25
Red Bull Racing presenteerde de nieuwe RB13 op zondag aan het begin van de middag. In het eerste filmpje van de Oostenrijkse renstal over de nieuwe auto viel meteen een gat in de punt van de neus op. Dat gat keerde ook terug in de foto's die Red Bull Racing maandag verspreidde en het team reed er op de eerste testdag in Barcelona eveneens mee. Maar welk doel probeert Red Bull Racing ermee te bereiken.
Ted Kravitz van Sky Sports geeft een mogelijke uitleg: "Het is makkelijk waar te nemen, het is het eerste deel van de neus. Het is belangrijk om te benadrukken dat Red Bull geen baanbrekende vondst gedaan heeft. Dat is in elk geval hoe de andere teams het benaderen. Het tweede punt is dat het legaal is. Ik heb in elk geval geen engineers gevonden die denken dat dit tegen de regels indruist. En ten derde is het slim."
"Het is een gat ter grootte van een creditcard en het helpt om de lucht 'schoner' onder de neus door te duwen. De intentie is om de zogenaamde boundary layer te ontregelen. Dat is de eerste luchtlaag die door de auto vervormd wordt. Ter hoogte van de neus valt die vervorming nog mee, maar hoe verder naar achteren je gaat, des te meer de lucht vervormt."
"Om die luchtstroom dus in een vroeg stadium te stabiliseren en te zorgen dat de turbulente lucht geen nadelige uitwerking heeft op de barge boards, heeft Red Bull deze oplossing bedacht. Achter de pilaren van de neus naar de voorvleugel zijn nog meer rijwindgeleiders geplaatst om hetzelfde effect te bewerkstelligen. Het trekt de boundary layer los en dirigeert het naar de bovenkant van het chassis, waar het minder kwaad kan."
Red Bull Racing-teambaas Christian Horner had een andere verklaring. "Het voornaamste doel is koeling. Er zijn veel verschillende interpretaties voor dit soort dingen. Het is interessant om te zien hoe andere teams de regels interpreteren. Dat hoort bij de schoonheid van de Formule 1."
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
668 leden hebben dit team als favoriet
Rimmer
Posts: 11.467
Ricciardo klaagde afgelopen seizoen veelvuldig over een "plakzak"
De oplossing was eenvoudiger dan gedacht. Scheelt natuurlijk dat Adrian bekend is met het probleem en zelf bij het minste geringste al last heeft van een plakzak. Dat probleem oplossen was het eerste punt tijdens het ontwerpen en ... [Lees verder]