Heeft Bentley zijn zinnen gezet op de F1?

Pffff, er is meer dan alleen Max, elke topic weer de Max-hype, en straks als het tegen zit, branden ze hem af en zijn ze allemaal weer weg van dit forum!!!

JOSS
Dat jij nou geil wordt van Max kan ik niks aan doen maar niet iedereen wil daar mee genieten. Ik ben er echt helemaal klaar mee met het Maxgeilheid in Nederland. Ik ben naar deze forum gekomen omdat ik mee wou lullen over de F1 nu is het het Max Verstappen forum met allemaal nepfans die de F1 volgen na de GP van Spanje.

Stelletje zeikerds, doet iemand es wat voor je...voor straf:
m.youtube.com/watch?v=riMQtiDgP5s

offtopic nou en? Klik er dan lekker niet op

Stelletje zeikerds, doet iemand es wat voor je...voor straf:
m.youtube.com/watch?v=riMQtiDgP5s

offtopic nou en? Klik er dan lekker niet op

@JTB. Wat m.i. bedoelt wordt is dat je de volgende keer misschien beter even kunt wachten op een bericht over Verstappen en de link dan daarbij plaatsen (dat wil niet zeggen dat het geen leuk filmpje is!). ;)

Phantom top man je eerste post gaan vooral zo door. Het gaat mij niet om dat filmpje maar het gebeurt elke keer weer dat bij een onderwerp waar Max niks mee te maken heeft Max weer bij betrokken wordt.

Die race gaat me nooit vervelen - alleen dat commentaar van die mol, ik kan daar echt niet tegen, ik krijg daar schele hoofdpijn van. Je hoort hem denken: Okee, Trump is 1 qua narcisme, maar can I be second?

laatst

Bentley
Audi
Lamborghini

Het zou gewoon geweldig zijn als VW zou instappen.

Jawölh

Precies, duidelijk komkommertijd en mooi gratis reclame voor de merken die zo worden genoemd...

Alhoewel ik er zeker op hoop, zie ik het niet zo snel gebeuren. Het VW concern is namelijk redelijk conservatief. Wanneer men met Audi wil instappen, dan zal men zeker binnen enkele jaren willen kunnen strijden met Mercedes, dus top 3. Dat gaat alleen wanneer ze een bestaand team zouden overnemen wat ze heel veel geld gaat kosten. De gegadigde teams daarvoor zijn Red Bull en Force India, maar ik zie dat bijbeide niet echt gebeuren. Red Bull verkoopt niet en Mallya is te ijdel en gaat liever als kapitein ten onder. Voor VW zelf geld de vraag "hoeveel auto's gaan ze er per jaar meer door verkopen?" vraag maar aan Renault, das niet veel. Tenslotte de luxe merken... dat is in het verleden nooit echt succesvol geweest. Ferrari = F1. Zo een reputatie kun je niet neer verdienen. Dat win je nooit. En Porsche dan? Die racen enkel in straat (-achtige) klasses zodat het iconische siloutte zichtbaar blijft. Die gaan geen open race klasses doen.

Goede reactie Rogier ben ik mee eens, aanvullend en bevestigend gaat nooit gebeuren (Bentley) het markt aandeel is te klein voor zo'n merk dus ook Lambo niet, als ze instappen word het zeker als Audi imo, wat niet laat staan zelf met Audi's rijdende ik zou dit formidabel vinden, kan ik eindelijk men Lotus liefde wat compenseren ;)

nooit iets

Floris doe eens iets nuttigs met je tijd joh.

Inderdaad een vergissing. In de jaren '20 en '30 deden ze mee!

Bentley geen sportieve aspiraties?

waarom deden ze dan van 2001 tot 2003 mee aan Le Mans?(na de historie met de Bentley Boys op Le Mans in de jaren 20 van de vorige eeuw)

en waarom doen ze dan mee in de Blancpain endurance series en hebben ze pas nog meegedaan aan de Bathurst 12H?

And the British GT
De zoon van de (overleden) gitarist van Status Quo rijd in de Bentley.

Rick Parfitt.

