Hamilton: "Hopelijk zijn we weer de snelste"

@clint hoestwiet: ze kunnen alleen links tot rechts en andersom aanpassen, niet voor tot achter. Dus niks rake aanpassen.

@PIPO: doe je ogen open in plaats van hardnekkig vasthouden aan wat jij denkt hoe het zit.

Als Mercedes het snelste is dan is dat zo en hebben ze dat fair en square verdient... In de F1 komt zo'n resultaat niet zomaar aanwaaien. Wat ik wel zorgwekkend vind is de mate van voorsprong die ze hebben. Ze hebben ongetwijfeld en goede auto, goede motor en met Hammie een top coureur, maar consistent 0.5sec in de F1 sneller zijn dan de rest riekt bijna na cheating. Het feit dat coureurs over boeken schrijven praten en de krankzinnige geslotenheid van het team voedt dat soort achterdocht behoorlijk.

Als ze de snelste zijn, top gedaan... als we over 5 jaar maar niet in Rosberg zijn boek lezen hoe Mercedes hun olietank afvulde met lachgas of andere soorten onzin. ;-)

Mercedes had gewoon direct een verschrikkelijk goede power unit in 2014. De rest moest ongenadig veel capaciteit inzetten om de Ferrari, Renault en Honda motoren op gang te krijgen. Daardoor konden ze ook niet het maximale uit hun pakket halen terwijl Mercedes fluitend hun ontwikkelingsprogramma konden afwerken. Zo konden ze onder andere ongestoord met hun FRIC aan de slag terwijl ze bij RBR huilend aan de telefoon hingen bij Renault en ze bij Ferrari onderuit de zak kregen.
Alleen RBR bouwt zelf geen motor en kon tot op zekere hoogte wel verder met ontwikkelen. De extra capaciteit moest vooral door Renault geleverd worden, hoewel RBR later wel een paar mensen beschikbaar stelde en bovendien Illmor erbij trok.
Daarom kon RBR, weliswaar wat later dan Mercedes, bv ook aan een eigen FRIC beginnen.
Tijdens de races begon RBR toch wel steeds dichter bij Mercedes te komen hoor. Renault had ook een goede stap gemaakt. Beide hebben deze winter wederom grote stappen gezet en ik denk dat ze Mercedes bijgehaald hebben. In de races zal het elkaar niks meer ontlopen en de engel Max zal het karwei af gaan maken. Coronel of Doornbos, wie het dan ook zei, had gelijk! Max kampioen in 2017.

@Rimmer: amen ;-)

Als jullie ooit wakker worden zul je merken dat RBR niet alleen Merc bijhaalde door een verbeterde motor maar ok omdat ze hun rijhoogte konden veranderen en zo met meer rake konden rijden en minder weerstand op de rechte stukken.

@Rimmer En je denkt ff dat Ricciardo dat laat gebeuren zeker, droom maar lekker verder.

Lijkt mij dat Lewis eens beter kan gaan hopen dat nog een paar teams net zo sterk zijn als Mercedes. Anders staat er straks een aantal WK-titels op zijn palmares maar staat er steeds bij dat hij dat in een bolide deed die bij voorbaat de rest van de grid kansloos maakte.
WK worden met drie of vier hijgende concurrenten in je – inmiddels dikke – nek heeft veel meer heroïsche en historische waarde.

@Larry Perkins Nou, daar heeft Schumacher anders geen last van ondanks No1 status, amper concurrentie behalve van Mika H. Bridgestone banden die speciaa voor Ferrari werden gemaakt, team maat die letterlijk voor de eindstreep moest afremmen op Schumacher als eerste over de streep te laten gaan. Wat weet jouw eigenlijk, Alonso kan er ook wat van. Hamilton heeft al zijn titels zonder No1 status gewonnen.

Sorry bovenste reactie staat bij verkeerde comment.

