klinisch en politiek correct willen zijn.

Het is alleen wel een team waar je veel geld kan verdienen, net als Ferrari.
Een paar jaar bij Mercedes racen en je zit voor de rest van je leven wel goed.

@Daisai Ja, bij Ferrari en Mercedes is veel geld te verdienen. Maar Red Bull heeft Max Verstappen de kans gegeven in de F1, zonder te hoeven betalen voor zijn zitje. Dat is ook al veel geld waard.
Daarnaast heeft hij bij Red Bull volgend seizoen wellicht ook goede kansen om voor de wereldtitel te gaan. Over een paar jaar kan hij altijd nog naar Ferrari of Mercedes en voor het grote geld gaan. Red Bull verwacht waarschijnlijk ook niet dat een coureur 10 jaar bij hen blijft, want ze hebben doorstroming nodig om jonge coureurs kansen te blijven bieden. Anders stagneert dat allemaal.

Mercedes, hoeveel zijn dat er?

Mee eens Politik. Iemand of meerdere mensen van het pitkantoor raakten in de stress en uit paniek kwamen over de boardradio allerlei berichten die puur uit angst zijn ontstaan.
Achteraf zien deze mensen in dat het veel te klinisch en angstig overkwam op het publiek omdat de titels al binnen waren.

Vieland, Ameland, Terschelling? ;-)

"Wollt ihr den totalen Krieg?" vroeg Lewis toen ze zaten ze zeuren dat hij sneller moest rijden.

;-)

@NBTT: Geniaal!

Kortom: Toto en Lauda staan mooi voor aap!

Aap....
Als ik een kind en een aap kreeg en een van de twee moest Jan heten en de andere Toto dan zou de echt de aap zijn die Toto ging heten.

"Betrouwbare" bronnen? Noem ze maar?

Laat maar komen!

en Licky Nauda de vermoorde onschuld spelen:"Lewis heeft ons compleet verrast". Haha wat een acteur!

En hoop ook je laatste Villenneuve held

Ja, toen ie verongelukte wilde ik geen F1 meer zien... Maar toen Senna in zijn JPS reed. was ik weer verkocht.

Wel een beetje rare reactie.. je hebt Gilles nooit zien rijden denk ik... En tuurlijk is zijn zoon een soort van Jordi Cruijff in de schaduw van zijn pa... En wat ze zeggen wil ik van hun horen en niet wat de media schrijft. Daar heb ik zelf al veel te veel van meegemaakt.

Welkom dan en je bent al lange tijd fan? Dat zou ik geweldig vinden, er zijn er gelukkig nog genoeg van op het forum en zorgt voor een goede mix.

Vereinbarungen sind Vereinbarungen, die Folgen kann man nicht vermeiden