Van der Garde benadrukt chemie met Hamilton

Zou giedo wel eens willen zien in een top auto

Giedo is een goede vent en een stabiele coureur, maar voor dit zitje kan ik wel 10 andere namen bedenken voordat ik bij Giedo uitkom.

Hij zegt dus eigenlijk: ik solliciteer niet, maar hier is mijn sollicitatie. Van mij mag hij, alleen denk ik niet dat ze er bij Mercedes ook zo over denken ;-)

rogier: maar tien? ;)

@Rogier hier

Kom eens met die 10 namen, je onderschat Giedo behoorlijk, deed in de karts het meestal beter dan Rosberg en was door slecht materiaal en pech toch vaak vooraan te vinden in de F3 (team Rosberg,waar hij met een bolide rondging,die met plakplaatjes bij elkaar gehouden moest worden).

10 namen is niet zo moeilijk!

10 beschikbare namen die een betere optie zijn wordt al moeilijker!

1. Button
2. Massa
3. Wehrlein (niet per definitie de betere coureur)
4. di Resta (eveneens niet de betere coureur)
5. Frijns
6. Nasr

en dat zit je vervolgens al snel bij vd Garde

Goed hier mijn 10 in volgorde van waarschijnlijkheid (volgens mij):
1. Alonso
2. Perez
3. Wehrlein
4. Ocon
5. Button
6. Massa
7. Hulkenberg
8. Grossjean
9. Bottas
10.. Frijns

Het ging toch over de C.V,van jongens van buiten de F1, maar goed, dan nog is jou lijstje erg discutabel!

Wel knap dat Giedo met die onbetrouwbare auto dan voor Hamilton eindigt. ;-)

Dat ze bij Mercedes 1 betrouwbare en 1 onbetrouwbare auto kunnen bouwen hebben ze dit jaar al bewezen :-D. Maar om Hamilton naast Giedo te motiveren zal hij komend jaar dan wel weer de onbetrouwbare wagen krijgen.

Inderdaad tijd dat ze daar bij een van de Monteur teams enkele mensen gaan vervangen ;-)
Betrouwbaarheid ligt namelijk aan de monteurs, niet aan de rijders.

@Stitch Coureurs hebben wel degelijk invloed op de betrouwbaarheid. Op tijd gas geven (geen wheelspin) en remmen is van grote invloed op de aandrijving en ophanging. Ook het netjes halen van de apex is belangrijk want teveel over de kerbs rijden (trillingen) is ook een extra risico

@Delongi Mercedes heeft geen onbetrouwbare auto gebouwd, ook niet die van Hamilton. Je vergeet misschien de mogelijkheid dat Lewis teveel van z'n motor gevraagd kan hebben?

@Ben over. De motoren van Mercedes (en bij de andere teams trouwens ook) zijn nog steeds beperkt en kunnen niet maximaal gebruikt worden. Dit omdat ze maar een x aantal per jaar mogen gebruiken. Daarnaast ging bij de ene auto niet alleen de motor steeds kapot maar ook nog een aantal keer de elektronica of hadden ze wel storingen in andere onderdelen. Een F1 auto bestaat uit meer dan 4 wielen en een auto.

Je hebt wel verschillende modi, waaronder de quali modus. Lewis heeft tijdens de race wel eens te horen gekregen dat 'ie echt minder power moest benutten. Tenminste, als ik het goed heb, is dat stukje board radio wel voorbijgekomen afgelopen seizoen. De coureur bedient nou eenmaal de knoppen.

Vrouwelijke coureur, want?

Is er momenteel dan 1 die wat capaciteit betreft rechtmatig een F1 bolide mag besturen?

Nou, reken maar,dat de mensen die Mercedes aangetrokken heeft, de afgelopen seizoenen, dat die echt wel een bolide bouwen, die zeker met de top gaan meedraaien, zie maar naar de begroting die ze hebben, dat zijn geen pannenkoeken, die er werken!

Danica Patrick, komt niet eens in de buurt van de F1.

Altijd in top auto's gereden (nog steeds, Nascar), maar ver achter haar teamgenoten geëindigd.
Bijna per ongeluk (wegens omstandigheden) 1 keer de Indy gewonnen, maar daar blijft het dan bij met de resultaten.

Nee hoor, Danica Patrick is echt gehyped.

Gehypet of niet...wil er wel een beschuitje mee eten. Zou de wederhelft in huize 'Wibi' dat goed vinden ?

Ja tegen mij zegt ze van wel Wibi, geen enkel probleem. En ik kan het weten.

Geen idee WIBI,

Als ik jou was dan zou ik het voorstellen.

@Wibi Misschien is een triootje met strenge teamorders een optie?

Carmen Jordá of Susie Wolff of misschien toch Pippa Mann?

Op Spa, tijdens het GP weekend, al ging dat nog wel moeizaam, niet door Toto of Giedo, maar door de afspraken tussen Monisha, Bernie en de FOM, dat betekend ook dat Giedo zolang Bernie er is of Monisha niet gewipt gaat worden, hij geen schijn van kans heeft ooit nog F1 te rijden.

zie tekst van 22 Augustus;
Belofte
In Melbourne deed de Formule 1-baas aan Kaltenborn de belofte dat ze Van der Garde nooit meer in de paddock hoefde te zien. Hij heeft de Nederlander toen ook te verstaan gegeven weg te blijven. Alle teams hebben vervolgens de instructie gekregen Van der Garde niet van een pas te voorzien.

De rechterhand van Ecclestone was echter vergeten Pirelli in te lichten. De bandenfirma gaf Van der Garde dus nietsvermoedend de pas. Kaltenborn wees de FOM daarop, waarna zijn pas geblokkeerd werd en hij zich moest ophouden in de GP2-paddock. Uiteindelijk kon hij dankzij een anonieme VIP-pas van Mercedes de paddock betreden. Daar had hij onder meer een gesprek met Mercedes-teambaas Toto Wolff over een mogelijk zitje in de DTM voor 2016.