Bentley voor F1 ja en nee, Maar is gewoon een marionet pop van de moederbedrijf lijkt me... Voor Audi/VW en lamborgini zou ideaal zijn...
Vind Bentley meer voor oudbollige miljionairs :)

Ze rijden ook nog mee in de Blancpain GT3 series dus wat geen sportieve aspiraties.
Eerst de feiten kennen en dan pas er iets op gaan zeggen.

Al ben ik het oneens over Bentley, zeker een merk die in de racewereld thuishoort. Alleen vind ik het meer passen bij het merk lamborgini. Toch denk het voor Bentley toegankelijker is. Bentley is een luxe wagen en lambo een supercar. Van lamborgini eis je eigenlijk dat ze voorin mee rijden, anders is het al snel gezichtsverlies. De grote concurrent Ferrari loopt al heel wat jaren voor op ze. Bentley als luxe wagen leidt minder aan gezichtsverlies. Audi zou onlogisch zijn met het uitstappen uit Le mans. Dan is er nog een optie, Bugatti.

Lamborghini gaat pas de F1 in als ze oprecht een kans maken hoger te eindigen dan Ferrari. Voorlopig dus nog niet. Bentley zou ik toejuichen. Mooi oud merk met een geweldige staat van dienst en ijzersterk imago.

Maar ja, ik ben dan ook al 50+ ;)

precies Bentley hoort meer thuis in endurance dat is naar mijn gevoel beter passend, lambo zijn straat baken met allure dus ook een nee, VW kan maar doe maar Audi net nu ze uit lemans zijn lijkt me dit de enige piste van die groep, Porsche zoals al eerder vermeld wil liever bij hun imago van 911 shape blijven, en Bugatti tja daar is te weinig markt voor.

Overmorgen Mercedes... Nee, wacht, die doen al mee

Lada zou leuk ziijn :)

Of DAF

Morgen verwacht ik een artikel over de terugkeer van Peugeot, omdat Prost boos is weggelopen bij Renault na een interne machtstrijd met Abiteboul.

DAF had een goede kans gemaakt met hun variomatic...

Als het zo doorgaat krijgen we straks weer prekwalificaties.

ze willen Formula E , Maar die hybride motoren verhaal trekt hun ook een beetje denk... Ze hebben met de TSI oud tech beetje van lancia , die met atmosferisch turbo whatever... Denk dat ze de hybride van toyota willen verslaan :)

Dat dominante Mercedes moet BMW en Audio/VW toch een beetje triggeren zou je zeggen..

Eens, alleen Bugatti is logischer. De strijd met de grote rivaal Ferrari is te groot met betrekking tot de achterstand.

Dat valt nog te bezien, @Morori-ARTE, de beslissing aan deelname wordt in Duitsland genomen. Dan kan Audi de beste papieren hebben. Vanwege het chauvinisme maar ook door het zakelijk belang waarbij Lamborghini en Bentley qua omzet het afleggen tegen Audi. En Audi is concurrent van Mercedes. Vanuit merkimage heb je een point maar hoe hoog zit die marketing directeur op de apenrots?

@snelrondje, Audi wordt het voorlopig zoiezo niet. Ze zijn met een reden uit Le mans gestap. Dan blijven er drie top merken onder de Audi groep over.

Lambo gaat tor gezichtsverlies lijden ten opzichte van de Ferrari die vele mijlen verder voor liggen

Bentley is een goede optie, alleen kijkend naar de brand zou Bugatti een betere zijn. Supercar of luxuriouscar.

Bentley/Bugatti/lambs kunnen op korte termijn, Audi zou zeer onlogisch zijn.

Motori-ARTE, waarom zou Audi een geen kans hebben? Juist omdat ze naam gemaakt hebben in Le Mans is daar niets meer voor hun te winnen. Ze hebben met benzine en diesel successen behaald. Next level zou F1 kunnen zijn met hybride. Bentley zou beter passen in Len Mans. Lamborghini kan, maar de economische winst zou voor de VW groep minder zijn dan bij succes van Audi.

Manor's voorganger Marussia had er wel zo een is een autobouwer!