19
Er gaat veel geld om in de Formule 1, heel veel geld. Autosport heeft een inzicht verschaft in de inkomsten van de elf teams uit 2016. Mercedes veroverde afgelopen seizoen beide titels, maar de Duitse renstal was niet het team met de hoogste revenuen. Die eer ging naar Ferrari.
De Scuderia harkte vorig jaar 300 miljoen pond binnen. De ene helft daarvan was afkomstig van sponsors, inclusief Fiat/Ferrari. De andere helft bestond uit het prijzengeld en de bonussen die Formula One Management uitkeerde op basis van 2015.
Mercedes genereerde 265 miljoen aan inkomsten. Moederbedrijf Daimler pompte 50 miljoen pond in het Formule 1-project, 82 miljoen kwam bij andere sponsors vandaan en de FOM betaalde 133 miljoen pond aan het Duitse team.
Red Bull Racing deed het in 2016 met 220 miljoen pond. Red Bull financierde daar een kwart van. Sponsordeals leverden de Oostenrijkse renstal nog eens 55 miljoen pond op en aan FOM-gelden streek de in Milton Keynes gevestigde equipe 110 miljoen op.
Force India leverde een wereldprestatie door met 90 miljoen pond de vierde plaats in het kampioenschap voor zich op te eisen. McLaren is met 185 miljoen pond aan inkomsten nog altijd een van de grootmachten. Vooral dankzij Honda, dat 60 miljoen pond betaalde.
Haas F1 Team moest zich als debuterend team zien te redden zonder hulp van FOM. De Amerikaanse renstal hanteerde een begroting van 100 miljoen pond, waarbij 90 miljoen afkomstig was van Haas Automation. Manor bedroop zichzelf met 85 miljoen aan inkomsten.
| Team | Inkomsten in 2016 | Aantal werknemers |
| Ferrari | 300 miljoen pond | 900 |
| Mercedes | 265 miljoen pond | 850 |
| Red Bull Racing | 220 miljoen pond | 740 |
| McLaren | 185 miljoen pond | 730 |
| Renault | 150 miljoen pond | 570 |
| Williams | 110 miljoen pond | 530 |
| Toro Rosso | 100 miljoen pond | 350 |
| Haas F1 | 100 miljoen pond | 210 |
| Sauber | 95 miljoen pond | 320 |
| Force India | 90 miljoen pond | 380 |
| Manor | 85 miljoen pond | 225 |
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
56 leden hebben dit team als favoriet
KoBus
Posts: 2.382
Een paar dagen geleden heb ik een voorstel geplaatst met de nieuwe (en naar mijn mening eerlijkere) verdeling van de premiepot.
Kort gezegd komt het er op neer dat er afscheid genomen wordt van de historische vergoedingen (Ferrari), speciale afspraken (Mercedes en Red Bull) en historische WCC ve... [Lees verder]