@Formule One Fan, ik denk dat Ricciardo meer tijd nodig heeft dan Max om in zijn ritme te komen in de nieuwe auto en dan al op achterstand staat. Dat baseer ik op het volgende: in Brazilië bewees Max dat hij zich zeer snel aan gewijzigde omstandigheden kon aanpassen. Dat vermogen om zich sneller dan anderen aan te passen wordt waarschijnlijk een belangrijk aspect in 2017. Daarnaast bleek afgelopen jaren dat Max bij het bepalen van de ideale setup al snel veranderde van volger naar leader. Ook dit aspect gaat het begin van dit seizoen een rol spelen. Ik moet nog zien dat Ricciardo Verstappen kan bijhouden.

@SNELRONDJE, Ik denk dat straks in Australië alle coureurs bij Max komen aankloppen voor data , en Lewis loopt voorop . ;)

Je bent niet de enige... ook slecht voor de titelkansen van VES...

Hoop het wel.

Hoop het alweer.

Met hoop bereik je niks!

Vertrouwen hebben......Max voor het kampioenschap dit jaar, en rijd het hele veld het stront voor de ogen.
En Ricciardo zal zijn mooie prodent gebitje niet veel meer laten zien.

Houd vanzelf op alleen denk ik niet dit jaar.

Houdt idd vanzelf op en ik denk al heel snel.

Kweet het niet, maar hoop vanaf Barcelona...(omdat ik daar dan ben :) )

@TUURLIJK

Zat jij in de meneer cactus show? ; )

Verlang idd terug naar de tijden van vroeger en voeg Renault ook toe.

Streep Ferrari maar weg, doet al jaren niets meer. En dat als fabrieksteam.

Als het van DutchF1 afhangt moeten we ieder F1 team doorstrepen. Ik hoop dat Williams eens aan de bak komt met een wagen die Mercedes het vuur aan de banden kan leggen.
De eerste beelden van de wagen zijn al goed, niet zoals die vieze grijze kleur van die Mercedes (lol).

Lezen is ook een vak, volgens mij had ik het alleen over Ferrari.

Dutch .. Zo is het al jaren, een dominant team komt ooit wel eens in een periode waar het minder gaat .. Red Bull heeft jaren niets betekent, tot de moment dat ze met de double diffuser op de proppen kwamen.. ik heb ze sinds de hegemonie van Mercedes ook niet meer in de positie gezien van enkele jaren geleden... maar zoals altijd zal de periode wel weer aanbreken waar ze de dominantie van bv Mercedes kunnen overnemen .. ook al is dat jou ergste nachtmerrie :D terug die prachtige Rode bolide op 1 en die gedreven fanatieke tifosi die door het dolle heen zijn ;)

Ze rijden toch weer zonder die TAG sticker...

@Dutch F1, ook dit jaar heten de motoren van Red Bull Racing 'TAG Heuer'.

Al noemen ze de motor "Wibi"...(zou zeer vereerd zijn)... het blijft gewoon een Renault...

Wat heb jij gebruikt? :)

Hahahaha

Welkom kenjiman.
Leuk filmpje, brute auto. Thanks!

Ik zeg niks, maar het kriebelt heel erg, maar zal sterk zijn... belofte maakt schuld...

@John6 Dan heb je blijkbaar Seizoen 2009 niet gezien. Bijna twee seconde langzamer dan de Brawns, starte in Australië van P18 en rijdt naar P3 met die tot dat McLaren een blunder maakt en Hamilton naar P4 werd gezet en later er helemaal uit. Blijkbaar volg je niet zoals F1, van bijna twee seconde langzamer naar een beest van een auto ontwikkeld (met de engineers natuurlijk), maar blijkbaar gaat het jouw meer om hoe Hamilton reageerd dan de sport zelf smh, triest.

Niet te vergelijken FOF, na een succesvolle periode je motivatie behouden zoals bij Vettel, is echt even iets anders dan aan het begin van je carrière

FORMULA ONE FAN

Wel wel wel de ego's zijn ook zo groot, doe is normaal, ik heb het over 2016 , en dan moet je niet zo bijdehand gaan doen met je 2009 het is nu 2017.
Triest en heel triest is jouw reactie, omdat jij van mening bent dat jij overal gelijk in hebt.

@fof McLaren een blunder in Australië? Blijkbaar volg je de F1 niet, want Hamilton gaf zelf een valse verklaring. Wel opmerkelijk, dat hij nu een keer niet onder een straf uit kwam.

???.......?